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根据【作者:杨洋,】搜索到相关结果 19 条
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基于SWOT分析的南宁国际航空货运枢纽建设
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作者:
杨洋
来源:
物流技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
SWOT分析
南宁机场
航空货运枢纽
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描述:
指出随着民航局印发《“十四五”航空物流发展专项规划》首次将航空物流纳入行业发展规划,航空物流凸显重大战略意义。南宁机场作为面向东盟的门户枢纽机场和国际航空货运枢纽,迎来了前所未有的发展契机。运用SWOT模型针对南宁建设国际航空货运枢纽的优势、劣势、机遇和挑战展开分析,并给出探索性建议。
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浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
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作者:
杨洋
郑阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
忽冷忽热
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描述:
飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
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浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
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作者:
杨洋
郑阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
忽冷忽热
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描述:
飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
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混合课堂模式在民航专业课程教学中的应用——以“航空运输地理”为例
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作者:
杨洋
孙亮
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
专业课程
教学中的应用
混合课堂教学
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描述:
混合课堂教学模式是一种融合网络课堂与传统面授课堂双重优势的教学模式,在民航专业教学中能够发挥出积极作用。本文分析了课前预习与探究、课中巩固与提高、课后强化与迁移等阶段的混合课堂教学模式教学设计,并以此为基础探索了混合课堂教学模式在“航空运输地理”课程中的应用实践,包括教师课前教学准备以及实施教学过程,发现混合课堂教学模式提升了民航专业课程教学的质量。
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基于反卷积提取航空发射电流波形算法研究
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作者:
杨洋
刘洋
嵇艳鞠
黎东升
来源:
地球物理学进展
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
AEM系统 发射机电流 异常线圈 感应电流 反卷积
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描述:
时域航空电磁系统(AEM)的发射电流波形,在地面由于散热、电源功率等因素限制,无法直接测量全功率下的大电流波形.本文针对这一问题,提出了通过测量地面异常线圈的小幅值感应电流,建立地面异常线圈感应电流与空中发射线圈的发射电流关系,采用反卷积算法提取发射机电流波形.通过仿真数据和地面实验进行算法验证,将实验测量数据还原的发射机电流和实际发射机电流对比,结果表明感应电流采集装置的传递函数、不同观测位置的测量精度对还原发射波形具有一定影响,当空中发射线圈与地面异常线圈共中心时,产生的感应电流幅值最大,还原出的发射机电流与实际电流波形误差最小.
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大飞机的静谧之旅
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作者:
崔玺康
杨洋
林大楷
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
尖锐度
声压级
内噪声
声环境
飞机噪声
成对比较法
声音信号
主观感受
声品质
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描述:
随着人们生活水平的提高,乘机体验受到越来越多的关注。新一代商用飞机为提升产品竞争力都制订了舱内噪声的设计指标,以营造更加舒适的客舱环境。中国商飞北京民用飞机技术研究中心近期完成的一项关于国内航空公司飞机客舱噪声环境的调查表明,有42.39%的受访者认为客舱内的噪声是最影响乘坐舒适性的因素。同时,调
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四旋翼倾转飞行器操纵冗余设计
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作者:
杨洋
陈维芹
陈仁良
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行动力学
四旋翼倾转
操纵策略
配平计算
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描述:
建立了四旋翼倾转飞行器旋翼、机翼、机身的非线性气动模型和飞行动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下搭建了仿真模型,根据仿真模型计算各个操纵面的操纵效率,确定了不同状态下各个通道需要用到的操纵方式,结合飞行动力学模型和操纵方式,在纵向通道上进行了全包线的配平计算,表明了操纵策略的可行性。
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单通道飞机客舱内高密度WiFi设计布局研究
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作者:
杨洋
王纪军
杜稀晖
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无线带宽
同信道干扰
负载均衡
802.11n/ac
带内邻信道干扰
IFE
高密度WiFi
带外信道干扰
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描述:
单通道飞机客舱内高密度WiFi设计布局研究
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基于飞机发动机数字化对接安装工艺研究
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作者:
杨洋
罗宇
陈军
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
对接安装
数字化装配
飞机发动机
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描述:
数字化技术在飞机发动机装配中的应用提高了对接安装的精确性和可操作性,为此本文研究飞机发动机数字化对接安装工艺,介绍数字化对接安装工艺优势、工艺构成、工艺难点,并给出数字化对接安装规划设计方案。总结飞机发动机数字化装配经验,供相关人员参考借鉴。
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接地长导线源半航空瞬变电磁三维有限体积正演
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作者:
杨静
姜晓腾
杨洋
孙怀凤
来源:
地球物理学进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
半航空
有限体积法
瞬变电磁
三维正演
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描述:
基于有限体积法开发了长导线源半航空瞬变电磁三维正演方法.首先将均匀半空间产生的背景场和异常体产生的异常场进行电磁场分离,可获得双旋度方程,后采用有限体积法在控制体积内进行积分,可得到控制方程,对该控制方程采用交错网格离散,时间离散采用后向欧拉离散,离散后形成半航空瞬变电磁三方向离散方程,系数矩阵根据Yee网格尺寸和控制体积尺寸进行计算,根据时频转换可得到接地长导线源半航空瞬变电磁背景场,选用PARDISO直接求解器对方程进行求解,其中迭代时间步长逐渐递增,以降低时间步长对正演效率的制约,任意点电磁场采用对角体积加权平均的方法进行插值.最后,选用均匀半空间模型和层状模型进行精度验证,并采用山峰、山谷、山峰山谷混合三类模型分析了接地长导线源半航空瞬变电磁的响应规律,结果显示开发的程序可用于半航空瞬变电磁勘探,可为半航空瞬变电磁数据解释的发展提供理论指导.