按文献类别分组
关键词
学术期刊品牌网络营销:以《航空学报》中、英文版为例
作者: 孔琪颖   蔡斐   张利平   徐晓   来源: 第3届科技期刊发展创新研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 科技期刊  品牌  网络营销  
描述: 结合《航空学报》和《ChineseJournal ofAeronautics》近年来网站建设和数据库合作的实践,探讨了网络品牌营销的意义、方法及注意事项,为国内同行提供参考。
打造为行业服务、推动学科发展的航空期刊集群
作者: 蔡斐   刘德生   俞敏   袁睿   来源: 科技与出版 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 学科发展   科研成果   产学研结合   科技期刊   专业期刊   期刊集群   大数据  
描述: 当前,集群化发展是科技期刊发展的必由之路;而打造专业期刊集群,为行业服务,进而引领学科发展则是建立科技期刊集群的最终目的。首先,介绍航空期刊集群的概况与优势;其次,讨论如何通过专业期刊集群的建立,搭建产学研交流平台,促进成果向生产力的转化,如何通过专业网站的建立实现为科研人员、读者、投稿者及集群期刊的服务。最后,指出专业期刊集群发展的瓶颈,期刊主管部门应给予政策与经费上的支持,方可保证我国集群建设工作的进一步发展。
多头注意力驱动的航空高速轴承故障诊断方法
作者: 王兴   张晗   朱家正   林建波   杜朝辉   来源: 振动与冲击 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 多头注意力   航空轴承   故障诊断   深度学习  
描述: 结果表明,提出的MADM该诊断方法可实现转速为12 000 r/min以上、剥落面积最小为0.5 mm~2的航空轴承高精度可靠诊断,且优于目前主流的深度诊断方法。
多头注意力驱动的航空高速轴承故障诊断方法
作者: 王兴   张晗   朱家正   林建波   杜朝辉   来源: 振动与冲击 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 多头注意力   航空轴承   故障诊断   深度学习  
描述: 结果表明,提出的MADM该诊断方法可实现转速为12 000 r/min以上、剥落面积最小为0.5 mm~2的航空轴承高精度可靠诊断,且优于目前主流的深度诊断方法。
航空发动机锥齿轮故障诊断技术研究
作者: 陈礼顺   程礼   张晗   梁涛   陈超   来源: 航空精密制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   锥齿轮   振动信号   低秩稀疏分解  
描述: 通过在锥齿轮相对应的附件机匣壳体上固定加速度传感器,在发动机试车过程中采集锥齿轮振动信号,识别特征信号,运用时频分析法、低秩稀疏分解算法、稀疏正则算法、谱峭度法分别对锥齿轮故障特征信号进行分析处理,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别锥齿轮潜在故障,解决了锥齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机锥齿轮故障诊断,保证了锥齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机锥齿轮故障诊断提供了新方法。
航空发动机锥齿轮故障诊断技术研究
作者: 陈礼顺   程礼   张晗   梁涛   陈超   来源: 航空精密制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   锥齿轮   振动信号   低秩稀疏分解  
描述: 通过在锥齿轮相对应的附件机匣壳体上固定加速度传感器,在发动机试车过程中采集锥齿轮振动信号,识别特征信号,运用时频分析法、低秩稀疏分解算法、稀疏正则算法、谱峭度法分别对锥齿轮故障特征信号进行分析处理,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别锥齿轮潜在故障,解决了锥齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机锥齿轮故障诊断,保证了锥齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机锥齿轮故障诊断提供了新方法。
大型飞机起落架模锻件锻透性研究
作者: 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源: 锻压技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  
描述: 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。
大型飞机起落架模锻件锻透性研究
作者: 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源: 锻压技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  
描述: 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。
大型飞机起落架模锻件锻透性研究
作者: 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源: 锻压技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  
描述: 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。
大型飞机起落架模锻件锻透性研究
作者: 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源: 锻压技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  
描述: 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。
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