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根据【作者:李岩,张泰峰,吕航,张勇,】搜索到相关结果 20 条
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某型飞机结构件局部腐蚀仿真与试验验证
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作者:
张泰峰
张勇
黄海亮
卞贵学
来源:
腐蚀与防护
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合电位
Comsol有限元仿真模型
二次电流分布
电偶电流
腐蚀仿真
飞机腐蚀
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描述:
采用7050铝合金、QAl10-4-4铜合金及Aermet100结构钢制作了某飞机结构模拟件,测试了三种材料的极化曲线,并以7050/QAl10-4-4/Aermet100极化曲线的插值函数作为
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某型飞机结构件局部腐蚀仿真与试验验证
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作者:
张泰峰
张勇
黄海亮
卞贵学
来源:
腐蚀与防护
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合电位
Comsol有限元仿真模型
二次电流分布
电偶电流
腐蚀仿真
飞机腐蚀
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描述:
采用7050铝合金、QAl10-4-4铜合金及Aermet100结构钢制作了某飞机结构模拟件,测试了三种材料的极化曲线,并以7050/QAl10-4-4/Aermet100极化曲线的插值函数作为
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中国航发与西安交通大学签署共建“航空发动机菁英班”合作协议
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作者:
李岩
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯 4月10日,中国航发与西安交通大学签署共建“航空发动机菁英班”合作协议,共同开启校企战略合作新篇章。中国航发党组书记、董事长曹建国出席签约活动并与西安交通大学党委书记张迈曾、校长王树国就深入开展校企合作进行交流。曹建国表示,中国航发高度重视与西安
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全文:本报讯 4月10日,中国航发与西安交通大学签署共建“航空发动机菁英班”合作协议,共同开启校企战略合作新篇章。中国航发党组书记、董事长曹建国出席签约活动并与西安交通大学党委书记张迈曾、校长王树国就深入开展校企合作进行交流。曹建国表示,中国航发高度重视与西安
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中国航发与西安交通大学签署共建“航空发动机菁英班”合作协议
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作者:
李岩
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯 4月10日,中国航发与西安交通大学签署共建“航空发动机菁英班”合作协议,共同开启校企战略合作新篇章。中国航发党组书记、董事长曹建国出席签约活动并与西安交通大学党委书记张迈曾、校长王树国就深入开展校企合作进行交流。曹建国表示,中国航发高度重视与西安
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全文:本报讯 4月10日,中国航发与西安交通大学签署共建“航空发动机菁英班”合作协议,共同开启校企战略合作新篇章。中国航发党组书记、董事长曹建国出席签约活动并与西安交通大学党委书记张迈曾、校长王树国就深入开展校企合作进行交流。曹建国表示,中国航发高度重视与西安
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基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
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作者:
李岩
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削温度场
有限元分析
磨削参数
人工神经网络
磨削烧伤
Gr10CrNi3Mo
砂轮线速度
磨削深度
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描述:
齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究
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基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
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作者:
李岩
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削温度场
有限元分析
磨削参数
人工神经网络
磨削烧伤
Gr10CrNi3Mo
砂轮线速度
磨削深度
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描述:
齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究
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航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
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作者:
姜渭宇
李岩
聂玲聪
张永亮
王明杰
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
分布式控制系统
智能节点
应用场景
优化设计方法
重要组成部分
总线电缆
数据总线
线延迟
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描述:
航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
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航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
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作者:
姜渭宇
李岩
聂玲聪
张永亮
王明杰
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
分布式控制系统
智能节点
应用场景
优化设计方法
重要组成部分
总线电缆
数据总线
线延迟
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描述:
航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
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高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计
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作者:
崔向宇
郗小鹏
张勇
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Ku/Ka双天线
最佳带宽
卫星跟踪
民航动中通
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描述:
随着动中通控制及天线技术的逐步成熟以及用户对航空上网需求的逐步增加,结合航空制造及卫星通信技术经验,设计了一种Ku/Ka双频、双天线控制系统;该系统可根据机载计算机控制指令在不同地域快速完成Ku、Ka天线对星及卫星切换,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障;系统采用尺寸轻量化设计、融合高精度伺服控制技术、快速卫星切换技术以及高动态跟踪技术提高系统的动态响应及精准对星、卫星跟踪能力;该系统严格按照军品研制流程进行设计,已完成样机研制和地面相关试验,技术指标符合前期设计要求和具有良好的应用前景。
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高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计
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作者:
崔向宇
郗小鹏
张勇
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Ku/Ka双天线
最佳带宽
卫星跟踪
民航动中通
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描述:
随着动中通控制及天线技术的逐步成熟以及用户对航空上网需求的逐步增加,结合航空制造及卫星通信技术经验,设计了一种Ku/Ka双频、双天线控制系统;该系统可根据机载计算机控制指令在不同地域快速完成Ku、Ka天线对星及卫星切换,保障链路通信正常,以最佳带宽服务理念为航空用户提供多层次通信服务保障;系统采用尺寸轻量化设计、融合高精度伺服控制技术、快速卫星切换技术以及高动态跟踪技术提高系统的动态响应及精准对星、卫星跟踪能力;该系统严格按照军品研制流程进行设计,已完成样机研制和地面相关试验,技术指标符合前期设计要求和具有良好的应用前景。