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根据【作者:李岱潍,,汤新民,,陆晓娜,,汤盛家】搜索到相关结果 16 条
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基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案
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作者:
韩云祥
汤新民
黄晓琼
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
轨迹
间隔
空中交通管制
航空运输
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描述:
为了在大流量、高密度和小间隔条件下获取多航空器鲁棒无冲突轨迹,针对不同的航路空间分布结构,通过将单架航空器视为一个批次以及引入缓冲时间参数,基于航路冲突点保护区竞争机制,在极大代数框架下根据管制间隔约束构建了单航段和多航段航空器流控制模型,建立了模型输入变量、状态变量和输出变量之间的约束关系。从各类子模型的空间逻辑结构出发,进一步构建了空域多航空器极大代数耦合模型。基于不同的调配目标,设定了多类鲁棒优化指标函数,采用调整航空器到达航段入口时刻和在航段上运行速度两种策略,提出了多航空器轨迹规划鲁棒优化模型。算例分析表明,本文所提出的规划模型可行有效。
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面向航空器战略航迹规划的风场信息插值方法
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作者:
汤新民
陈平
韩云祥
来源:
指挥信息系统与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Delaunay三角剖分
风值预报
地统计学
克里格插值
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描述:
模型。为了拟合半变异模型中的未知参数,通过基于进化规划的函数模型方法进行参数估计,结合Delaunay三角剖分算法和半变异模型中的变程信息对航空器10个爬升阶段中的10个待估点的风值进行了估计,并给出了方差值。
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面向航空器战略航迹规划的风场信息插值方法
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作者:
汤新民
陈平
韩云祥
来源:
指挥信息系统与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Delaunay三角剖分
风值预报
地统计学
克里格插值
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描述:
模型。为了拟合半变异模型中的未知参数,通过基于进化规划的函数模型方法进行参数估计,结合Delaunay三角剖分算法和半变异模型中的变程信息对航空器10个爬升阶段中的10个待估点的风值进行了估计,并给出了方差值。
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三全育人视域下民航院校交通运输工程人才培育路径探究——基于A大学的思考
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作者:
常鑫
汤新民
高建树
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
立德树人
民航院校
创新型人才培育
交通运输工程
三全育人
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描述:
为培养具备复合知识、多元能力、民航素养、国际视野的交通运输工程复合型人才,文章围绕“一流交通”的学科建设目标,积极推进中国特色世界一流民航交通专业的发展定位,提出思政教育全程化、课程培养精准化、科教融合一体化、实践训练国际化、培养目标精英化的人才培养途径,通过实施思政教育改革、建设学研相济体系、构建实验实训平台和多维度协同育人模式等,构建一流的交通人才培养体系。在此基础上,推动民航院校一流交通运输工程人才培育形成新的体制机制与路径,为完善思政教育体系、深化“三全育人”工作格局的实施提供了借鉴。
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基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案
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作者:
韩云祥
汤新民
黄晓琼
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
轨迹
间隔
空中交通管制
航空运输
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描述:
为了在大流量、高密度和小间隔条件下获取多航空器鲁棒无冲突轨迹,针对不同的航路空间分布结构,通过将单架航空器视为一个批次以及引入缓冲时间参数,基于航路冲突点保护区竞争机制,在极大代数框架下根据管制间隔约束构建了单航段和多航段航空器流控制模型,建立了模型输入变量、状态变量和输出变量之间的约束关系。从各类子模型的空间逻辑结构出发,进一步构建了空域多航空器极大代数耦合模型。基于不同的调配目标,设定了多类鲁棒优化指标函数,采用调整航空器到达航段入口时刻和在航段上运行速度两种策略,提出了多航空器轨迹规划鲁棒优化模型。算例分析表明,本文所提出的规划模型可行有效。
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三全育人视域下民航院校交通运输工程人才培育路径探究——基于A大学的思考
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作者:
常鑫
汤新民
高建树
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
立德树人
民航院校
创新型人才培育
交通运输工程
三全育人
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描述:
为培养具备复合知识、多元能力、民航素养、国际视野的交通运输工程复合型人才,文章围绕“一流交通”的学科建设目标,积极推进中国特色世界一流民航交通专业的发展定位,提出思政教育全程化、课程培养精准化、科教融合一体化、实践训练国际化、培养目标精英化的人才培养途径,通过实施思政教育改革、建设学研相济体系、构建实验实训平台和多维度协同育人模式等,构建一流的交通人才培养体系。在此基础上,推动民航院校一流交通运输工程人才培育形成新的体制机制与路径,为完善思政教育体系、深化“三全育人”工作格局的实施提供了借鉴。