航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现

作者： 李凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   误差补偿   运动控制   叶片   坐标测量  

描述： 航空发动机叶片型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现

基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型

作者： 张博   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不等时距灰色理论   老龄飞机   腐蚀损伤   灰色神经网络理论  

描述： 基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型

长江经济带航空运输发展格局及对策建议

作者： 金真   李凯   许刚   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   航空城竞争力   航空经济区   中西部地区   郑州航空港  

描述： 航空经济区的发展对区域资源要素整合、经济实力提升、航空都市空间布局优化以及区域开放发展程度的提高等方面具有非常重要的作用,目前我国中西部地区的郑州、西安、武汉、长沙、重庆和成都都在极力打造以航空经济为核心的新的经济增长极。从中西部六大航空经济区的发展现状出发,在界定航空经济区内涵和范围的基础上,梳理发展航空经济区的影响因素并构建了中西部地区航空经济区评价指标体系,运用层次分析法(AHP)进行综合分析,得出其竞争力的综合实力排名并发现各自的发展优势和弱势。中西部地区航空经济区竞争激烈:重庆综合实力雄厚,成都在航空枢纽上有明显优势,郑州虽起步晚但发展迅速,与成都、西安、武汉综合竞争实力比较接近。提升郑州航空港经济综合实验区的综合实力,应发挥战略叠加优势,加快融入"一带一路"国家战略,拓展经济增长空间,走差异化发展道路,增强区域发展的协调性,塑造并巩固郑州在中西部地区的优势地位。

欧美无人驾驶航空器系统适航管理政策解读及启示

作者： 李凯   陆崑   丁晓宇   王晓峰   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航管理   航空安全   无人驾驶航空器系统  

描述： 研究了欧美无人驾驶航空器系统适航管理政策现状及发展演变过程,解读其制定思路,并梳理了我国无人驾驶航空器系统适航管理现状及面临的主要问题,以及欧美经验解决相关问题的启示。

航空叶片型面三坐标检测技术现状及发展趋势

作者： 黄智   李超   李凯   宋瑞   王洪艳   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   型面检测   坐标测量机   叶片  

描述： 航空叶片的表面质量和型面精度直接影响航空发动机的气动性和使用性能,其型面的科学检测是保证航空叶片制造精度的重要技术之一。针对目前我国航空发动机叶片测量技术、仪器装备与国外先进水平存在差距的现状,通过对航空叶片型面三坐标检测技术研究现状及发展趋势进行归纳梳理,为叶片型面检测技术和相关仪器的开发提供参考。首先,阐述航空叶片检测的必要性并介绍叶片检测技术存在的一系列技术难点。然后,分析了叶片三坐标测量技术及设备的技术现状,并重点介绍了叶片型面三坐标检测过程中涉及的关键技术及其研究进展。最后,根据航空发动机叶片三坐标检测技术的现状及技术关键指出未来的发展趋势。

南航开通三亚—伦敦直飞航线

作者： 记者   郭瑛   通讯员   邹英来   李凯   李明   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 英国航空   文化旅游资源   入境旅游市场   海南省   客源   三亚   南航   去程   产品体系   腾空而起  

描述： 本报讯　记者郭瑛　通讯员邹英来、李凯、李明报道：7月12日13时18分，一架南航空客A330飞机从三亚凤凰国际机场腾空而起飞往英国伦敦，标志着南航三亚—伦敦航线正式开通。这是中国民航开通的首条由海南直飞欧洲的定期航线。南航将以开通三亚—伦敦航线为契机，持续完善?

全文：本报讯　记者郭瑛　通讯员邹英来、李凯、李明报道：7月12日13时18分，一架南航空客A330飞机从三亚凤凰国际机场腾空而起飞往英国伦敦，标志着南航三亚—伦敦航线正式开通。这是中国民航开通的首条由海南直飞欧洲的定期航线。南航将以开通三亚—伦敦航线为契机，持续完善?

