跨国飞机结构修理项目实施风险管理研究

作者： 王国栋     黄河     陈亮     杨永丰   来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理   海关报关优化   机身结构损伤   跨国修理  

描述： 跨国飞机结构修理项目实施风险管理研究

跨国飞机结构修理项目实施风险管理研究

作者： 王国栋     黄河     陈亮     杨永丰   来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险管理   海关报关优化   机身结构损伤   跨国修理  

描述： 跨国飞机结构修理项目实施风险管理研究

“新舟”60助喀麦隆航空巴门达航线正式开通

作者： 黄河   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 杜阿拉   可视度   机队规模   门达   机场管理   事故多发路段   运营环境   客服人员   路面交通   政府要员  

描述： 本报讯　7月20日，喀麦隆航空公司（简称“喀航”）所属“新舟”60机队开通了从雅温得、杜阿拉飞往喀麦隆西部北大区首府巴门达的航线。开航仪式在巴门达机场隆重举行，喀交通部长、喀西北大区区长、喀民航局长、喀机场管理公司总经理、喀航董事长、总经理等参加了仪式

全文：本报讯　7月20日，喀麦隆航空公司（简称“喀航”）所属“新舟”60机队开通了从雅温得、杜阿拉飞往喀麦隆西部北大区首府巴门达的航线。开航仪式在巴门达机场隆重举行，喀交通部长、喀西北大区区长、喀民航局长、喀机场管理公司总经理、喀航董事长、总经理等参加了仪式

“新舟”60助喀麦隆航空巴门达航线正式开通

作者： 黄河   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 杜阿拉   可视度   机队规模   门达   机场管理   事故多发路段   运营环境   客服人员   路面交通   政府要员  

描述： 本报讯　7月20日，喀麦隆航空公司（简称“喀航”）所属“新舟”60机队开通了从雅温得、杜阿拉飞往喀麦隆西部北大区首府巴门达的航线。开航仪式在巴门达机场隆重举行，喀交通部长、喀西北大区区长、喀民航局长、喀机场管理公司总经理、喀航董事长、总经理等参加了仪式

全文：本报讯　7月20日，喀麦隆航空公司（简称“喀航”）所属“新舟”60机队开通了从雅温得、杜阿拉飞往喀麦隆西部北大区首府巴门达的航线。开航仪式在巴门达机场隆重举行，喀交通部长、喀西北大区区长、喀民航局长、喀机场管理公司总经理、喀航董事长、总经理等参加了仪式

对长期封存的新飞机引进前适航评估与检查的探索与实践

作者： 杨永丰     刘儒戈   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性评估   引进   新飞机   封存   交付  

描述： 从航空运营人工程技术部门的角度，分析了航空运营人在引进长期封存的新飞机时可能面临的问题，并对该类新飞机交付前适航性评估的重点和难点进行了有意义的探索，分享了实践经验，可供执行类似交付工作的单位或人员参考借鉴。

航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真

作者： 陈亮   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障检查　　转子叶片　　可视化仿真　　检查维护  

描述： 叶片是航空发动机的最关键的部件之一，随着航空发动机叶片性能结构复杂性的提高，对叶片故障检查技术的要求也在不断地增长。因此本文对叶片检查与维护的过程以及叶片的故障生成过程的可视化仿真进行了深入地研究。为了解决传统纸质技术资料的二维数据表达能力的欠缺性、数据更新慢、检索和培训效率低等问题，本文利用三维可视化仿真技术实现了叶片检查与维护的可视化仿真系统的开发。首先，本文分析了叶片的三种典型故障机理，研究了基于故障叶片实现三维可视化的算法；其次，采用UG对某发动机的压气机转子叶片及其相关零件进行三维建模，改进了基于叶身型面的双三次B样条曲面生成算法，并对榫头采用特征参数化建模方法；然后，进行了基于裂纹扩展的裂纹生成、基于腐蚀速率的腐蚀生成和基于断裂力学的断裂生成的动态可视化模型的设计；最后，设计了叶片检查与维护的规范流程，实现了叶片检查与维护的过程可视化，在MFC环境下的VC++结合故障叶片的可视化模型，综合开发了某航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真系统。本文将可视化仿真用于叶片故障检查技术中，此系统实现了可视化模型的实时加载和叶片检查与维护的可视化仿真输出；实现了故障动态生成过程的可视化；亦实现了二维模型装配图的实时查看。通过查看系统，用户可以对叶片相关资料进行检索、学习和更新等操作，提高人员培训和训练的效率，以保证发动机叶片的保障和维修，具有很好的实用价值和应用前景。

航空武器装备采办风险识别及规避对策研究

作者： 陈亮   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器装备采办　　风险识别　　风险因素　　风险规避对策　　流程  

