基于长短期记忆网络与轻梯度提升机的航空发动机大修期内剩余寿命预测

作者： 杨硕     高成   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络   航空发动机   组合模型   轻梯度提升机   剩余寿命预测  

描述： NASA提供的发动机实测数据集进行了仿真试验，实现了对单个发动机的RUL预测，并与其他6种模型预测结果进行对比，对其预测剩余使用寿命的有效性进行验证。结果表明：LSTM和LightGBM组合模型比其他模型的预测误差显著减小，其4组数据集均方根误差仅为12.45、20.23、12.58、21.75。

某型飞机双滑油压力温度指示器排故方法研究

作者： 杨硕   来源： 设备管理与维修 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油温度指示器   滑油压力指示器   排故  

描述： 以某型飞机的双滑油压力、温度指示器为研究对象,介绍其波动保护板和信号调节板的组成、功能和工作原理,分析指示器辅助直流发电机电路、压力处理回路、温度处理回路和AIDS回路常见故障,并给出检测排故方法。

某型飞机双滑油压力温度指示器排故方法研究

作者： 杨硕   来源： 设备管理与维修 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油温度指示器   滑油压力指示器   排故  

描述： 以某型飞机的双滑油压力、温度指示器为研究对象,介绍其波动保护板和信号调节板的组成、功能和工作原理,分析指示器辅助直流发电机电路、压力处理回路、温度处理回路和AIDS回路常见故障,并给出检测排故方法。

飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计

作者： 程玺菱   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机   EWIS   半封闭舱段   维修性设计  

描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。

飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计

作者： 程玺菱   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机   EWIS   半封闭舱段   维修性设计  

描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。

飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计

作者： 程玺菱   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机   EWIS   半封闭舱段   维修性设计  

描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。

飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计

作者： 程玺菱   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机   EWIS   半封闭舱段   维修性设计  

描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。

舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法

作者： 周珺   李博   刘敏   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   余度设计   舰载机   可靠连接  

描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。

民用航空飞机维修APS理论及其应用

作者： 谢凯   杨硕   杨南胜   来源： 中国质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： APS理论   人为差错   飞机维修  

描述： 质量是航空装备使用和维修的基础,航空装备维修人为差错是影响装备维修质量的重要因素。本文以军用航空装备维修人为差错问题为研究对象,首先基于数据及统计,分析了某军用装备修理企业近三年“丢错漏损”人为差错问题的数据信息及表征;其次分析研究了“丢错漏损”人为差错问题的特点及传统管控模式中存在的问题;最后介绍了民用航空飞机维修APS (Arrangement生产有准备、Program施工有程序、Standard工作有标准)理论,并对应用APS理论开展军用航空装备维修人为差错预防的工作思路和实践路径进行了介绍。

舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法

作者： 周珺   李博   刘敏   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   余度设计   舰载机   可靠连接  

描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。