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- 航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术
- 作者： 张天宏 吴宋伟 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机 像控点 空中三角测量 航空摄影
- 描述： 建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
- 航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术
- 作者： 张天宏 吴宋伟 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机 像控点 空中三角测量 航空摄影
- 描述： 建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
- 飞机起落架收放控制系统仿真建模与分析
- 作者： 刘文超 刘喜藏 赵浩. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化建模 起落架收放 仿真分析 系统开发
- 描述： 基于一般飞机起落架收放控制系统的组成及其工作原理,首先,采用模块化建模思想,建立了起落架收放控制系统仿真模型。其次,设定仿真初始状态,对模型展开仿真验证和分析。结果表明,所建立的起落架收放系统能够模拟飞机起飞和着陆过程中起落架的正常收上、放下、应急放以及其他故障等功能,满足一般飞机起落架收放系统的功能和性能设计要求。该模型具有可重复利用,便于修改和优化等优点,可作为起落架收放控制系统开发工作的设计工具,也可以直接应用于工程模拟器等仿真平台。
- 飞机供电系统仿真建模与技术研究
- 作者： 赵浩 崔坚 刘文超 刘喜藏. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化建模 仿真分析 供电系统 飞行训练模拟器
- 描述： 基于一般电传飞机供电系统的组成和工作原理,采用模块化建模的方法,建立了一套完整的供电系统仿真模型。详细介绍了供电系统建模流程和仿真原理的实现过程,并借助某飞行训练器一体化仿真环境,对所建立的仿真模型进行了系统性测试。测试结果表明,本文建立的仿真模型的逻辑关系是准确有效的,实现了供电系统的设计需求,且能对故障模式进行正确解算和模拟。该模型具备良好的移植性和可操作性,能根据不同的输入需求,对供电系统的设计功能进行验证,为供电系统设计的合理性提供依据和参考。
- 飞机起落架收放控制系统仿真建模与分析
- 作者： 刘文超 刘喜藏 赵浩. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化建模 起落架收放 仿真分析 系统开发
- 描述： 基于一般飞机起落架收放控制系统的组成及其工作原理,首先,采用模块化建模思想,建立了起落架收放控制系统仿真模型。其次,设定仿真初始状态,对模型展开仿真验证和分析。结果表明,所建立的起落架收放系统能够模拟飞机起飞和着陆过程中起落架的正常收上、放下、应急放以及其他故障等功能,满足一般飞机起落架收放系统的功能和性能设计要求。该模型具有可重复利用,便于修改和优化等优点,可作为起落架收放控制系统开发工作的设计工具,也可以直接应用于工程模拟器等仿真平台。
- 飞机供电系统仿真建模与技术研究
- 作者： 赵浩 崔坚 刘文超 刘喜藏. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化建模 仿真分析 供电系统 飞行训练模拟器
- 描述： 基于一般电传飞机供电系统的组成和工作原理,采用模块化建模的方法,建立了一套完整的供电系统仿真模型。详细介绍了供电系统建模流程和仿真原理的实现过程,并借助某飞行训练器一体化仿真环境,对所建立的仿真模型进行了系统性测试。测试结果表明,本文建立的仿真模型的逻辑关系是准确有效的,实现了供电系统的设计需求,且能对故障模式进行正确解算和模拟。该模型具备良好的移植性和可操作性,能根据不同的输入需求,对供电系统的设计功能进行验证,为供电系统设计的合理性提供依据和参考。
- 航空发动机半物理仿真平台中压力模拟系统的设计
- 作者： 王登 黄向华 张天宏 来源： 2012年全国工业控制计算机年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 半物理仿真 变增益PID 压力仿真
- 描述： 介绍了航空发动机控制系统半物理仿真平台中压力模拟系统的设计。系统采用电液伺服元件作为驱动装置，采用TMS320F2808芯片进行数据处理，采用可变增益的PID控制算法，响应快速、稳定，能根据给定指令模拟出压力信号的变化，可以代替电路仿真信号给发动机控制系统以真实的压力传感器信号激励，在航空发动机控制系统的研究尤其是压比控制的研究中将产生效益。
- 航空发动机半物理仿真平台中压力模拟系统的设计
- 作者： 王登 黄向华 张天宏 来源： 2012年全国工业控制计算机年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 半物理仿真 变增益PID 压力仿真
- 描述： 介绍了航空发动机控制系统半物理仿真平台中压力模拟系统的设计。系统采用电液伺服元件作为驱动装置，采用TMS320F2808芯片进行数据处理，采用可变增益的PID控制算法，响应快速、稳定，能根据给定指令模拟出压力信号的变化，可以代替电路仿真信号给发动机控制系统以真实的压力传感器信号激励，在航空发动机控制系统的研究尤其是压比控制的研究中将产生效益。
- 现代航空动力装置控制 第3版
- 作者： 黄金泉 张天宏 叶志锋 周文祥 潘慕绚 来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空 控制系统 动力装置
- 描述： 《现代航空动力装置控制》自2009年再版以来已在飞行器动力工程本科专业使用了6年。6年来，使用本教材的“发动机控制系统”和“发动机控制元件”课程的教学内容不断更新，课程体系也有了较大的调整。为满足新的教学需求，对修订版教材进行了较大的修订。其主要内容包括：现代航空动力装置控制系统的功能、设计要求及发展展望，控制计划，数学模型，状态控制、过渡态控制与超限保护控制，控制系统的总体结构，燃油泵与燃油系统，阀与执行机构，测量元件，电子控制器，典型FADEC系统，进排气控制，飞行动力装置综合控制，航空发动机健康管理，以及航空发动机控制系统试验技术。本书主要用作飞行器动力工程专业本科生教材，也可作为本专业及相关专业研究生，以及从事航空动力装置控制研究及设计的工程技术人员参考书。