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关键词
- 圆片小冲杆试验新方法与航空材料力学性能互换
- 作者： 李纪涛 韩光照 熊俊 周甜 蔡力勋 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法 小冲杆试验 强度 能量密度等效 应力 应变关系
- 描述： 针对具有结构材料微损取样优势的圆片小冲杆试验，基于能量密度等效理论，建立了关联圆片微试样小冲杆试验载荷、位移、几何尺寸和材料单轴力学律参数的载荷-位移模型；进而针对航空金属材料，提出了单轴拉伸试验结果与小冲杆试验结果之间实现材料力学性能互换的小冲杆试验新方法。对5种航空金属材料完成了小冲杆试验及传统拉伸试验，结果表明，新方法所得圆片微试样的应力-应变曲线与单轴拉伸试验结果密切吻合，所得弹性模量与单轴拉伸试验结果之间相对误差在10%以内，所得塑性延伸强度和抗拉强度与单轴拉伸试验结果相对误差大部分在5%以内。新方法有望促进小冲杆试验在服役结构安全评价中的应用。
- 圆片小冲杆试验新方法与航空材料力学性能互换
- 作者： 李继涛 韩光照 熊俊 周甜 蔡力勋 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法 小冲杆试验 强度 能量密度等效 应力 应变关系
- 描述： 针对具有结构材料微损取样优势的圆片小冲杆试验，基于能量密度等效理论，建立了关联圆片微试样小冲杆试验载荷、位移、几何尺寸和材料单轴力学律参数的载荷-位移模型，进而针对航空金属材料，提出了单轴拉伸试验结果与小冲杆试验结果之间实现材料力学性能互换的小冲杆试验新方法。对5种航空金属材料完成了小冲杆试验及传统拉伸试验，结果表明，本文新方法所得圆片微试样的应力-应变曲线与单轴拉伸试验结果密切吻合，所得弹性模量与单轴拉伸试验结果之间相对误差在10%以内，所得屈服强度和抗拉强度与单轴拉伸试验结果相对误差大部分在5%以内。
- 面向航空铝材力学性能试验的平面压入方法
- 作者： 尹东霞 肖怀荣 李纪涛 蔡力勋 吴旻 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量 洛氏硬度 平面压入 无量纲位移模型 航空铝材
- 描述： 在役结构材料力学性能微损测试是结构完整性评价的重要内容，旨在获取航空铝材基本力学性能的毫微级平面压入试验方法尚需进一步发展。基于平面压入试验获取航空铝材的单轴拉伸力学性能，并建立获取材料洛氏硬度HRB的平面压入试验方法。针对5种航空铝材进行平面压入试验、单轴拉伸试验和洛氏硬度测试，对比结果表明：由平面压入试验预测得到的材料单轴拉伸力学性能及洛氏硬度与单轴拉伸试验及洛氏硬度测试结果密切吻合，单轴拉伸力学性能误差均在6%以内，洛氏硬度误差在7%以内；表明平面压入试验方法可通过单次单调加-卸载试验实现航空服役构件材料力学性能的微损获取。
- 某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究
- 作者： 刘嘉 熊俊 赵新新 吕万韬 来源： 复合材料科学与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力测试 有限元分析 试验验证 机翼
- 描述： 机翼作为飞机的关键结构,对整个飞机的飞行安全性能有着重要影响。为评估某通用飞机全复合材料机翼的静力强度,通过MSC.Patran软件中的壳单元建立了机翼整体结构的有限元模型,并对该机翼在临界载荷作用下进行了有限元分析,给出了机翼的应力、应变结果。设计制造了机翼的试验件和试验装置,并完成了试验验证。试验结果与理论计算值基本相符,表明机翼有限元模型和分析方法是正确可行的,为结构之后的优化改进提供了依据。
- 双发通用飞机复合材料结构设计与验证
- 作者： 熊俊 赵新新 李洪淼 吴波 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 结构设计 仿真分析 试验验证
- 描述： 介绍了某种双发通用飞机复合材料结构设计方案与工艺实施路径,同时对飞机载荷计算、复合材料结构仿真分析与地面试验验证方法流程进行了论述,研究结论表明采用真空袋压法常温固化成型工艺的碳纤维泡沫夹芯复合材料可应用于小型通用飞机主承力结构设计,该设计思路可用于CCAR23部小型通用飞机复合材料结构设计与符合性验证的参照。
- 非向量测试技术在航空电子产品测试中的应用
- 作者： 熊俊 龚清萍 王英昊 来源： 航空电子技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非向量测试 印刷电路板组件(PCBA) 飞针测试
- 描述： 鉴于航空电子产品具有小批量、多品种的特点,飞针式ICT测试是其最合适的在线测试方案。针对飞针式ICT测试过程中多种测试模式重复测试且测试时间长的问题,提出一种新的基于非向量测试技术的测试解决方案,试验结果表明,新方法在不降低测试覆盖率的同时能缩短40%以上的测试时间,极大地提高了飞针测试的速度,缩短了测试周期,保障了航空电子产品的及时交付。