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浮力修正湍流模型在航空发动机火灾模拟中的应用
作者: 李松阳   邵兴晨   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 防火设计   航空发动机   湍流燃烧   浮力羽流   火灾数值模拟  
描述: 燃烧试验;以RR公司Trent 800发动机的1/2缩比短舱着火试验器为原型,采用RANS方法对由燃油泄漏引起的油池火进行了模拟计算,重现了短舱火灾的主要物理过程,并与试验测量的速度及温度结果进行了
浅析航空发动机火警探测系统LSA/FMEA分析及故障隔离
作者: 程茵   李松阳   王向辉   来源: 科学技术创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 火警探测原理   LSA/FMEA分析   故障隔离  
描述: 航空发动机安装了火警探测系统,用于检测航空发动机的过热或火警,发出警报通知机组人员采取灭火措施。本文对火警探测系统原理进行阐述,采用LSA/FMEA分析可能发生的故障模式和原因,开展排故分析,提出故障隔离方法。
航空发动机燃烧室机匣烧穿火焰特性试验研究
作者: 徐翔     陈龙     李松阳     万羽翼   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   机匣烧穿   射流火   火焰   热流密度  
描述: 的影响。结果表明:射流火焰在轴向上的热流密度衰减迅速,在127~254 mm内,热流密度衰减最多,可达81%;喷嘴孔径对于火焰形态、温度、热流密度影响最大;燃烧室内部压力对火焰温度影响可达675
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