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“双一流”建设背景下民航行业特色大学学科建设的分析与思考——以中国民用航空飞行学院为例
作者: 赵欣   杨团团   李诚龙   杨锐   周蓓   来源: 大学与学科 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   “双一流”建设   行业特色大学   学科建设  
描述: “双一流”建设背景下,如何把握时代机遇、找准发展路径,是我国众多行业特色大学能否更好服务国家及行业需求的关键。民航行业特色大学具有行业性强、应用性强的特点,基于学科发展基本规律与国外高水平民航特色大学的发展经验,我国民航行业特色大学要强调学术逻辑,重视学科人才队伍建设,教学与科研两翼齐飞,打造高峰学科、建立品牌专业;围绕特色和核心竞争力打造优势学科群,将行业背景与区域经济发展需求相结合,建立产学研长效机制,加强跨校科教合作。
航空用TC21钛合金变截面模锻件的显微组织和力学性能不均匀性分析
作者: 杨杰   黄森森   尹慧   翟瑞志   马英杰   向伟   罗恒军   雷家峰   杨锐   来源: 金属学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 等效应变   力学性能   织构   TC21钛合金   模锻件  
描述: 针对β锻制备的航空用TC21钛合金变截面模锻件的组织和力学性能不均匀性,采用Deform软件模拟、OM、SEM、XRD、EBSD、拉伸和示波冲击,对不同等效应变处的显微组织和力学性能进行表征,对比分析了影响拉伸和冲击及其各向异性的主要因素。结果表明,模锻件整体形状复杂,等效应变集中于0.75~1.20范围,应变高处流线组织明显,亚结构增多,窄截面导致冷速较快,使得α_p含量减少以及α_s细化,共同导致了强度升高。分析了高应变处在热变形和热处理过程中的各相组成织构演化,最终为残余β相的//LD的强织构及转变α相的{0002}两种较弱织构,从α相滑移系和β相密排面分析了强织构导致的强度各向异性。示波曲线表明冲击功主要消耗于萌生能,结合原始β晶粒排布讨论了不同取向冲击和拉伸断口的断裂模式差异,最后提出拉伸断裂模型,解释了高应变1.20处具有良好的强塑性匹配。本文为优化TC21合金变截面模锻件的均匀性设计提供了材料研究支撑。
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