基于“学创结合”的航空航天类课程创新教学与实践探究

作者： 胡海龙   张帆   岳建岭   来源： 高教学刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学   路径   学创结合   课程   实践  

描述： 21世纪，人才质量的培养，尤其是创新能力方面，将成为衡量高等教育水平的重要准则，同时也将成为高等学校发展的重要力量保障。如何提高我国研究生学习与创新能力已显得愈发紧迫。以航空航天类课程教学为例，始终基于“引导并培养学生独立自主学习与创新能力”的理念，采用“学创结合”的创新教学与实践模式，激发同学们将学习理论知识的科学思维与实践设计充分结合，努力将所学知识点真正地运用于飞行器材料及应用设计方面，服务于国家空天科技的重大需求。

航空航天专业研究生课程思政教学模式探究

作者： 胡海龙   张帆   岳建岭   来源： 科教导刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程思政   航空航天专业   教学模式  

描述： 课程教学采用多种教育方式、多平台协同、多层次设计、多角度思索，引领研究生的成长与成才，注重培养学生的自主创新能力，实现协同育人新机制的构建。课程思政的目标是实现德、识、能三位一体育人，引导学生将实现个人价值与国家发展、民族复兴、人类福祉紧密相连，培养具有航天家国情怀、科学精神和工程伦理的接班人。具体可通过优化课程体系设置、改善教学模式、完善监督机制，创新培养环境等模式，从而最终提升思政教学效果。

基于航空保障能力定量分析的航母毁伤评估判据研究

作者： 张磊   高鹏   杜志鹏   刘海燕   王健   来源： 舰船科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航母   架次   航空保障作业  

描述： 对航母作战能力毁伤评估的准确性取决于其毁伤判据的合理性，因此展开航空保障系统关键作业流程的参数分析及其毁伤的定量计算，研究其毁伤对判定航母作战能力的舰载机架次的影响。以“尼米兹”级航母为研究对象，通过分析飞行、保障作业流程，获得各类作业的关键参数及其影响权重。同时，基于闭式系统排队的概念，结合关键参数及定性分析结果，建立“尼米兹”级航母舰载机保障、出动、回收的仿真模型。最后，仿真计算得出各类保障作业对舰载机出动架次的影响特性。研究结果表明，毁伤燃油补给、弹射功能对舰载机架次影响不大，冗余性弱的回收作业是整体保障作业的薄弱环节，舰载机出动架次与弹药补给服务点数、服务时间密切相关。

航空轴承可靠性试验样本数及试验时间设计

作者： 安浩俊   王健   许冬冬   刘公平   马德锋   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 定时截尾试验   滚动轴承   小样本   航空轴承   角接触球轴承   可靠性试验  

描述： 为节约试验成本，航空轴承可靠性试验通常采用小样本定时截尾试验的方式，样本数和试验时间是影响试验结果可靠性的关键因素。根据韦布尔分布基本原理，对样本数、试验时间与可靠度指标、给定寿命、置信度、错判概率等因素的相关性进行了推演，提出了一种考虑置信度和错判概率的航空轴承无失效数据定时截尾试验设计方法，并结合实例进行了验证。

航空航天轴承润滑剂拖动特性试验机的研制

作者： 李智昊   苏冰   刘鹏   黎建涛   王健   魏冰阳   来源： 润滑与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   拖动特性   试验机   润滑剂  

描述： 为了研究在航空航天轴承工作条件下润滑剂的拖动特性，研制用于测试润滑剂拖动特性的试验机。介绍试验机的主体结构及其动力系统、加载系统、润滑系统、测量系统等的主要组成与功能，并对试验机的关键零部件进行分析验算，以保障试验机的可靠运行。在研制的试验机上进行验证性试验，与国外同类试验机试验结果进行对比。结果证明该试验机运行稳定，满足规定的功能要求，测得的试验数据较为准确、可靠，可以为航空航天系列轴承产品动力学分析和结构设计提供可靠的数据支持。

航空发动机双层结构金属机匣的弹道试验

作者： 张帆   曹振忠   苗艳   丛佩红   柏松汉   章定国   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： DYNA有限元数值仿真   双层结构钛合金叠层靶板   间隙   ANSYS/LS   无量纲靶厚   弹道试验   侵彻   弹道极限  

描述： 为研究航空发动机双层结构金属机匣在受叶片冲击时的包容性问题，利用滑膛炮试验系统对双层钛合金带不同间隙叠层靶板进行打靶弹道试验。通过28次有效的弹道试验发现：对比内层（迎弹面）、外层靶板厚度相同带间隙组合的试验结果，间隙越大靶板抗侵彻能力越差；对比不带间隙组合试验结果，内层较薄组合的抗侵彻能力强于内、外层厚度相同组合。采用商业有限元软件ANSYS/LS-DYNA对打靶试验进行了数值仿真，有限元仿真与试验结果吻合较好，并发现内层较薄组合的抗侵彻能力强于内层较厚组合，且两者均强于内、外层厚度相同组合；各个组合在没有间隙的情况下，弹道极限随叶片攻角增加而增加，但是速度曲线突增的攻角有所不同。无量纲靶厚决定了叶片冲击双层靶板的破坏模式。