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- 航空高力能永磁电机多物理场耦合优化设计与分析
- 作者： 张松 来源： 沈阳工程学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高力能 耦合分析 永磁电机 电动飞机 多物理场
- 描述： 航空高力能永磁电机多物理场耦合优化设计与分析
- 航空高力能永磁电机多物理场耦合优化设计与分析
- 作者： 张松 来源： 沈阳工程学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高力能 耦合分析 永磁电机 电动飞机 多物理场
- 描述： 航空高力能永磁电机多物理场耦合优化设计与分析
- 飞机进近过程的航迹规划与飞行控制的模拟仿真
- 作者： 刘鹏飞 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反步控制 Legendre伪谱法 牛顿迭代 自主着陆 非线性动态逆
- 描述： 飞机进近过程的航迹规划与飞行控制的模拟仿真
- 飞机进近过程的航迹规划与飞行控制的模拟仿真
- 作者： 刘鹏飞 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反步控制 Legendre伪谱法 牛顿迭代 自主着陆 非线性动态逆
- 描述： 飞机进近过程的航迹规划与飞行控制的模拟仿真
- 基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
- 作者： 郑斐华 胡春艳 李伟 韩博 来源： 热能动力工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 约束卡尔曼滤波 状态变量 系统辨识
- 描述： 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
- 航空结构件加工变形仿真关键技术
- 作者： 王元芝 谷永晟 李伟 来源： 机械管理开发 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 仿真关键技术 有限元模拟技术 加工变形
- 描述： 针对目前航空结构件在进行生产加工过程中存在的问题影响,分析了研究航空结构件加工变形仿真关键技术的重要性,并提出了有限元模拟系统的构建方法和过程,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,仿真关键技术应用人员要想控制航空结构件加工变形问题,需通过体-壳单元应用技术、混合建模技术、单面约束问题和处理技术以及约束转换仿真技术入手,来减小毛坯初始残余应用的作用影响。
- 基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
- 作者： 郑斐华 胡春艳 李伟 韩博 来源： 热能动力工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 约束卡尔曼滤波 状态变量 系统辨识
- 描述： 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
- 航空结构件加工变形仿真关键技术
- 作者： 王元芝 谷永晟 李伟 来源： 机械管理开发 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 仿真关键技术 有限元模拟技术 加工变形
- 描述： 针对目前航空结构件在进行生产加工过程中存在的问题影响,分析了研究航空结构件加工变形仿真关键技术的重要性,并提出了有限元模拟系统的构建方法和过程,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,仿真关键技术应用人员要想控制航空结构件加工变形问题,需通过体-壳单元应用技术、混合建模技术、单面约束问题和处理技术以及约束转换仿真技术入手,来减小毛坯初始残余应用的作用影响。