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波音737飞机的客舱内空气质量数值模拟
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作者:
王修岩
张革文
刘艳敏
李宗帅
林家泉
来源:
系统仿真学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD方法
拟合优度检验
曲线拟合
空气质量
飞机客舱
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描述:
飞机停靠廊桥时,客舱内空气质量的优劣直接影响机组成员的工作效率。为分析桥载空调送风速度对客舱内部空气质量的影响。将波音737飞机头等舱作为研究对象,以CFD方法和传热学为基础,对飞机客舱内空气质量进行数值模拟。利用PMV与CO2相对浓度为基础的新指标(IAO)作为客舱内空气质量的评价标准,通过Gaussian法拟合曲线,得出评价指标IAO与送风速度的函数关系,分析结果表明,送风速度过大或过小对客舱内空气质量有较大影响,送风速度为0.82m/s附近时,空气质量最佳,最后通过拟合优度检验与实际调查,证实了其可靠度与可行性,可以作为桥载空调控制的参考依据。
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基于地面桥载空调的飞机客舱温度系统建模及控制
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作者:
李宗帅
林家泉
王修岩
来源:
现代电子技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统建模
客舱
模糊PID
飞机地面空调
温度控制
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描述:
针对基于地面桥载空调的民航飞机客舱温度控制中的系统建模问题,采用基于机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立了系统的数学模型,并采用模糊PID进行了仿真控制实验。首先详细分析桥载空调给飞机客舱制冷的工作原理;在此基础上,通过线性化假设,机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立系统模型;最后采用模糊PID控制算法,进行闭环控制仿真实验,实验结果证明了系统模型的合理性。该模型对从事飞机地面空调控制的研究具有参考意义。
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飞机客舱能耗模型的构建研究
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作者:
林家泉
张学锋
来源:
中国民航大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热平衡法
能耗模型
能耗预测
飞机客舱
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描述:
针对各地机场不合理使用桥载空调导致无法实现节能减排和满足客舱舒适性调节控制的问题,构建飞机客舱能耗模型,预测飞机客舱的热载荷,实现对桥载空调的优化控制。以天津滨海国际机场A320飞机客舱为研究对象,采用热平衡法对影响客舱能耗的各个因素进行分析,并建立客舱外气象参数模型、客舱围护结构热平衡模型和客舱内空气热平衡模型;对其传热过程进行了计算与仿真,得出了不同时刻的飞机客舱能耗。所得结果为今后飞机客舱传热舒适性调节控制研究以及飞机空调系统节能控制提供理论依据。