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- 飞机总装站位式生产线的综合测试技术研究
- 作者： 曹建安 徐海虹 吴昊 张世炯 来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 总装生产线 硬件在环 综合测试 智能接口 故障注入
- 描述： 在飞机总装线的生产过程中,采用具有集成测试功能的自动化综合测试系统,能够满足新型号飞机站位式生产的质量测试需求,并提高生产效率及产品的可靠性和一致性。这样的综合测试系统应具有故障注入、硬件在环及其智能化端口等功能,使得站位式生产线能够快速地排除故障,更加适应不同型号飞机生产测试的需求。给出这种综合测试系统的设计方案,并提出测试数据链的管理方案,以便优化生产的测试流程工艺,进一步提高生产效率和优化飞行维护,保证飞机全寿命周期的可靠飞行。
- 成都双流航空港云底高度及地表太阳辐射特征分析
- 作者： 刘雨馨 卢会国 吴昊 刘梦琪 来源： 成都信息工程大学学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 太阳辐射 成都 云底高度
- 描述： 成都双流航空港云底高度及地表太阳辐射特征分析
- 基于Online-RBFNN的航空发动机动态模型研究
- 作者： 王志浩 魏民祥 叶志锋 吴昊 杨佳伟 来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 RBFNN 在线学习 动态模型 Online
- 描述： 为解决航空发动机在出现性能退化时模型精度下降的问题，提出了一种基于在线径向基函数神经网络(online radial basis function neural network, Online-RBFNN)的航空发动机动态模型。采用连续K均值(K-Means)算法和FTRL(follow the regularized leader)在线学习算法，对典型RBFNN进行改进，实现在线学习功能。以某型涡扇发动机正常退化数据为原始样本，建立低压涡轮机(low pressure turbine, LPT)出口总温度动态模型，并与其他多种算法建立的模型进行对比，动态模型的平均绝对误差、均方根误差和校正决定系数分别为0.59、1.7和0.997 8;将所建立的动态模型在同型号但不同飞行包线区域、不同退化形式的发动机运行数据上进行测试，模型输出结果的误差可分别控制在[-9,8]K和[-10,9]K范围内。研究结果表明，基于Online-RBFNN的动态模型能有效避免模型精度下降的问题，且具有良好的自适应能力。
- 二冲程点燃式航空煤油发动机爆震预测模型研究
- 作者： 杨浩鹏 杨海青 魏民祥 吴昊 赵卓文 吴昭 来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 二冲程点燃式发动机 爆震实验 爆震预测模型
- 描述： 针对二冲程点燃式航空煤油活塞发动机进行爆震预测研究，提出了一种基于3-Arrhenius公式的两组分混合爆震预测模型。以航空煤油燃烧实验数据为基础，采用GT-Power软件建立并校核了航空煤油的燃烧模型，利用一维性能仿真得到了爆震预测模型需要的末端混合气温度，通过发动机爆震实验数据评估了混合爆震预测模型和单一爆震预测模型的预测性能。结果表明：混合爆震预测模型和单一爆震预测模型预测的爆震起始角与实际的爆震起始角之间的标准误差分别为1.19°CA和3.23°CA,混合爆震预测模型能够识别燃烧初期的低压区域，对于爆震时缸内压力的突然升高有较好响应，表现出了良好的爆震预测性能。
- 台风飞机观测工程设计思考
- 作者： 翟薇 钱传海 吴昊 赵培涛 付硕 王月冬 李泽椿 来源： 中国工程科学 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载仪器 飞行路线 台风 飞机观测 资料应用及评估 数据传输 飞机选型
- 描述： 台风飞机观测工程设计思考
- 航空能见度预警预报技术进展
- 作者： 徐琪 慕熙昱 于洁 张强 吴昊 严殊祺 来源： 气象科学 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道视程 预警预报技术 能见度 航空气象
- 描述： 航空能见度预警预报技术进展