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- 民用飞机校验机动仿真研究
- 作者： 刘毅 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机动仿真 民用飞机 校验机动
- 描述： 校验机动是民用飞机纵向俯仰机动中的一种,它是机翼、平尾等部件的载荷严重情况之一。对于校验机动的分析国内国际上的主流是采用机动仿真法。美国的FAR和欧洲的CS适航条款对校验机动有着不同的要求,FAR指定了俯仰角加速的要求,没有指定俯仰操纵器件的输入;而CS则指定了俯仰操纵器件的输入,对俯仰角加速度没有要求。以往国内校验机动一直以FAR条款为设计基础,对于CS条款的研究和分析不多,以欧洲CS条款为基础,对校验机动的仿真分析进行了研究。
- 民用飞机校验机动仿真研究
- 作者： 刘毅 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机动仿真 民用飞机 校验机动
- 描述： 校验机动是民用飞机纵向俯仰机动中的一种,它是机翼、平尾等部件的载荷严重情况之一。对于校验机动的分析国内国际上的主流是采用机动仿真法。美国的FAR和欧洲的CS适航条款对校验机动有着不同的要求,FAR指定了俯仰角加速的要求,没有指定俯仰操纵器件的输入;而CS则指定了俯仰操纵器件的输入,对俯仰角加速度没有要求。以往国内校验机动一直以FAR条款为设计基础,对于CS条款的研究和分析不多,以欧洲CS条款为基础,对校验机动的仿真分析进行了研究。
- 高职院校空乘生跨文化交际能力培养的问题分析及其对策研究
- 作者： 付娜 刘玉颖 来源： 职教论坛 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养 跨文化交际能力 空乘专业学生
- 描述： 随着国际间交流的日益增多和航空业的快速发展,跨文化交际能力已成为空乘人员的核心能力,是目前高职院校空乘专业人才培养的重要目标。如何有效地培养空乘专业学生的跨文化交际能力,是高职院校跨文化教学中面临的一大难题。文章从当前的发展形势和跨文化交际能力的内涵及构成出发,在阐述跨文化交际能力培养的必要性的基础上,分析高职院校空乘专业学生跨文化交际能力培养过程中存在的问题及其原因,并根据问题分析,提出相应的策略来促进高职空乘专业学生跨文化交际能力的培养,为社会培养出高素质的空乘人才。
- 高职院校空乘生跨文化交际能力培养的问题分析及其对策研究
- 作者： 付娜 刘玉颖 来源： 职教论坛 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养 跨文化交际能力 空乘专业学生
- 描述： 随着国际间交流的日益增多和航空业的快速发展,跨文化交际能力已成为空乘人员的核心能力,是目前高职院校空乘专业人才培养的重要目标。如何有效地培养空乘专业学生的跨文化交际能力,是高职院校跨文化教学中面临的一大难题。文章从当前的发展形势和跨文化交际能力的内涵及构成出发,在阐述跨文化交际能力培养的必要性的基础上,分析高职院校空乘专业学生跨文化交际能力培养过程中存在的问题及其原因,并根据问题分析,提出相应的策略来促进高职空乘专业学生跨文化交际能力的培养,为社会培养出高素质的空乘人才。
- 一种下单翼飞机近距耦合导流片的设计与研究
- 作者： 梅源 刘毅 赵新新 王磊平 来源： 佳木斯大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 导流片 气流分离 最大升力系数 下单翼 涡流
- 描述： 某下单翼通用飞机在大迎角时出现上翼面翼根气流分离，导致飞机最大升力系数降低。在机翼翼根前方的机身上加装小展弦比导流片，通过尾涡为分离区注入的高能气流改善了后方机翼的流场，后方机翼则通过绕流流场诱导导流片尾涡贴近机翼翼面，二者形成了有利耦合。导流片参数影响研究表明导流片与机翼根部翼型相对重叠量约0.023时取得了较好的增升效果，最大升力系数增加量可达0.32。若导流片位置进一步远离机翼则不能与机翼流场耦合，重叠量加大则导流片受机翼干扰自身涡强不足。导流片较优的安装角应保证在机翼大迎角时导流片法向力系数足够大，且失速迎角大于机翼失速迎角。