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根据【作者:李婷婷,,张琬璐,,聂铃,,陈洪文,,黄涛】搜索到相关结果 61 条
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民航飞行签派员不安全行为风险管控研究
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作者:
李婷婷
来源:
武汉理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
评价指标体系
评价模型
飞行签派员
不安全行为风险
风险控制
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描述:
民航飞行签派员不安全行为风险管控研究
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航空公司公共关系危机管理研究
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作者:
李婷婷
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
公共关系
体系
公共关系危机管理
评估模型
航空公司
危机管理
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描述:
随着我国航空运输业的迅速发展,航空公司规模迅速扩大,运输生产量急剧攀升、航空活动日益频繁。由此带来的是航空公司所面临公众的多样化,从而使可能对航空公司公共关系产生影响的事件也更加复杂化。一旦航空公司对事件的处理不当,引发公共关系危机,不仅会对航空公司造成直接的经济损失,还会给航空公司的企业形象带来十分不利的影响。论文回顾了国内外公共关系危机管理相关理论和实践的发展历程,立足于现实,着眼于我国航空公司未来的发展,结合航空运输业的行业特征,分析了航空公司可能面临的公共关系危机的诱因、产生根源、分类、特点以及演变过程。在此基础上,论文以航空公司公共关系危机管理体系的构建为核心内容,系统地研究了航空公司应如何加强公共关系危机管理。论文提出航空公司首先应将公共关系管理作为一项不可或缺的重要内容融入到航空公司的日常管理中。当可能引发公共关系危机的诱因事件发生时,航空公司应首先对事件进行评估,判断公共关系危机的实际存在状态;当确定公共关系危机已经爆发时,对其做出科学的诊断,并按照公共关系危机应对程序采取相应的措施;在危机结束后,做好各项危机善后工作,重塑公司形象。论文的分析和研究旨在为我国航空...
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美空军解除对F-35A飞行员的体重限制
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
罗克韦尔
柯林斯
支撑板
F
弹射座椅
颈部损伤
斯科特
伊斯
培训阶段
项目办公室
35A
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描述:
美空军上月宣布:已解除对轻体重F-35A飞行员的飞行限制,并且不再寻求对联合技术公司的ACES 5弹射座椅进行取证,这对于英国马丁·贝克公司及其为所有F-35型别提供的US16E飞行员逃生系统来说是一项重大胜利。自2015年后,不再有体重轻于136磅(61.7千克)的飞行员接受F-3
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全文:美空军上月宣布:已解除对轻体重F-35A飞行员的飞行限制,并且不再寻求对联合技术公司的ACES 5弹射座椅进行取证,这对于英国马丁·贝克公司及其为所有F-35型别提供的US16E飞行员逃生系统来说是一项重大胜利。自2015年后,不再有体重轻于136磅(61.7千克)的飞行员接受F-3
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美空军解除对F-35A飞行员的体重限制
-
作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
罗克韦尔
柯林斯
支撑板
F
弹射座椅
颈部损伤
斯科特
伊斯
培训阶段
项目办公室
35A
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描述:
美空军上月宣布:已解除对轻体重F-35A飞行员的飞行限制,并且不再寻求对联合技术公司的ACES 5弹射座椅进行取证,这对于英国马丁·贝克公司及其为所有F-35型别提供的US16E飞行员逃生系统来说是一项重大胜利。自2015年后,不再有体重轻于136磅(61.7千克)的飞行员接受F-3
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全文:美空军上月宣布:已解除对轻体重F-35A飞行员的飞行限制,并且不再寻求对联合技术公司的ACES 5弹射座椅进行取证,这对于英国马丁·贝克公司及其为所有F-35型别提供的US16E飞行员逃生系统来说是一项重大胜利。自2015年后,不再有体重轻于136磅(61.7千克)的飞行员接受F-3
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美国航空客运收益管理系统初探
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作者:
黄涛
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
启示
基本方法
收益管理
美航模式
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描述:
收益管理在民航业的应用,从本质上说是一种营销方式的变革。它通过运用预测和优化等科学手段,使航空公司经营的某个航段或者某条航线以最合理的价格出售全部舱位,从而使公司获得最大的整体效益。因此,收益管理系统是航空公司提高企业市场竞争能力的有力武器。 民航收益管理系统最早诞生于美国,这套系统简言之是一种使用预订系统、超额预售和划分需求等方法,使服务能力受限制的企业收入最大化的综合系统,通过收益管理,企业可以在合适的时机,以最有竞争力的价格,把一系列的服务销售给需要的顾客。 本文在阐述航空客运收益管理系统基本理论的基础上,结合美国航空客运收益管理系统的演变与发展,以美利坚航空公司为例,深入研究和系统探讨了美国航空客运收益管理系统的特点与运行模式,并针对中国民航的现状,提出了我国航空公司实施收益管理应该具备的前提条件以及在中国如何建立航空客运收益管理系统的步骤与措施。
