全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 飞机大部件装配外形数字化组合测量方法
- 作者： 李五朋 田锡天 耿俊浩 赵东平 张敏 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合测量 摄影测量 激光跟踪仪 多测量数据融合 大尺寸测量
- 描述： 飞机装配部件外形尺寸大、曲面形状复杂,型面测量数据量大。现有的单一测量设备测量精度和效率之间的矛盾突出。为此,构建包含激光跟踪仪、关节臂测量仪和摄影测量的数字化组合测量系统。基于坐标变换将多测量站点的测量信息统一到全局坐标系下,通过测量数据模型与理论模型对比,获得部件外形测量结果,在保证测量精度的条件下,提高型面测量效率。以飞机内襟翼上翼面装配过程外形精度保证为例,验证了所提方法的正确性。
- 面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法
- 作者： 魏铭 田锡天 耿俊浩 张敏 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 任务评价矩阵 装配协调设计 均衡匹配 人员评价矩阵
- 描述： 为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊语言变量构建任务和人员的评价矩阵。通过求解评价矩阵,实现了协调设计任务和人员的均衡匹配。以某型飞机尾翼的装配协调设计任务与人员匹配为例,验证了所提方法的可行性和有效性。
- 面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法
- 作者： 魏铭 田锡天 耿俊浩 张敏 来源： 西北工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 任务评价矩阵 装配协调设计 均衡匹配 人员评价矩阵
- 描述： 为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊语言变量构建任务和人员的评价矩阵。通过求解评价矩阵,实现了协调设计任务和人员的均衡匹配。以某型飞机尾翼的装配协调设计任务与人员匹配为例,验证了所提方法的可行性和有效性。
- 面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法
- 作者： 魏铭 田锡天 耿俊浩 张敏 来源： 西北工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 任务评价矩阵 装配协调设计 均衡匹配 人员评价矩阵
- 描述： 为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊语言变量构建任务和人员的评价矩阵。通过求解评价矩阵,实现了协调设计任务和人员的均衡匹配。以某型飞机尾翼的装配协调设计任务与人员匹配为例,验证了所提方法的可行性和有效性。
- 飞机薄壁零件装配偏差建模与仿真分析
- 作者： 刘殷杰 田锡天 耿俊浩 张敏 马丽萍 来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航线 市场份额 低成本航空 低成本航空公司 现状及前景
- 描述： 为了准确有效地实现飞机薄壁零件装配偏差预测与控制,提出一种飞机薄壁零件装配偏差建模与仿真分析方法。根据飞机薄壁零件装配工艺过程,考虑零件制造偏差、工装夹具偏差和装配变形,基于确定性定位法和影响系数法建立装配偏差模型。在此基础上,基于蒙特卡洛法对装配偏差模型进行仿真求解,根据偏差源敏感度进行装配偏差优化。以某型飞机机身壁板装配偏差分析为例,验证了所提方法的有效性。
- 航空发动机鲁棒自适应控制及神经网络补偿研究
- 作者： 张敏 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 鲁棒参考自适应控制 神经网络 非线性补偿 数字仿真 实物在回路仿真试验
- 描述： 先进控制策略是当今航空发动机控制的主流方向。本文以航空发动机为研究对象,采用数字仿真与实物在回路仿真试验相结合的方法,从工程实用的角度,对航空发动机开展模型参考自适应控制和基于自适应控制的神经网络补偿技术研究。在自适应控制方面,提出一种e修正的鲁棒模型参考自适应控制方案,将其应用于航空发动机转速和压比控制回路。数字仿真结果表明:带e修正的模型参考自适应控制方案实时性良好,在全包线范围内表现出较好的鲁棒性。在神经网络控制方面,提出了自适应控制的BP神经网络补偿的控制方案。该控制算法是在e修正的模型参考自适应控制的基础上,利用神经网络的非线性逼近能力来补偿系统的非线性特性,将其应用于航空发动机转速和压比控制回路。自适应控制的参数和神经网络的权重均在线调整。基于李雅普诺夫稳定性理论设计的在线学习算法保证了系统的稳定性。数字仿真结果表明通过神经网络的补偿可以进一步提高该系统在全包线范围内的动静态特性。将上述算法应用于航空发动机转速控制系统,在飞行/推进系统综合仿真平台上进行了实物在回路仿真试验,结果表明该控制算法对航空发动机具有很好的跟踪性能,可以满足工程实际应用的需要。
- 空乘专业校企深度合作模式探索——以晋中职业技术学院为例
- 作者： 张敏 来源： 晋城职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中乘务 产教融合 校企合作
- 描述： 推进产教融合、校企合作是发展我国职业教育的重要途径,已将被提升到国家战略层面,教育部出台的《高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018)》明确提出:"坚持产教融合、校企合作,推动高等职业教育与经济社会同步发展"。以晋中职业技术学院空乘专业为例,对校企深度合作的方式进行了初步探索。
- 《希尔斯堡县航空管理局地面设备设施空间租赁协议》翻译实践报告
- 作者： 张敏 来源： 天津理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合同文本 翻译方法 功能对等理论
- 描述： 《希尔斯堡县航空管理局地面设备设施空间租赁协议》翻译实践报告