航空机轮刹车振动力学建模与试验分析

作者： 张万顺   孟帅   李鑫   王钧   来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车振动   力学模型   固有频率   刹车装置  

描述： 为探究飞机刹车系统的振动规律，以航空机轮刹车装置为研究对象，通过对刹车装置的受力分析建立了刹车扭转振动和轴向振动的力学模型，建立刹车振动系统的频率方程，计算出扭转和轴向固有频率，采用m+p动态测试软件对力学模型和固有频率进行验证，理论与试验结果基本一致。在惯性试验台上进行刹车振动测试，通过理论计算和试验结果初步得出了刹车振动规律，为航空机轮刹车装置的设计和改进提供了依据。

航空发动机整体叶轮强度优化技术探讨

作者： 董泉润   王钧   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 转动部件   航空发动机   整体叶轮  

描述： 整体叶轮是航空发动机中的重要零部件之一,近年来,被广泛应用于各种小型航空飞机制造中。随着现代技术的不断发展,对于航空发动机整体性能的要求越来越高,主要对航空发动机整体叶轮强度优化技术进行了研究。

以“精致化”管理理念提升中外合作办学学院管理育人实效——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例

作者： 高远   李鑫   来源： 大学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： “精致化”管理   思想政治教育工作实效性   中法合作工程师培养  

描述： 中法合作工程师培养模式是国家推进工程教育改革创新,培养精英工程人才的高等工程教育新模式。文章以中国民航大学中欧航空工程师学院为例,聚焦中法合作培养工程师过程中学生面对的各类问题,探析提升思想政治教育工作实效性的方法,将“精致化”管理理念融入学生思想政治教育工作的各方面和各环节中,提出五个维度的解决策略,实现中法合作工程师培养过程中思想政治教育工作的持续改进与创新,着力为培养德才兼备的创新型工程技术人才服务。

我国航空医疗救援培训体系探讨

作者： 顾云鹭   李锐锐   王钧   来源： 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 资质认证   航空医疗救援   模拟培训   培训体系  

描述： 目的 航空医疗救援的载体和实施救援行动所需的知识结构与传统的地面救援相比均存在差异。探讨医护人员、飞行员、空勤、机务等航空医疗救援人员的培训标准与资格认证，供管理部门和从业者参考。方法 梳理了发达国家航空医疗救援的历史，阐述了国外航空医疗救援的人员组成、训练设备、组织架构，以及我国救援人员培训体系与资质认证的现状，比较了我国与发达国家在航空医疗救援培训及认证方面的差距。结果 根据我国航空医疗救援尚在起步阶段这一现状，提出了我国航空医疗救援培训及资格认证体系建立的七条建议：培训和资格认证标准化、理论培训差异化、理论培训模块化、训练场景拟真化、空地结合一体化、救援团队多样化和救援案例数据化。结论 针对航空医学疗救援行业特殊性和学科专业性的特点，应借鉴国外经验并结合我国国情，科学地制定人员培训及认证的标准和规范，促进我国航空医疗救援业的发展。

基于航空发动机叶片结构的电子芯片散热器设计

作者： 何凯波   冯鲁文   王钧   刘宗尧   来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机叶片结构   散热   电子芯片   降噪  

描述： 电子产品性能飞速提升,其芯片热流密度也不断上升,对散热器提出了较高要求。传统风冷、水冷技术性能不足、噪音大。因此提出一种基于航空发动机叶片结构的电子芯片散热器。运用叶片控制增加散热效果,采取类似航空发动机压气机的导流叶片减震结构降低散热器噪音,创新性强。

航空发动机承力系统结构效率评估方法

作者： 马艳红   曹冲   李鑫   洪杰   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　承力系统　　结构效率　　优化设计　　评估参数  

描述： 针对航空发动机承力系统结构与力学特征,结合承力系统结构功能和设计要求,提出了承力系统的结构效率评估方法.通过应力分布系数、等效比刚度、刚度温度敏感度、振动位移传递系数等参数来评估结构的承载能力、抗变形能力、力学环境适应能力.以涡桨发动机涡轮级间承力框架的两种结构设计方案为对象,进行了结构效率的评估.结果表明:方案A结构效率比方案B高39.6%,所选各结构效率评估参数均位于合理水平,能够定量反映出两方案的结构设计特点与优劣所在,验证了该评估方法的有效性.

航空电子战飞机雷达干扰任务规划策略探析

作者： 李鑫   傅昕豪   孙杨   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达干扰   电子战飞机   任务规划   规划策略  

描述： 为破解电子战飞机雷达干扰任务规划中缺乏有效的辅助决策支撑策略等问题，以假想的海面雷达电磁环境为对手，针对航空电子战飞机雷达干扰任务，运用建模仿真等手段，设计电子战飞机雷情电磁数据规划策略、干扰机与被掩护飞机航线及工作状态规划策略、干扰机掩护效果推演与评估策略等。文中的研究内容对提升电子战飞机雷达干扰掩护效果，以及提高电子战飞机执行雷达干扰掩护任务时的成功概率等具有一定的参考价值。

航空长焦距斜视相机严格成像模型与特性研究

作者： 李俊麟   张黎明   司孝龙   陈洪耀   李鑫   来源： 量子电子学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感   长焦距斜视摄影   几何检校   成像模型  

描述： 航空长焦距斜视(LOROP)相机成像模型是其几何检校、大气折射和安置误差改正的基础。通过分析LOROP相机的成像原理,剥离运动的摄影中心,构建了其具有物理意义、可解的严格成像模型,通过模拟仿真验证了其正确性,为相关研究提供了参考。理论分析和模拟测量表明光学系统与扫描镜同时摆扫的系统具有无像旋的优点。理论分析了LOROP相机的控制情况,结果表明穿轨扫描位置和像移补偿速度是与航速、航高正相关的非线性过程。

基于改进YOLOv5的航空发动机表面缺陷检测模型

作者： 李鑫   李香蓉   汪诚   李秋良   李卓越   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   航空发动机   机器视觉   YOLOv5   表面缺陷检测  

描述： 针对目前航空发动机表面人工缺陷检测效率低的问题，本文提出了一种基于改进YOLOv5的缺陷检测模型YOLOv5-CE。首先在网络中融合数据增强策略搜索算法，自动为当前数据集搜索最佳的数据增强策略，实现训练效果的提升；其次在Backbone网络中引入坐标注意力机制，在通道注意力的基础上嵌入坐标信息，提高对小缺陷目标的检测能力；最后将YOLOv5的定位损失函数改进为EIoU loss，在加快模型收敛的同时提高预测框回归精度。实验表明，本文提出的YOLOv5-CE模型，相比原YOLOv5s网络，在检测速度几乎没有下降的情况下m AP值提高了1.2%，达到了98.5%，能够实现对航空发动机四种常见类型缺陷的高效智能检测。

航空发动机高温薄膜热电偶研究概况

作者： 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  

描述： 高温薄膜热电偶被认为是解决航空发动机涡轮叶片、燃烧室内壁、高温燃气进出口等极端环境下测温的有效方法。介绍了航空发动机高温薄膜热电偶的研究历史与现状,从薄膜材料、器件性能及其应用等方面总结薄膜热电偶的研究发展趋势;分析了当前薄膜热电偶在敏感材料的高温稳定性、导电基底上多层薄膜材料体系的构建和曲面上传感薄膜制备工艺等面临的挑战;并指出薄膜热电偶未来在使用材料和薄膜制备工艺上可能的发展方向。