我国通用航空安全管理系统建设研究

作者： 吴迪   来源： 滨州学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　安全管理系统　　运行控制系统　　飞行运行系统　　机务维修系统　　综合保障系统  

描述： 结合我国通用航空运行的实际,从通用航空运行控制系统、飞行运行系统、机务维修系统和综合保障系统四个模块构建了通用航空的安全管理系统,并详细探讨了通用航空安全管理系统的实施方式。建立通用航空的安全管理系统,旨在提高通用航空的安全管理水平,为其他航空安全管理部门提供借鉴。

宽光谱大视场航空相机无限远目标模拟系统设计

作者： 吴迪   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　无限远目标　　DLP光电图像　　测试  

描述： 为了适应航空相机性能测试的需要,本课题在室内设计了一套宽光谱、大视场航空相机无限远目标模拟系统。它能模拟飞机在空中飞行时的各种姿态,并且能对航空相机拍摄的图片进行像质评价。本文根据系统的技术指标以及使用要求,确定了总体设计方案为DLP光电图像发生方案。基于DLP技术完成了DLP光电图像发生装置的设计,图像的分辨率可以达到1980×1080,并且画面更加真实自然。为了模拟地面景物与飞机之间的无限远距离,又设计了宽光谱大视场的平行光管,其光谱范围为0.4-1.0μm,视场角可以达到±5°,从最后的像质评定可以看出,系统的质量基本上达到了衍射极限。最后,还介绍了红外图像质量评价方法,给出了航空相机图像质量评价的参数。

航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究

作者： 李岩   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究

基于改进DPSO算法的航空发动机失谐叶片排序

作者： 李岩   袁惠群   来源： 第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 失谐叶片　　叶片排布　　减振　　遗传算法　　离散粒子群算法  

描述： 航空发动机叶盘结构中叶片失谐严重影响叶盘系统的振动特性和整个航空发动机的工作性能及使用寿命，因此航空发动机转子叶片安装方案一直是航空发动机生产和维修工程中的一个难题。通过叶片模态实验获得叶片失谐参数建立了动力学模型。航空发动机叶片排序问题属于NP完全难题，本文在标准粒子群算法中引入遗传算法的交叉算子和变异算子以及遗传选择的思想，保留了粒子群算法收敛较快的优秀特性，增加了种群的多样性，改善了粒子群的全局寻优能力，并得到比其他优化算法精度更高的排序结果。研究表明：选择适当的叶片排布顺序可以有效降低叶盘系统受迫振动幅值、减轻系统振动局部化程度，采用本文提出的离散遗传粒子群算法进行叶片排布可以使叶盘系统振动幅度较小或者在可接受范围内。

当前航空公司成本管理对策

作者： 万辉   戴晓明   林丽   吴迪   来源： 第四届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　成本　　管理　　控制  

描述： 在目前航空运输竞争日益激烈的背景下,各大航空公司都面临着巨大的成本压力.本文从分析航空公司的成本结构入手,尝试对航空公司的主要成本管理面临的问题进行了剖析,并对解决的对策提出一些建议.航油消耗支出一直居高不下,航空公司通过内部的节油举措、向政府部门呼吁获得政策扶持,以及通过金融衍生工具实现航油套期保值.国内及国际起降服务费面临着不同的问题,主要通过改善内部管理以及呼吁主管部门加强规范管理.降低飞机拥有成本可以通过提高飞机日利用率、争取飞机相关税收优惠以及利用先进融资租赁方式.另外,通过加入国际航空联盟组织,从合理配置资源,提高资源效率的角度来降低成本,通过并加强与航空联盟及其他航空公司的合作,达到扬长避短、互惠共赢的效果.航空企业唯有通过政府的有力支持,完善内部管理,严控业务成本,优化资源配置,才能不断发展壮大.

试论绿色航空和维修发展应用的若干问题及其思考

作者： 林明   朱武峰   李岩   蔡增杰   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 绿色航空　　绿色航空维修　　节能减排降噪　　舰载机"三防"　　绿色维修人才  

描述： 绿色航空和绿色航空维修技术的发展应用,推进了绿色化、数字化、网络化、智能化和工业化的深度融合,也加速了航空业向绿色发展、循环发展、低碳发展、产业和装备转型升级与可持续发展进发。美国NASA航空研发、欧盟"清洁天空"计划、生物航空煤油、民用飞机降噪技术以及绿色飞机机电系统等技术的不断推进,表明了各国绿色航空的时间表、路线图和新进展。装备的绿色维修技术是绿色航空可持续发展的必然。重视培养绿色航空维修人

一种改进的航空发动机结构概率风险评估方法

作者： 李岩   张曙光   宫綦   来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评估　　重要抽样　　主动学习　　失效概率　　航空发动机  

描述： 针对航空发动机适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率风险评估方法。该方法针对ELLP高维、小失效概率事件以及极限状态函数为隐式、高度非线性的特点,利用Kriging元模型模拟隐式极限状态函数,然后通过主动学习迭代算法,计算最优点(MPP,最接近设计验算点的样本点),更新实验设计(DOE)并提高Kriging元模型的模拟精度。在此基础上,利用Kriging元模型确定最优抽样半径,构造半径外重要抽样密度函数,在最优抽样半径确定区域进行抽样,通过构造主动学习函数,使样本点更多落在抽样半径确定的球区域附近,加速失效概率计算的收敛,并构建了ELLP风险概率模型,解决了高维、小失效概率事件以及隐式、非线性极限状态函数的发动机结构概率风险评估难题,以某型发动机低压压气机轮盘为应用示例,与传统的蒙特卡罗仿真(MCS)方法进行了对比,验证了该方法的高效率、鲁棒性和仿真精度。

基于多图层的航空图像整饰的原理与实现

作者： 刘宇   陈克雄   全吉成   张凤晶   吴迪   来源： 2011 Second ETP/IITA Conference on Telecommunication and Information(TEIN 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空图像　　图像整饰　　多图层　　软件  

描述： 航空测绘已经进入到信息化数字化时代,利用计算机对航空图像进行判读和标注是将来的发展趋势。为了提高图像整饰的效率,开发了用于图像整饰的软件。本文介绍了如何基于多图层分别保存图像和标注信息进行图像合成的原理,并给出软件的具体实现。