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空客和达索正式启动“未来作战航空系统”计划
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航空系统
航空航天业
达索
安全网络
未来
欧洲战斗机
空客公司
航展
飞机制造公司
作战飞机
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描述:
4月25日,在德国柏林航展首日,欧洲空客集团防务与航天分部首席执行官德克·福克(Dirk Hoke)与法国达索飞机制造公司主席兼首席执行官埃里克·特拉皮耶(Eric Trappier)签署一份协议,旨在联合开发新的“未来作战航空系统”(FCAS)。这项具有里程碑意义的工业协议,将为未
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全文:4月25日,在德国柏林航展首日,欧洲空客集团防务与航天分部首席执行官德克·福克(Dirk Hoke)与法国达索飞机制造公司主席兼首席执行官埃里克·特拉皮耶(Eric Trappier)签署一份协议,旨在联合开发新的“未来作战航空系统”(FCAS)。这项具有里程碑意义的工业协议,将为未
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英国发布作战航空战略 公布“暴风”战斗机未来发展设想
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
验证机
技术进步
未来
战斗机
暴风
罗航
需求不确定性
发展设想
全尺寸模型
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描述:
7月16日,在英国范堡罗航展开幕日,英国国防大臣发布了英国《作战航空战略:一个雄心勃勃的未来愿景》文件;英国国防部和英国企业界则联合公布了“暴风”(Tempest)未来战斗机的全尺寸模型和一些相关发展设想。英国《作战航空战略》文件摘要1、战略发布的背景
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全文:7月16日,在英国范堡罗航展开幕日,英国国防大臣发布了英国《作战航空战略:一个雄心勃勃的未来愿景》文件;英国国防部和英国企业界则联合公布了“暴风”(Tempest)未来战斗机的全尺寸模型和一些相关发展设想。英国《作战航空战略》文件摘要1、战略发布的背景
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空客和达索正式启动“未来作战航空系统”计划
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航空系统
航空航天业
达索
安全网络
未来
欧洲战斗机
空客公司
航展
飞机制造公司
作战飞机
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描述:
4月25日,在德国柏林航展首日,欧洲空客集团防务与航天分部首席执行官德克·福克(Dirk Hoke)与法国达索飞机制造公司主席兼首席执行官埃里克·特拉皮耶(Eric Trappier)签署一份协议,旨在联合开发新的“未来作战航空系统”(FCAS)。这项具有里程碑意义的工业协议,将为未
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全文:4月25日,在德国柏林航展首日,欧洲空客集团防务与航天分部首席执行官德克·福克(Dirk Hoke)与法国达索飞机制造公司主席兼首席执行官埃里克·特拉皮耶(Eric Trappier)签署一份协议,旨在联合开发新的“未来作战航空系统”(FCAS)。这项具有里程碑意义的工业协议,将为未
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英国发布作战航空战略 公布“暴风”战斗机未来发展设想
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
验证机
技术进步
未来
战斗机
暴风
罗航
需求不确定性
发展设想
全尺寸模型
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描述:
7月16日,在英国范堡罗航展开幕日,英国国防大臣发布了英国《作战航空战略:一个雄心勃勃的未来愿景》文件;英国国防部和英国企业界则联合公布了“暴风”(Tempest)未来战斗机的全尺寸模型和一些相关发展设想。英国《作战航空战略》文件摘要1、战略发布的背景
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全文:7月16日,在英国范堡罗航展开幕日,英国国防大臣发布了英国《作战航空战略:一个雄心勃勃的未来愿景》文件;英国国防部和英国企业界则联合公布了“暴风”(Tempest)未来战斗机的全尺寸模型和一些相关发展设想。英国《作战航空战略》文件摘要1、战略发布的背景
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欧洲“未来作战航空系统”合作伙伴呼吁政府加速计划进度
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
验证机
计划进度
航空系统
达索
新一代战斗机
未来
持续性
概念研究
空客公司
工业组织
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描述:
据janes网站10月9日报道,空客公司和达索航空公司已呼吁德国和法国政府承诺提供更多资金,并启动“未来作战航空系统”(FCAS/SCAF)计划的验证机阶段。两家公司10月7日发表的联合声明宣布,他们希望在该项目上取得快速具体进展,并表示德国和法国将于10月晚些时候举行的?
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全文:据janes网站10月9日报道,空客公司和达索航空公司已呼吁德国和法国政府承诺提供更多资金,并启动“未来作战航空系统”(FCAS/SCAF)计划的验证机阶段。两家公司10月7日发表的联合声明宣布,他们希望在该项目上取得快速具体进展,并表示德国和法国将于10月晚些时候举行的?