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根据【作者:李进,刘多强,都长飞,张亮,董芮寒,】搜索到相关结果 21 条
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航空发动机油抗氧化性能的评价方法
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作者:
李进
刘多强
都长飞
张亮
董芮寒
来源:
合成润滑材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
抗氧化性能
评价方法
航空发动机油
沉积物
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描述:
航空发动机油的抗氧化性能是指航空发动机油在航空发动机高温和金属催化条件下抵抗氧化变质的能力,是航空发动机油重要的使用性能,一般采用氧化试验和模拟台架试验来评价航空发动机油的抗氧化性能。介绍了两种氧化试验方法和三种模拟台架试验方法。从运动黏度的变化,酸值的变化以及沉积物的生成情况来判定航空发动机油的抗氧化性能。飞行试验是实际评价航空发动机油抗氧化性能的重要手段。
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军用和民用航空发动机油规范综述
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作者:
李进
贺禄中
来源:
合成润滑材料
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
军用航空发动机油
民用航空发动机油
规范
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描述:
随着航空发动机技术的不断进步和对航空发动机油性能要求的不断提高,作为重要技术性文件的航空发动机油规范也在不断地更新和升级。对国际军用和民用航空发动机油规范的演变状况进行了综述。在军用航空发动机油规范方面,美军标准具有先进行性,占据主导地位,引领着军用航空发动机油的发展。民用航空发动机油规范基本上是从军用航空发动机油规范衍生出来的,其中以美国汽车工程师协会(SAE)的规范最具代表性,被国际民用航空领域普遍认可。参照美军标准和美国汽车工程师协会规范,中国也制定了自己的军用航空发动机油规范和民用航空发动机油规范。
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基于SHEL模型的航空维修人为因素分析
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作者:
张亮
来源:
中国科技博览
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型 航空维修 人为因素 航空事故 经济全球化 航空业 几何级数 典型事例
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描述:
飞机的诞生之初,航空维修也孕育而生,航空维修是航空业的基础,航空维修决定了飞机的准时性、可靠性和安全性。随着经济全球化,航空业得到了迅猛发展,航班量呈几何级数增长,航空事故也日益增多,根据统计,70%-80%的事故是人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修中人为因素研究的重要性,阐述了什么是人为因素以及由于人为因素分析的SHEL模型,通过SHEL模型对航空维修中的典型事例进行研究分析,找出造成维修差错的人为原因,寻求预防和克服人为差错的方法,提高航空维修的安全l陛。
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通用航空航务人才现状及培养措施研究
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作者:
张亮
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
人才素质
课程体系
通用航空
航空安全
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描述:
近年来随着国家对通用航空产业发展的重视,通用航空产业成为助力我国经济增长的新动力。通用航空产业的发展离不开安全飞行。近年来,我国通用航空安全形势并不乐观。行业安全事故概率持续走高,给原本就积贫积弱的通用航空产业发展带来更大挑战。论文在深入调研通用航空产业需求的基础上,对我国通用航空航务人才现状及培养情况进行了系统分析,针对航务人才培育存在的问题,构建了通用航空航务人才素质结构组成,提出了通用航空航务人才培养措施,提升了通用航空航务高技术应用型人才培养的质量。
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基于行业标准的通用航空航务技术专业课程体系建设研究
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作者:
张亮
来源:
教育教学论坛
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
课程体系
通用航空
行业标准
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描述:
"通用航空航务技术专业"是伴随我国通用航空产业的发展应时而生的,是新修订的高职专业目录新增专业,国内开设该专业方向的高校仍处于摸索阶段,其人才培养目标与课程体系构建均不成熟。论文在深入调研通用航空行业需求的基础上,以行业岗位工作过程为逻辑起点和主线,将教学内容融入行业标准,构建工作过程系统化、校企联合开发行业岗位能力本位的课程体系,确保通用航空航务技术专业高技能应用型人才培养的质量。
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通用航空航务人才现状及培养措施研究
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作者:
张亮
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人才素质
课程体系
通用航空
航空安全
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描述:
近年来随着国家对通用航空产业发展的重视,通用航空产业成为助力我国经济增长的新动力。通用航空产业的发展离不开安全飞行。近年来,我国通用航空安全形势并不乐观。行业安全事故概率持续走高,给原本就积贫积弱的通用航空产业发展带来更大挑战。论文在深入调研通用航空产业需求的基础上,对我国通用航空航务人才现状及培养情况进行了系统分析,针对航务人才培育存在的问题,构建了通用航空航务人才素质结构组成,提出了通用航空航务人才培养措施,提升了通用航空航务高技术应用型人才培养的质量。
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基于行业标准的通用航空航务技术专业课程体系建设研究
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作者:
张亮
来源:
教育教学论坛
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
课程体系
通用航空
行业标准
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描述:
"通用航空航务技术专业"是伴随我国通用航空产业的发展应时而生的,是新修订的高职专业目录新增专业,国内开设该专业方向的高校仍处于摸索阶段,其人才培养目标与课程体系构建均不成熟。论文在深入调研通用航空行业需求的基础上,以行业岗位工作过程为逻辑起点和主线,将教学内容融入行业标准,构建工作过程系统化、校企联合开发行业岗位能力本位的课程体系,确保通用航空航务技术专业高技能应用型人才培养的质量。
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全球化民航创新型人才培养探究与实践——以中国民航大学中欧航空工程师学院人才培养模式为例
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作者:
张亮
来源:
首都经济贸易大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
混合所有制
进入路径
产业链延伸
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描述:
通过研究国内民航公司经营状况,梳理新进航空公司的发展历程,发现民航企业成功立足的重要前提条件是在关联业务领域具备优势基础,并能够结合原有的业务优势哺育带动民航业务发展;之后通过对比新进企业和在位企业的经营绩效,发现将业务纵向延伸至民航领域的新进企业,其经营效率要明显高于以国有企业为代表的在位企业。进一步地,对外部资本进入民航业以及民航运输业自身的混合所有制改革可提出具体的思路。
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基于MES系统的航空轴承质量检验平台研究
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作者:
吴迪
胡亚欣
李进
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空轴承
质量检验平台
MES
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描述:
本文结合航空动力“十四五”发展纲要,顺应产业数字化发展趋势,实施促进数字化转型需求驱动,介绍了基于MES系统(制造企业生产过程执行系统)开发针对航空轴承质量检验平台的建设思路、功能构成、建设方法及融合程度。该系统具有通用性、较强可拓展性、与生产制造过程高度契合等特点。
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无铅航空汽油芳胺类添加剂的功效研究
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作者:
叶巍
陈微微
金亚清
都长飞
周晓龙
来源:
石油炼制与化工
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
溶胀性
无铅航空汽油
芳胺
抗磨性
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描述:
以航空汽油(马达法辛烷值(MON)为93.7)为基础油,加入芳胺类抗爆剂调配出95号和100号无铅航空汽油。采用环块实验测量发动机40Cr金属材料的磨痕长度,评价航空汽油对发动机排气阀阀座等金属材料抗磨性的影响,并测量经汽油浸泡后橡胶试样所发生的外观、质量变化以考察油品对燃油管路中密封所用橡胶部件溶胀作用的程度。依上述实验结果,分析辛烷值相近的无铅芳胺汽油与加铅汽油在抗磨性、溶胀性上的差异。结果表明,加芳胺无铅航空汽油的抗磨性、溶胀性均较辛烷值相近的加铅汽油差,而在加芳胺类抗爆剂的无铅航空汽油中添加抗氧剂可抑制其对橡胶制品的溶胀作用,减弱发动机中相应部件受到溶胀作用的影响。