描述： 如下：1、对航空武器装备采办流程进行了划分，将航空武器装备采办全周期划分为项目论证、方案设计、工程研制、设计定型、生产制造、装备部队、使用保障和退役八个阶段，对这八个阶段的工作内容进行了进一步的分解和阐述

某航空发动机曲轴扭振特性及减振器失效分析

作者： 陈亮   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　曲轴　　扭转振动　　减振器  

描述： “安全第一、预防为主”不仅是中国民航安全文化的核心内容,也是民用航空器维护和故障失效机理研究的指导思想。实践证明,只有利用专业理论知识和设备,对故障进行深入研究,找到零部件失效的根本原因,才能采取科学有效的预防措施或对零部件进行改进,才能确保飞行安全。某活塞式固定翼飞机因发动机曲轴扭振减振器故障,己造成多起发动机报废和飞机迫降事故,严重影响到飞行安全,因此对曲轴扭振特性及减振器失效机理研究具有一定意义和现实的工程实用价值。本论文以某航空活塞发动机为研究对象,对其曲轴扭振特性和减振器失效机理进行研究。首先通过收集与发动机曲轴扭振及减振器相关的文献资料,利用内燃机动力学和振动控制理论,分析了悬摆式曲轴扭振减振器的工作原理。然后使用Pro/Engineer建立了曲轴轴系的三维数字模型并进行运动仿真,计算出轴系各零部件的转动惯量。根据内燃机扭振计算理论和曲轴轴系实际结构,建立轴系扭振计算模型,结合使用经验公式计算的轴系刚度和阻尼功,使用Matlab对轴系进行自由振动计算,得到轴系固有频率及振型,接着计算轴系在四种工况下的动态响应特性。在地面测试了发动机在过渡工况下的扭振数据,然后使用PTVM对扭振测试数据进行处理、分析,获得轴系的固有频率和响应特性。通过数据对比分析,确定理论计算得出的轴系响应特性可以用于减振器失效分析。减振器零部件失效是因为疲劳裂纹,而疲劳裂纹与曲轴扭振有关,故障调研中也发现飞行训练中存在导致曲轴发生强烈扭振的操作。使用ANSYS分析了在施加静载荷下减振器限位部件的应力分布,确定了挡片是减振器组件中最薄弱的零件。结合曲轴轴系扭振特性分析结果,对导致减振器失效原因进行了分析,对快速收油门将导致减振器失效的结论进行了地面模拟试验。基于研究成果,提出了预防减振器失效的一系列措施。

航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真

作者： 陈亮   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障检查　　转子叶片　　可视化仿真　　检查维护  

描述： 叶片是航空发动机的最关键的部件之一，随着航空发动机叶片性能结构复杂性的提高，对叶片故障检查技术的要求也在不断地增长。因此本文对叶片检查与维护的过程以及叶片的故障生成过程的可视化仿真进行了深入地研究。为了解决传统纸质技术资料的二维数据表达能力的欠缺性、数据更新慢、检索和培训效率低等问题，本文利用三维可视化仿真技术实现了叶片检查与维护的可视化仿真系统的开发。首先，本文分析了叶片的三种典型故障机理，研究了基于故障叶片实现三维可视化的算法；其次，采用UG对某发动机的压气机转子叶片及其相关零件进行三维建模，改进了基于叶身型面的双三次B样条曲面生成算法，并对榫头采用特征参数化建模方法；然后，进行了基于裂纹扩展的裂纹生成、基于腐蚀速率的腐蚀生成和基于断裂力学的断裂生成的动态可视化模型的设计；最后，设计了叶片检查与维护的规范流程，实现了叶片检查与维护的过程可视化，在MFC环境下的VC++结合故障叶片的可视化模型，综合开发了某航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真系统。本文将可视化仿真用于叶片故障检查技术中，此系统实现了可视化模型的实时加载和叶片检查与维护的可视化仿真输出；实现了故障动态生成过程的可视化；亦实现了二维模型装配图的实时查看。通过查看系统，用户可以对叶片相关资料进行检索、学习和更新等操作，提高人员培训和训练的效率，以保证发动机叶片的保障和维修，具有很好的实用价值和应用前景。

航空武器装备采办风险识别及规避对策研究

作者： 陈亮   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器装备采办　　风险识别　　风险因素　　风险规避对策　　流程  

描述： 如下：1、对航空武器装备采办流程进行了划分，将航空武器装备采办全周期划分为项目论证、方案设计、工程研制、设计定型、生产制造、装备部队、使用保障和退役八个阶段，对这八个阶段的工作内容进行了进一步的分解和阐述