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- 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
- 作者： 毛文懿 李琪 李杰 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 25.785(b)(d) 适航 符合性方法 CCAR
- 描述： 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
- 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
- 作者： 毛文懿 李琪 李杰 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 25.785(b)(d) 适航 符合性方法 CCAR
- 描述： 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
- 航空控制软件条件表达式故障分类及修复方法
- 作者： 谢文光 李琪 汪克念 马春燕 张涛 张国群 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 条件表达式故障 故障修复 航空控制软件
- 描述： 分类方法;②在设计变异算子、修复方案和变异修复停止条件的基础上,提出了一种条件表达式自动化修复方法;③设计和实现了面向条件表达式各类故障的修复辅助工具,对航空控制软件中155个故障表达式进行故障修复实验
- 航空控制软件条件表达式故障分类及修复方法
- 作者： 谢文光 李琪 汪克念 马春燕 张涛 张国群 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 条件表达式故障 故障修复 航空控制软件
- 描述： 分类方法;②在设计变异算子、修复方案和变异修复停止条件的基础上,提出了一种条件表达式自动化修复方法;③设计和实现了面向条件表达式各类故障的修复辅助工具,对航空控制软件中155个故障表达式进行故障修复实验
- 基于MADYMO的航空座椅约束系统优化设计
- 作者： 李杰 解江 袁鹏 冯振宇 来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 坠撞 航空座椅 正交试验 仿真
- 描述： 仿真试验。最后,采用正交试验极差分析法,设计五因素四水平试验方案,对该航空座椅进行优化设计。最终结果表明:该优化设计方法使得乘员的脊椎载荷减小了11.14%,显著降低了乘员的损伤风险。
- 基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
- 作者： 曹婷 胡碧阳 李杰 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 整流结构 结构优化 发动机尾喷口
- 描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
- 基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
- 作者： 曹婷 胡碧阳 李杰 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 整流结构 结构优化 发动机尾喷口
- 描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
- 基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
- 作者： 曹婷 胡碧阳 李杰 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 整流结构 结构优化 发动机尾喷口
- 描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。