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根据【作者:杨柏,关焕新,王森,杨亮,王鹤蓉,】搜索到相关结果 10 条
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基于深层卷积神经网络电动飞机主驱动电机故障诊断方法
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作者:
杨柏
关焕新
王森
杨亮
王鹤蓉
来源:
微电机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积神经网络
故障诊断
主驱动电机
残差模块
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描述:
为解决电动飞机主驱动电机故障诊断方法因电机结构复杂、信号非平稳与机械大数据等因素引起的诊断困难问题,提出了基于深层卷积神经网络的电动飞机主驱动电机故障诊断新方法。首先研究了SoftMax分类器判断故障类型问题。其次研究了卷积神经网络结构中激活函数对模型诊断结果准确率的影响,利用残差模块提高了深度卷积神经网络模型的准确率。Python仿真表明:在同等条件下卷积神经网络电动飞机主驱动电机故障诊断的准确率和运行时间都优于SDAE、ASPNN。
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基于混沌振子阵列的航空发动机早期故障检测方法
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作者:
牛伟
郭阳明
王森
成娟
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信号去噪
航空发动机
混沌振子
早期故障
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描述:
航空发动机作为飞机的动力来源,其性能直接影响飞机飞行的安全性和可靠性。针对航空发动机在故障出现早期具有背景噪声剧烈、故障信号微弱、多故障特征频率叠加等问题,提出一种互相关去噪与混沌振子阵列扫描融合的早期故障检测方法。利用互相关对信号进行去噪,将去噪信号输入混沌振子检测阵列,使其构成混沌检测系统周期策动力,通过相轨迹变化检测出表征同一早期故障的多个特征频率信号,从而达到提高故障检测准确率和有效性的目的。并利用转子试车台,验证了方法的有效性。
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空间天气预测在航空领域的应用
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作者:
佀长刚
姚好海
谭琳珊
杨亮
来源:
科技创新导报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
空间天气 应用 建模 航空业
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描述:
该文简述了空间天气科学的发展概况及其在人类生活中各领域日趋增加的应用情况。通过空间天气科学在航空业的应用方法,介绍了如何以建模方式将某一种科学主题的显著性和可靠性加以强调并使其合法地推广使用。重点论述了在太阳活跃期,一定程度的恶劣空间天气可能对极地和高纬度航空活动造成的严重危害,并结合相关事实,证明了空间天气科学应用的显著、可靠、合法。并对空间天气科学的应用前景做出了进一步的展望。
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大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
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作者:
彭艳敏
陈金平
杨亮
王永军
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
延展变形
喷丸成形
残余应力
整体壁板
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描述:
针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
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大型飞机整体壁板展开关键技术研究
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作者:
彭艳敏
杨亮
王思蕾
罗枭
来源:
智能制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
展开误差
误差评价
整体壁板
展开精度
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描述:
本文通过对整体壁板展开进行误差分析,介绍了影响曲面展开尺寸精度的主要因素。同时研究展开过程对展开精度的影响,分析曲面离散度、展开基点对展开精度的影响。
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大型飞机整体壁板展开关键技术研究
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作者:
彭艳敏
杨亮
王思蕾
罗枭
来源:
智能制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
展开误差
误差评价
整体壁板
展开精度
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描述:
本文通过对整体壁板展开进行误差分析,介绍了影响曲面展开尺寸精度的主要因素。同时研究展开过程对展开精度的影响,分析曲面离散度、展开基点对展开精度的影响。
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大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
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作者:
彭艳敏
陈金平
杨亮
王永军
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
延展变形
喷丸成形
残余应力
整体壁板
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描述:
针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
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黑龙江省农业航空施药技术的应用研究
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作者:
王森
车刚
张燕梁
张伟
唐婧
唐政林
来源:
现代化农业
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
农业航空 施药技术 应用性 研究
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描述:
针对黑龙江省农业航空施药技术的短板,结合国内外航空装备和航空施药技术机理与应用情况,提出了适合黑龙江省农情的航空施药技术的建设性意见。运用固定翼飞机和无人机互补模式,建立权威性农业航空技术协会,加强经营管理模式,应用高效航空喷施装备和变量航空喷洒技术。为黑龙江省在大规模农业生产中,解决环境、生态和农产品质量等问题,实现绿色、有机、生态农业的发展提供技术支持。
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电动飞机永磁电机主绝缘温度场研究
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作者:
王森
赵阳阳
鲍洁秋
孙振东
闫鸿魁
王宝石
来源:
绝缘材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
绕组绝缘
永磁电机
电动飞机
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描述:
以电动飞机主推进永磁电机为研究对象,结合电机开启式结构及通风性能,建立了在强冷却条件下流固耦合求解的工作域物理模型与三维数学模型。采用有限元法对主推进电机三维流体场与温度场进行耦合计算,重点分析了电机绕组绝缘情况。仿真结果显示电流密度15 A/mm2已达到主推进电机H级绝缘临界值。使用埋置检温计法进行绕组绝缘试验,得到了绕组最高温升时的绝缘温度分布情况。结果表明:绕组最大温升出现在巡航初期阶段,最高温升位于下层绕组的8号位置,达到121.8 K;最低温升位于上层绕组的15号位置,达到112.7 K。
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航空发动机整机周向平均稳态仿真方法
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作者:
金东海
梁栋
刘晓恒
张健成
王森
周成华
戴宇辰
桂幸民
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
周向平均
建模
准三维
整机仿真
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描述:
自主发展了基于周向平均方法的航空发动机整机准三维数值仿真方法。基于Navier-Stokes方程,推导了周向平均的准三维通流模型控制方程,针对方程源项传统模型的不足,提出了考虑叶型影响的无黏叶片力模型、基于机器学习的压气机展向分布损失模型和基于理论分析的周向不均匀性模型等,并完成了燃烧室的准三维建模,最终实现了航空发动机整机准三维稳态仿真。利用本文发展的整机周向平均稳态准三维仿真程序CAM完成了WP11涡喷发动机整机仿真,并与俄罗斯S2程序AES-S2的仿真结果进行了对比分析。结果表明,相比于俄罗斯S2程序AES-S2,所发展的周向平均准三维仿真程序CAM仿真精度更高,在WP11整机准三维仿真的设计点计算结果对比中,CAM计算的涡轮流量的误差比AES-S2的计算误差小8%以上,发动机推力误差小16%以上;收敛性更好,CAM计算的涡轮流量的振幅比AES-S2的计算结果的振幅小10%以上,CAM计算的发动机推力的振幅比AES-S2的计算结果的振幅小20%以上。