基于多分量测量的固定翼航空电磁数据电导率深度成像研究

作者： 李冰冰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多分量测量　　固定翼航空电磁探测　　单分量电导率深度成像　　双分量联合电导率深度成像　　探测能力  

描述： 发射电流，脉冲宽度为4ms，当上升沿宽度在0.2ms波动，下降沿宽度在0.1ms波动时，电磁响应均方相对误差均低于4%；若采用半正弦发射电流，脉冲宽度为4ms，当脉冲宽度在0.4ms波动时，电磁响应均方相

航空研制项目采购环节内部控制研究

作者： 李冰冰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空研制项目　　采购环节　　内部控制  

描述： 随着“十一五”规划将16个高技术重大专项中的大型飞机工程列入我国《中长期科技发展规划纲要》，航空研制项目管理日益成为航空工业发展创新的主流。如何利用内部控制将航空研制项目这类具有科技含量高、生命周期

航路飞行航空器冲突风险建模与灵敏度分析

作者： 李冰冰   来源： 军事交通学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路飞行   灵敏度分析   安全评估   冲突概率   冲突风险  

描述： 航空器间冲突风险建模与分析是飞行冲突识别和评估的关键技术。以同航路不同高度层飞行的航空器为研究对象,考虑分别应用纵向/侧向/垂直间隔标准以及水平/垂直间隔标准两种情况,基于概率分析方法分别建立不同高度层飞行航空器间的冲突概率模型,并分别进行相对标称位移、间隔标准以及位置误差标准差对冲突概率影响的灵敏度分析;以航空器间相对标称位移变化趋势为基础,通过引入航空器间冲突风险严重度指数,进一步给出航空器间冲突风险模型。数值仿真算例验证了冲突风险建模与分析方法的可行性,以及灵敏度分析结论的准确性。

基于多分量测量的固定翼航空电磁数据电导率深度成像研究

作者： 李冰冰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多分量测量　　固定翼航空电磁探测　　单分量电导率深度成像　　双分量联合电导率深度成像　　探测能力  

描述： 发射电流，脉冲宽度为4ms，当上升沿宽度在0.2ms波动，下降沿宽度在0.1ms波动时，电磁响应均方相对误差均低于4%；若采用半正弦发射电流，脉冲宽度为4ms，当脉冲宽度在0.4ms波动时，电磁响应均方相

航空研制项目采购环节内部控制研究

作者： 李冰冰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空研制项目　　采购环节　　内部控制  

描述： 随着“十一五”规划将16个高技术重大专项中的大型飞机工程列入我国《中长期科技发展规划纲要》，航空研制项目管理日益成为航空工业发展创新的主流。如何利用内部控制将航空研制项目这类具有科技含量高、生命周期

航路飞行航空器冲突风险建模与灵敏度分析

作者： 李冰冰   来源： 军事交通学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路飞行   灵敏度分析   安全评估   冲突概率   冲突风险  

描述： 航空器间冲突风险建模与分析是飞行冲突识别和评估的关键技术。以同航路不同高度层飞行的航空器为研究对象,考虑分别应用纵向/侧向/垂直间隔标准以及水平/垂直间隔标准两种情况,基于概率分析方法分别建立不同高度层飞行航空器间的冲突概率模型,并分别进行相对标称位移、间隔标准以及位置误差标准差对冲突概率影响的灵敏度分析;以航空器间相对标称位移变化趋势为基础,通过引入航空器间冲突风险严重度指数,进一步给出航空器间冲突风险模型。数值仿真算例验证了冲突风险建模与分析方法的可行性,以及灵敏度分析结论的准确性。