基于谱元法三维航空电磁电各向异性模拟及识别研究（英文）

作者： 黄鑫   殷长春   曹晓月   刘云鹤   张博   蔡晶   来源： Applied Geophysics 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 正演模拟   频率域航空电磁   各向异性   谱元法   GLL插值基函数  

描述： 航空电磁法具有高采样率探测特征,传统数值模拟方法为保证航电响应计算精度,特别是针对复杂地质体(如电各向异性),需要对模拟域进行精细剖分,导致计算工作量庞大。因此本文采用谱元法对航空电磁各向异性响应进行三维正演模拟,该方法结合谱方法和有限元法双重优势,它与谱方法类似采样高阶基函数代替有限元中的线性插值,同时具有有限元拟合边界的灵活性。因此该方法能改善离散网格内部的数值模拟精度,减弱数值模拟结果对网格的依赖性,实现航空电磁各向异性响应的高精度计算。首先,本文将旋转张量的各向异性电导率引入Maxwell方程,并给出GLL谱元基函数给出电场表示形式,采用伽辽金加权余量法形成基于谱元法大型线性方程组获得电磁响应,以VMD发射源为例进行航空电磁响应模拟。其次,本文采用粗物理网格四阶谱元法对任意各向异性半空间的航空电磁响应进行计算,通过与一维半解析解对比验证了该算法的高精度性。再次,本文采用不同物理网格和谱元阶数讨论不同各向异性条件下三维异常体的航空电磁响应,得出了不同各向异性异常体的电磁响应的收敛条件。最后,本文首次基于谱元算法,采用Hr/Hz方式给出了三维各向异性异常体,各向异性围岩以及围岩和异常体同时存在各向异性时航空电磁各向异性的识别方式,这航空电磁各向异性的三维反演和各向异性地质区域测量具有指导意义。

时间域航空电磁数据变维数贝叶斯反演

作者： 高宗慧   殷长春   齐彦福   张博   任秀艳   卢永超   来源： Applied Geophysics 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯反演   时间域航空电磁   加权系数   反褶积   变维数  

描述： 为改善反演效果,获得全局最小解,减小反演结果对初始模型的依赖程度,本文将变维数贝叶斯反演应用于时间域航空电磁数据反演。变维数贝叶斯反演方法在贝叶斯方法基础上利用可逆跳跃马尔科夫链蒙特卡洛方法(RJMCMC)实现反演模型层数的变化。这种方法根据建议分布并利用蒙特卡洛方法充分搜索模型空间进行随机采样。只统计同时满足数据拟合要求和接受概率的候选模型,受初始模型影响小,收敛稳定,反演结果可靠,最终可获得反演模型的概率分布和不确定度信息。由于实际飞行中发射源高度很难精确测量,因此本文在反演过程中将发射源高度分为不变和发射源高度变化两种情况。同时本文在电阻率先验概率密度函数中引入加权系数以调整对反演模型的约束强度,可有效地解决电阻率断面中间层反演效果不理想的问题。本文通过反演中心回线装置的H型和分离装置K型、HK型断面添加高斯噪声后的仿真数据以及实测数据,验证了变维数贝叶斯方法反演时间域航空电磁数据的有效性。

航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析

作者： 段力   高均超   汪瑞军   胡铭楷   苏靖超   成清清   张博   袁涛   来源： 上海交通大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   热障涂层   有限元法  

描述： 采用有限元固体热传导仿真模型分析航空发动机导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output),进行热障涂层的实验设计;比较了几种热涂层材料(如ZrO2系列TBC)的隔热性能,分析了不同的基底与TBC厚度下隔热性能的变化情况.同时,通过计算机仿真方法探讨了国内外相关文献中的TBC隔热效果的差异性.结果表明,温度边界条件对于准确估算TBC的隔热效果至关重要.在对比TBC的隔热性能时,需对测温环境进行标定.