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根据【作者:李秀连,梁爱民,王峰云】搜索到相关结果 5 条
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亚洲航空气象服务网站介绍
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作者:
李秀连
梁爱民
王峰云
来源:
奥运气象预报与服务技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞行气象文件
沙尘暴
积冰指数
对流层顶
颠簸指数
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描述:
在国际气象组织(WMO)亚洲区协的同意下,民航总局和中国气象局联合开发建立了亚洲航空气象网站。本文较详细介绍了该网站中飞行气象文件和气象资料的内容、产品制作、更新时间和使用注意事项等内容。为航空及各界用户提供参考。
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风切变对航空的影响及其预报时效分析
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作者:
李秀连
付强
王科
丁叶风
来源:
第26届中国气象学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
风切变 临近预报 AMDAR资料 逆温
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描述:
本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料,对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后 风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为:在冷锋过境前后,首都机场存在 多种形式的风切变,有高空槽前后
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风切变对航空的影响及其预报时效分析
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作者:
李秀连
付强
王科
丁叶风
来源:
第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
逆温
临近预报
AMDAR资料
风切变
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描述:
本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料,对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为:在冷锋过境前后,首都机场存在多种形式的风切变,有高空槽前后的水平风
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航空气象要素预报算法和个例研究
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作者:
翟菁
周后福
申红喜
梁爱民
胡雯
孔俊松
邱学兴
邓淑梅
来源:
第26届中国气象学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空 积冰 颠簸 风切变 中尺度数值模式
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描述:
本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法,其中对晴空颠簸采用L-P指数预报,对积冰 的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报,对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同 权重相加得到风切变指数的预报算法。实现了基于中尺度数值模式MM5产品的晴空颠簸、积冰、风切变的航 空气象要素的预报,并对以上3种天气过程分别进行了典型个例分析,重点在于模式预报结果与实况天气的 对比验证,结果表明中尺度数值模式对积冰、颠簸、风切变有一定预报能力。目前已将该预报算法应用到 华北民航空管局气象中心,具有良好的业务使用价值。
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航空气象要素预报算法和个例研究
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作者:
翟菁
周后福
申红喜
梁爱民
胡雯
孔俊松
邱学兴
邓淑梅
来源:
第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
中尺度数值模式
航空
风切变
颠簸
积冰
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描述:
本文详细介绍了颠簸、积冰、风切变航空气象要素的预报算法,其中对晴空颠簸采用L-P指数预报,对积冰的预报采用在经典积冰指数基础上计算VV指数预报,对风切变指数采用对垂直风切变和水平风切变以不同权重相加得到风切变指数的预报算法。实现了基于中尺度数值模式MM5产品的晴空颠簸、积冰、风切变的航空气象要素的预报,并对以上3种天气过程分别进行了典型个例分析,重点在于模式预报结果与实况天气的对比验证,结果表明中尺度数值模式对积冰、颠簸、风切变有一定预报能力。目前已将该预报算法应用到华北民航空管局气象中心,具有良好的业务使用价值。