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根据【作者:李岩,张泰峰,吕航,张勇,】搜索到相关结果 206 条
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航空相机快门速度测试仪
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作者:
张勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
快门速度测试仪
航空相机
曝光时间
数据采集
幕帘式快门
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描述:
本文研究了一种针对大画幅航空相机快门速度进行测试的多通道数字化快门速度测试仪的设计与研制.详细介绍了该快门速度测试仪的测试原理、结构组成、工作原理、软件设计的流程图,给出了实验结果,并对影响仪器精度的因素进行了分析.本测试仪解决了大画幅航空相机快门速
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航空客运中的服务营销与服务策略
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作者:
张勇
来源:
北方交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旅客
服务
营销
航空公司
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描述:
该论文的研究课题为航空客运中的服务营销与服务策略,研究的目的在于探讨如何将现代市场营销学、生产运作管理、组织行为学和消费者行为学等学科的理论与中国航空公司服务工作的实践相结合,充分发挥服务在营销、建立旅客忠诚和激励员工等方面的作用.
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航空声纳信号处理算法及DSP实现研究
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作者:
张勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信号处理系统
航空吊放声纳
软件设计
声纳信号
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描述:
本文结合A型航空吊放声纳新型信号处理机的研制任务对声纳信号处理算法及其在DSP系统中的实现进行了研究,主要的研究内容包括:1.简要介绍了主、被动声纳系统,给出了声纳水下探测的基本原理和系统实现方式,指出了影响声纳各项技术、战术指标的因素.2.针对新型声纳信号?
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基于价值链特征的航空公司盈利能力综合分析——以CEX公司为例所作的分析
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作者:
张勇
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 价值链 盈利能力 成本管理 收入管理
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描述:
国有航空公司在我国经济建设中发挥着越来越重要的作用,作为国有企业的经济属性要求它不断提高经济效益,以实现国有资产的保值增值,但是,国有航空公司在发展中却长期遭受亏损的困扰。 本文把价值链管理理论在航空公司成本和收入管理的应用作为研究方向,通过对航空运输企业价值链的识别,明确各个价值活动之间的联系,分析各作业环节的成本动因,并针对我国航空运输企业的现状,提出相应的改进策略,以达到改善航空公司盈利能力的目的。 文章首先对航空公司内部价值链进行分析,包括运入后勤中的采购活动价值链、生产运作活动价值链、市场销售活动价值链和其相关辅助活动,揭示了由于缺乏科学和有效的内部治理,国有航空公司存在高昂的采购成本、缺乏切实有效的节油措施、效率和维修质量低下的飞机维修业务、各种要素投入和产出不匹配、较低的飞机利用率和航班正常率、机票销售过于依赖代理商导致的高昂销售费用以及公司的产品和目标市场背离等问题。其次,从行业价值链和外部环境因素等角度分析,指出国有航空公司由于过多的自制和过于封闭的管理,导致不能有效利用、整合内部和外部资源,存在效率低下和过高自制成本的弊端。这些都是造成航空公司缺乏盈利能力的主要原因。 在分析和研究问题的同时,本文也针对性的提出一系列价值链改进策略,航空公司采用价值改进和重构价值链的方法,从成本优化的角度,可以降低采购费用和销售费用、提高飞机利用率、航班正常率和飞机维修质量、改善行业价值链上下游的业务;从增加收入能力的角度,可以改善航线结构和旅客构成、树立公司品牌。通过对价值链管理改进,国有航空公司可以彻底的改变目前这种高投入、高成本和低效率的现状,获得强劲的赢利能力。
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航空发动机故障诊断中孔探图像特征提取技术应用研究
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作者:
张勇
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动测量
特征提取
航空发动机
故障诊断
图像处理
孔探技术
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描述:
了孔探图像特征提取技术在航空发动机故障诊断中的应用研究,设计了航空发动机快速故障诊断系统,主要内容包括:1、在广泛、深入的调研基础上,介绍了××航空发动机的组成及工作原理,总结、归纳、分析了发动机
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我国航空工业企业非航空民品发展战略研究
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作者:
张勇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非航空民品
发展战略
军转民
航空工业企业
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描述:
的结论是:1、针对不同类型非航空民品实施不同战略;2、根据自身比较优势生产产品并为产品寻找最佳市场;3、生产资源依托军工,生产和管理脱离军工;4、航空工业非航空民品的长期发展需要运用战略管理的方法来做规划。
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服务型政府视角下郑州航空港经济综合实验区管理模式优化研究
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作者:
张勇
来源:
北京化工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理模式
郑州航空港实验区
服务型政府
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描述:
服务型政府视角下郑州航空港经济综合实验区管理模式优化研究
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航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析
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作者:
张勇
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
DFTA
马尔可夫理论
FCEM
FMMECA
航空发动机附件齿轮传动系统
模糊理论
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描述:
航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析
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基于年飞行强度的飞机日历寿命研究
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作者:
杨晓华
刘学君
张泰峰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
腐蚀试验
日历寿命
疲劳寿命
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描述:
针对军用飞机飞行小时数较低、飞机寿命主要由日历寿命确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历寿命方法。该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正获得动态、视情的飞机日历寿命。算例表明该方法既可以确定给定年飞行强度下的飞机日历寿命,又可以为现役飞机的日历寿命控制与延寿提供一种可行的方法。
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自然曝晒与加速老化试验下航空涂层失光率的当量关系研究
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作者:
王德
张泰峰
杨晓华
郐有柱
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涂层
失光率
当量关系
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描述:
目的研究航空涂层失光率的当量加速关系。方法针对飞机结构涂覆的航空涂层光泽度失效问题,开展自然曝晒试验和实验室加速老化试验,基于失光率的失效标准,分析涂层老化行为规律。结果建立了飞机涂层自然曝晒条件与实验室加速条件下的当量加速关系。结论同类涂层试验件在自然曝晒试验与加速老化试验下的失光率变化趋势基本保持一致,得到的两类涂层试样的加速老化当量关系函数可为建立实验室加速老化试验和自然曝晒试验之间的当量加速关系提供一定参考。
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