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根据【作者:李小丽,陈新波,单柏荣,王晋,】搜索到相关结果 5 条
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飞机复合材料分层缺陷的CT与X射线检测对比试验研究
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作者:
李小丽
陈新波
单柏荣
王晋
来源:
无损探伤
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
CT检测
X射线检测
飞机复合材料
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描述:
以飞机复合材料的内部分层缺陷为研究对象,通过试验,研究了CT检测与X射线透射检测在分层缺陷的定位、定量方面的特点。试验证明,CT检测能够实现对分层缺陷准确的定位和厚度定量,而X射线检测对分层缺陷的检测效果较差。
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飞机导管损伤的弱磁检测
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作者:
陈新波
李小丽
柳小江
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
弱磁检测
飞机导管
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描述:
因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测的可行性,及扫查方式对不同部位缺陷检测的影响。通过分析试验结果,验证了弱磁检测技术在飞机导管损伤检测上的可行性,为飞机导管检测提供了一种检测方法。
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飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
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作者:
李小丽
陈新波
时建云
王莉
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多层结构
内层腐蚀
远场涡流检测技术
铝合金
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描述:
飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行分析可以判断缺陷的埋藏深度;结合飞机蒙皮的单层厚度,可以确认缺陷所在蒙皮的层数,根据埋深和层数调用相应的公式,可以获得缺陷的准确信息;远场涡流检测的灵敏度高,可以实现对腐蚀缺陷的定位检测和定量检测。
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飞机导管损伤的弱磁检测
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作者:
陈新波
李小丽
柳小江
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
弱磁检测
飞机导管
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描述:
因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测的可行性,及扫查方式对不同部位缺陷检测的影响。通过分析试验结果,验证了弱磁检测技术在飞机导管损伤检测上的可行性,为飞机导管检测提供了一种检测方法。
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飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
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作者:
李小丽
陈新波
时建云
王莉
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多层结构
内层腐蚀
远场涡流检测技术
铝合金
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描述:
飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行分析可以判断缺陷的埋藏深度;结合飞机蒙皮的单层厚度,可以确认缺陷所在蒙皮的层数,根据埋深和层数调用相应的公式,可以获得缺陷的准确信息;远场涡流检测的灵敏度高,可以实现对腐蚀缺陷的定位检测和定量检测。