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- 基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究
- 作者： 李帅 杨浩 李学伟 来源： 自动化应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 装配 AR技术 某型初教飞机
- 描述： 基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究
- 基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究
- 作者： 李帅 杨浩 李学伟 来源： 自动化应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 装配 AR技术 某型初教飞机
- 描述： 基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究
- 边远台站技能人才的培养
- 作者： 李帅 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空管局 聘用人员 岗位练兵 业务考核 民航安全 人才的培养
- 描述： 民航边远台站是组织和实施空管通信导航设备运行的基本单位,是民航空管安全保障的重要分支,其伴随着空中交通管制业务的发展应运而生,为民航相关单位提供通信、导航、监视等服务。近几年随着我国经济的快速发展,全国各地航班量急剧增长,民航事业进入了发展的快车道。为适应民航发展,空管局增设了大量通信、导航及监视台站,这些台站的设立极大缓解了航空安全运行的压力,确保了航路的安全。同时,随着通导台站的越来越多,管制部门对通导
- 边远台站技能人才的培养
- 作者： 李帅 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空管局 聘用人员 岗位练兵 业务考核 民航安全 人才的培养
- 描述： 民航边远台站是组织和实施空管通信导航设备运行的基本单位,是民航空管安全保障的重要分支,其伴随着空中交通管制业务的发展应运而生,为民航相关单位提供通信、导航、监视等服务。近几年随着我国经济的快速发展,全国各地航班量急剧增长,民航事业进入了发展的快车道。为适应民航发展,空管局增设了大量通信、导航及监视台站,这些台站的设立极大缓解了航空安全运行的压力,确保了航路的安全。同时,随着通导台站的越来越多,管制部门对通导
- 基于AOS体系的航空零件喷漆工艺优化策略研究
- 作者： 徐程程 李学伟 来源： 节能 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 精细化管理 喷漆工艺 航空零件 System)体系 柔性生产模式 operation AOS(AVIC
- 描述： 阐述了基于AOS体系沈飞航空零件喷漆优化策略的研究。针对现有航空零件喷漆工艺的不足,通过对组织管理、系统结构、人员调整、运作方式等多方面进行柔性生产模式的精细化管理改革,充分发挥流水生产线的特点,使喷漆单元能对项目需求变化做出快速调整,提高喷漆单元的应变能力,实现弹性生产,同时消除冗余无用的损耗,力求效益最大化。
- 基于AOS体系的航空零件喷漆工艺优化策略研究
- 作者： 徐程程 李学伟 来源： 节能 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 精细化管理 喷漆工艺 航空零件 System)体系 柔性生产模式 operation AOS(AVIC
- 描述： 阐述了基于AOS体系沈飞航空零件喷漆优化策略的研究。针对现有航空零件喷漆工艺的不足,通过对组织管理、系统结构、人员调整、运作方式等多方面进行柔性生产模式的精细化管理改革,充分发挥流水生产线的特点,使喷漆单元能对项目需求变化做出快速调整,提高喷漆单元的应变能力,实现弹性生产,同时消除冗余无用的损耗,力求效益最大化。
- 基于互联系统方法的一类元飞机可重构性分析
- 作者： 黄成凯 杨浩 任文静 姜斌 来源： 信息与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 容错控制 可重构性 元飞机 互联系统
- 描述： 针对一类线性互联系统,基于格莱姆可控矩阵和控制能耗方程,设计了集中式和分布式容错控制律使得故障系统可由任意初始状态到原点,推导得出控制律所需的能量损耗并以此建立了系统可重构性的评价方案.元飞机模型是一种由多个独立飞行器通过特定耦合机制连接的模型,通常可以用互联系统模型来描述.最后将提出的理论方法应用于元飞机控制系统,可以使得故障系统稳定并得到了系统可重构的条件.
- 基于互联系统方法的一类元飞机可重构性分析
- 作者： 黄成凯 杨浩 任文静 姜斌 来源： 信息与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 容错控制 可重构性 元飞机 互联系统
- 描述： 针对一类线性互联系统,基于格莱姆可控矩阵和控制能耗方程,设计了集中式和分布式容错控制律使得故障系统可由任意初始状态到原点,推导得出控制律所需的能量损耗并以此建立了系统可重构性的评价方案.元飞机模型是一种由多个独立飞行器通过特定耦合机制连接的模型,通常可以用互联系统模型来描述.最后将提出的理论方法应用于元飞机控制系统,可以使得故障系统稳定并得到了系统可重构的条件.