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- 基于残余应力体积及分布匹配的多特征航空薄壁件加工变形控制方法
- 作者： 江小辉 孙思渊 何方舟 郭淼现 魏雨希 来源： 机床与液压 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 残余应力体积 变形控制 残余应力匹配 薄壁件 多特征
- 描述： 基于残余应力体积及分布匹配的多特征航空薄壁件加工变形控制方法
- 基于残余应力体积及分布匹配的多特征航空薄壁件加工变形控制方法
- 作者： 江小辉 孙思渊 何方舟 郭淼现 魏雨希 来源： 机床与液压 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 残余应力体积 变形控制 残余应力匹配 薄壁件 多特征
- 描述： 基于残余应力体积及分布匹配的多特征航空薄壁件加工变形控制方法
- 机床精度检测航空薄壁标准件的设计方法研究
- 作者： 江小辉 张振亚 李郝林 姚瑶 来源： 机械强度 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工性能 开闭角 曲线曲率 薄壁标准件 加工复杂度系数
- 描述： 机床标准件的设计及优化一直是国内外关注的重点,因为其对于机床相关性能的检测及评估起到积极作用。结合国内外通用的五轴数控机床的标准试件的优缺点,并对比ISO国际标准试件、美国NASA979系列试件、"S"形试件等试件的结构特征与机床性能检测特性的优缺点,综合现有大部分航空零件的特征,考察了这一类型工件加工机床的特性,设计出"X"形新型航空薄壁标准试件。首先对"X"形航空薄壁试件进行有限元分析并对开闭角与曲线曲率连续性等特征进行计算,根据有限元分析结果首次提出加工复杂度系数概念,对比切削力与热载荷,切削力在残余应力生成中占主导地位,在只考虑切削力的作用下,深入研究了"X"形航空薄壁试件在几何造型和机械结构设计方面的特性,证明了"X"形航空薄壁试件能够优于其他标准试件,在数控机床多轴联动精度和动态刚度特性的检测方面更具全面性与优越性。为基于"X"型新型航空薄壁标准试件的五轴数控机床综合动态精度检测特性研究提供科学依据及有效方法。
- 基于直驱机床的航空整体叶轮加工效率优化方法研究
- 作者： 江小辉 胡方旭 罗超 林志俭 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺参数 表面粗糙度 整体叶轮 加工效率 薄壁零件 直驱机床
- 描述： 为解决航空叶轮在复杂五轴联动加工过程中的效率和精度控制难题，本文基于直驱机床围绕加工参数对表面粗糙度和加工时间的影响进行了深入分析。首先通过与传统机床进行加工对比，证明了直驱机床的精度与速度方面的优势；其次针对原点坐标的研究揭示了原点位置对加工效率的影响，尤其是当原点接近A、C轴中心时，加工效率显著提高；最后通过正交试验法研究了转速、每齿进给量、切宽这3个关键因素，并发现每齿进给量是影响表面粗糙度的主导因素，其次是切宽，而转速的影响较小。在保证粗糙度小于1.6μm的前提下，以转速20000 r/mim、每齿进给量0.03 mm、切宽0.6 mm的参数组合获得最优结果。基于优化的工艺参数不仅提升了加工效率，节约了43.3%的加工时间，还确保了加工质量，为航空叶轮的精密加工提供了重要的技术参考，同时为基于直驱机床的复杂零件高效加工提供实践指导和理论依据。