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根据【作者:毛文懿,,李琪,,李杰】搜索到相关结果 22 条
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基于经验模态分解与独立成分分析的航空瞬变电磁去噪方法研究
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作者:
李杰
来源:
长安大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
去噪
经验模态分解
噪声
航空瞬变电磁法
独立成分分析
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描述:
基于经验模态分解与独立成分分析的航空瞬变电磁去噪方法研究
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基于经验模态分解与独立成分分析的航空瞬变电磁去噪方法研究
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作者:
李杰
来源:
长安大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
去噪
经验模态分解
噪声
航空瞬变电磁法
独立成分分析
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描述:
基于经验模态分解与独立成分分析的航空瞬变电磁去噪方法研究
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基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
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作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
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描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
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基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
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作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
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描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
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基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
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作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
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描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
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基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
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作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
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描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
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基于航空排放的机场停机位分配优化
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作者:
周晓宁
王凯
赵志奇
李杰
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多目标优化
机场
航空排放
停机位分配
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描述:
基于航空排放的机场停机位分配优化
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基于航空排放的机场停机位分配优化
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作者:
周晓宁
王凯
赵志奇
李杰
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多目标优化
机场
航空排放
停机位分配
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描述:
基于航空排放的机场停机位分配优化
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飞机复杂变厚度连接壁板精确制造
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作者:
汪海峰
何金萍
李杰
张莉
来源:
第十七届沈阳科学学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
变厚度
壁板
精确制造
五坐标
真空吸附
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描述:
飞机复杂变厚度连接壁板精确制造
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航空框肋零件精准成形工艺研究
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作者:
李财正
李杰
邱明
王启恒
来源:
第十七届沈阳科学学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
预防措施
起皱
开裂
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描述:
航空框肋零件精准成形工艺研究