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中国民航“三个松绑” 向外资、民资招手
作者: 民航业专家   林智杰   来源: 第一财经日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 海航集团   南方航空   中国民航局   东航集团   国航   通用航空   大航   首都机场集团   民用运输机   中国航空集团  
描述: 近日,中国民航局发布《国内投资民用航空业规定(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”),向社会公开征求意见。征求意见稿与现行办法相比,将进一步松绑对航空公司、机场的国有资本股比限制,有可能将引发国内民航业新一轮以资本驱动为特征的增长。具体来说,征求意见稿有三?
全文:近日,中国民航局发布《国内投资民用航空业规定(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”),向社会公开征求意见。征求意见稿与现行办法相比,将进一步松绑对航空公司、机场的国有资本股比限制,有可能将引发国内民航业新一轮以资本驱动为特征的增长。具体来说,征求意见稿有三?
航空运输业的减排目标与创新举措
作者: 林智杰   来源: 国际航空 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输业  减排  创新  全球气候变化  国际民航组织  航空公司  市场手段  碳排放量  
描述: 为了应对全球气候变化,国际民航组织(ICAO)提出了雄心勃勃的减排目标,并计划在2016年出台全球碳交易政策,将用市场手段推动各航空公司减排。为此,整个航空运输界各显神通,纷纷推出多种创新举措,努力降低碳排放量。
航空公司提直降代的“三板斧”
作者: 林智杰   来源: 中国民用航空 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司  三板  移动互联网  代理商  市场营销  竞争对手  OTA  机票  
描述: 近两年来,航空公司的市场营销呈现出,一片神奇的景象:随着移动互联网和OTA迅速崛起的浪潮,航空公司们纷纷从你死我活的“自相残杀”中回过神来,联起手来一致对外,与OTA和传统代理们展开“殊死搏斗”,正式打响了与机票代理商的“渠道之战”。那么,是什么让昔日还是竞争对手的航空公司们抛弃成见,“化敌为友”,一起向代理宣战呢?初战告捷,航空公司又是依靠什么“杀手锏”呢?
中欧航空市场高速发展,谁能笑到最后?
作者: 林智杰   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 阿联酋航空   汉莎航空   国航   大航   南航   航权   天合联盟   中美贸易摩擦   谁能   海航  
描述: 近期,相比中美贸易摩擦不断,国际航权谈判陷入僵局的局面,中欧航空市场的发展则是利好不断。先是2016年10月中英签署新的航权协议,将客运航班运力由每周40班大幅增加至每周100班,并取消了两国货运班次的限制;紧接着,2017年4月中法两国也达成新的协议,客运航班配额将由?
全文:近期,相比中美贸易摩擦不断,国际航权谈判陷入僵局的局面,中欧航空市场的发展则是利好不断。先是2016年10月中英签署新的航权协议,将客运航班运力由每周40班大幅增加至每周100班,并取消了两国货运班次的限制;紧接着,2017年4月中法两国也达成新的协议,客运航班配额将由?
品牌运价让旅客和航空公司都受益
作者: 林智杰   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 泰国曼谷   客座率   全价票   降舱   运价   航线网络   低成本航空   普吉岛   产品体系   差异化服务  
描述: 东航于去年12月14日宣布,自2019年1月中旬起,在上海—泰国曼谷、上海—泰国普吉岛2条航线上试点推出灵活经济舱、标准经济舱、基础经济舱产品,与超级经济舱构成品牌运价产品体系,引起了旅客的广泛关注。近半年来,多家航空公司宣布提供差异化服务,陆续推出了品牌运价产品?
全文:东航于去年12月14日宣布,自2019年1月中旬起,在上海—泰国曼谷、上海—泰国普吉岛2条航线上试点推出灵活经济舱、标准经济舱、基础经济舱产品,与超级经济舱构成品牌运价产品体系,引起了旅客的广泛关注。近半年来,多家航空公司宣布提供差异化服务,陆续推出了品牌运价产品?
中国国际航空市场为何结束高增长
作者: 厦门航空   林智杰   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   国际航线   中国国际航空   香港航空   国航   大航   旅客运输量   人民币升值   海航   收益水平  
描述: 如果要说我国民航业近几年发展的最大亮点,就不能不提国际航空市场的超常态发展。在近年国内消费升级、人民币升值和境外签证简化这三驾马车的拉动下,国内出境游井喷,2016年出境游旅客已高达1.2亿人次。这也极大地推动了国际航空市场的发展。从2005年以来,国际客运市场发展
全文:如果要说我国民航业近几年发展的最大亮点,就不能不提国际航空市场的超常态发展。在近年国内消费升级、人民币升值和境外签证简化这三驾马车的拉动下,国内出境游井喷,2016年出境游旅客已高达1.2亿人次。这也极大地推动了国际航空市场的发展。从2005年以来,国际客运市场发展
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