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根据【作者:
王壮壮,,宋居正,,李耕耘
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(2)
飞行力学
(1)
空军工程大学学报(自然科学版)
(1)
关键词
飞机投放诱饵协同规避导弹控制策略研究
作者:
王壮壮
宋居正
李耕耘
来源:
弹箭与制导学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
运动模型
机载诱饵弹
多岛遗传算法
协同规避导弹
滚动时域控制
描述:
飞机投放诱饵协同规避导弹控制策略研究
飞机投放诱饵协同规避导弹控制策略研究
作者:
王壮壮
宋居正
李耕耘
来源:
弹箭与制导学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
运动模型
机载诱饵弹
多岛遗传算法
协同规避导弹
滚动时域控制
描述:
飞机投放诱饵协同规避导弹控制策略研究
矩形通道内航空煤油浮升力影响及判据分析
作者:
王壮壮
周章文
张登成
粟银
来源:
弹箭与制导学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
3煤油
过载
浮升力
矩形通道
RP
判别准则
描述:
研究了不同过载作用下,超临界压力RP-3航空煤油在矩形通道内的流动与传热特性,重点考察了浮升力对煤油流动换热的影响,并对浮升力判别准则进行了分析。研究表明:随着过载的增加,浮升力效应更加明显,通道内二次流速度增大,矩形通道内摩擦阻力增大,流动压力损失略有增加,加热侧壁面温度降低,传热恶化现象得到明显改善;选用的浮升力判别准则对矩形通道内航空煤油流动换热适用性较差。
考虑浮升力影响的矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
作者:
王壮壮
张登成
周章文
粟银
来源:
弹箭与制导学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
3煤油
过载
浮升力
二次流
矩形通道
超临界压力
RP
流动换热
描述:
考虑浮升力影响的矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
作者:
王壮壮
周章文
张登成
粟银
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
3煤油
矩形通道
超临界压力
RP
流动换热
描述:
矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
基于时变模型预测控制的飞机多执行器协同纠偏控制
作者:
党昊
王壮壮
刘晓超
马新起
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
飞机滑跑
分层控制
纠偏控制
多执行器
描述:
基于时变模型预测控制的飞机多执行器协同纠偏控制
基于时变模型预测控制的飞机多执行器协同纠偏控制
作者:
党昊
王壮壮
刘晓超
马新起
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
飞机滑跑
分层控制
纠偏控制
多执行器
描述:
基于时变模型预测控制的飞机多执行器协同纠偏控制
舵面偏转对飞机着陆滑跑性能影响的研究
作者:
苏光旭
张登成
张艳华
王壮壮
罗浩
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
气动特性
舵面偏转
着陆滑跑距离
地面效应
描述:
为了研究飞机着陆三点滑跑时最佳的舵面偏转方案,采用工程图重建法对某型飞机进行了三维重建;在考虑地面效应影响的情况下,采用雷诺时均法和S-A模型对其舵面偏转的着陆滑跑状态进行数值仿真,分析了气动性能和流动机理,并估算了着陆滑跑距离。仿真结果表明,考虑机身力矩及气动力对于着陆滑跑性能的影响,襟副翼同向升起以及平尾前缘下偏到最大角度为最佳舵面偏转方案,该操纵方案对于其他常规布局的飞机具有一定的借鉴意义。
民机飞机液压刹车系统动态特性参数灵敏度分析方法
作者:
孟庆堂
马新起
杨鹏
白璐
王壮壮
刘晓超
焦宗夏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
参数灵敏度分析
半实物实验
液压动态特性
飞机刹车系统
描述:
民机飞机液压刹车系统动态特性参数灵敏度分析方法
民机飞机液压刹车系统动态特性参数灵敏度分析方法
作者:
孟庆堂
马新起
杨鹏
白璐
王壮壮
刘晓超
焦宗夏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
参数灵敏度分析
半实物实验
液压动态特性
飞机刹车系统
描述:
民机飞机液压刹车系统动态特性参数灵敏度分析方法
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