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塞上云间瞰“江南”
作者: 本报记者   徐仲超   通讯员   王辰   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 从一万米的高空俯瞰,西北大地的一颗明珠夺目璀璨。豪迈的大漠与绰约的“江南”在这里交汇,古老的塞上风情与新时代的逐梦发展在这里共生。在一万里的黄河岸边,距离祖国母亲河最近的机场朝气蓬勃。这里的人们或从天南海北来,或向五湖四海去,这里点燃了地方经济高质量?
全文:从一万米的高空俯瞰,西北大地的一颗明珠夺目璀璨。豪迈的大漠与绰约的“江南”在这里交汇,古老的塞上风情与新时代的逐梦发展在这里共生。在一万里的黄河岸边,距离祖国母亲河最近的机场朝气蓬勃。这里的人们或从天南海北来,或向五湖四海去,这里点燃了地方经济高质量?
杭州机场货运何以逆势上扬
作者: 本报记者   赵瑜   通讯员   夏元烨   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 今年以来,受全球经济贸易局势紧张影响,航空货运需求增长速度明显放缓。根据国际航空运输协会数据,全球尤其是亚太地区航空货运市场需求低迷,持续遇冷。面对大环境等不利因素,杭州机场航空货运却逆势上扬。今年前3个季度,杭州机场累计完成货邮吞吐量49万吨,同比增长4.4%
全文:今年以来,受全球经济贸易局势紧张影响,航空货运需求增长速度明显放缓。根据国际航空运输协会数据,全球尤其是亚太地区航空货运市场需求低迷,持续遇冷。面对大环境等不利因素,杭州机场航空货运却逆势上扬。今年前3个季度,杭州机场累计完成货邮吞吐量49万吨,同比增长4.4%
让“党言党语”与“群言群语”心意相通
作者: 本报记者   钱擘   通讯员   朱彦樾   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 东航广大党员干部职工应该如何理解和认识中国特色社会主义制度的优越性?东航人应该如何从国家战略、国家安全高度认识民航安全?应该怎样立足本职、学习贯彻党的十九届四中全会精神?日前,东航集团董事长、党组书记刘绍勇一行来到东航浙江分公司召开基层座谈会,宣讲全会精?
全文:东航广大党员干部职工应该如何理解和认识中国特色社会主义制度的优越性?东航人应该如何从国家战略、国家安全高度认识民航安全?应该怎样立足本职、学习贯彻党的十九届四中全会精神?日前,东航集团董事长、党组书记刘绍勇一行来到东航浙江分公司召开基层座谈会,宣讲全会精?
让5G拥抱民航
作者: 本报记者   赵瑜   通讯员   王净   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 在长龙航空总部大楼大厅里,一架无人机在低空旋转,1秒钟就内将围观的10多位体验者的身份成功识别。日前,长龙航空联合中国电信完成了其总部大楼5G信号全覆盖,成为杭州首家5G信号全覆盖的企业。如今,大数据、云计算、人工智能等新科技已在民航业内得到广泛应用。为
全文:在长龙航空总部大楼大厅里,一架无人机在低空旋转,1秒钟就内将围观的10多位体验者的身份成功识别。日前,长龙航空联合中国电信完成了其总部大楼5G信号全覆盖,成为杭州首家5G信号全覆盖的企业。如今,大数据、云计算、人工智能等新科技已在民航业内得到广泛应用。为
梦想客机执飞“蓝天梦想”
作者: 本报记者   钱擘   通讯员   毛雯卿   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 自2018年国庆节前夕上海航空首架波音787-9客机运营以来,短短一年多时间,上航创下了东航范围内从零开始接收宽体机新机型的最快纪录——一年内接收、运营7架波音787飞机。上航用新飞机执飞洲际航线,增加了多个国际航点。这张精彩的成长路径图背后是上航波音787飞行团队的成?
全文:自2018年国庆节前夕上海航空首架波音787-9客机运营以来,短短一年多时间,上航创下了东航范围内从零开始接收宽体机新机型的最快纪录——一年内接收、运营7架波音787飞机。上航用新飞机执飞洲际航线,增加了多个国际航点。这张精彩的成长路径图背后是上航波音787飞行团队的成?
南航:以科技创新助力美好出行
作者: 本报记者   冯智君   通讯员   潘职林   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 近年来,伴随着民航运力的高速增长和人民生活水平的持续提高,越来越多中国人能够并且愿意将坐飞机作为首选的交通方式。随之而来的,是“飞得好”逐渐取代“飞得起”,成为广大旅客的出行追求,中国民航也从规模式扩张的阶段转向了高质量发展的新阶段。身处这一重要的历?
全文:近年来,伴随着民航运力的高速增长和人民生活水平的持续提高,越来越多中国人能够并且愿意将坐飞机作为首选的交通方式。随之而来的,是“飞得好”逐渐取代“飞得起”,成为广大旅客的出行追求,中国民航也从规模式扩张的阶段转向了高质量发展的新阶段。身处这一重要的历?
“数字空管”助力民航智慧发展
作者: 本报记者   李芳芳   通讯员   王青松   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 空中交通管理   深航   航空飞行   数据通信技术   空管系统   情报服务   航班信息   管制员   春秋航空   海航  
描述: 订票前看看所选航班的正常率,在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展,旅客能共享的航班信息越来越多,出行体验越来越好。这一切的智慧发展,都离不开先进的民航数据通信技术,离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系
全文:订票前看看所选航班的正常率,在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展,旅客能共享的航班信息越来越多,出行体验越来越好。这一切的智慧发展,都离不开先进的民航数据通信技术,离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系
发扬工匠精神 打造国货精品
作者: 本报记者   郝蒙   通讯员   李琳   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 毛刚   值机   迭代开发   装备国产化   招投标阶段   民用航空局   自主知识产权   产品供应商   物流技术   航班正常率  
描述: 今年6月,民航二所旗下民航成都物流技术有限公司成功中标北京新机场建设工程航站楼行李处理系统项目。当再次说起中标北京新机场行李系统项目的时候,民航二所所长罗晓的激动之情溢于言表:“听到中标的消息,我的内心久久不能平静。能中标北京新机场行李系统项目,离不开民航
全文:今年6月,民航二所旗下民航成都物流技术有限公司成功中标北京新机场建设工程航站楼行李处理系统项目。当再次说起中标北京新机场行李系统项目的时候,民航二所所长罗晓的激动之情溢于言表:“听到中标的消息,我的内心久久不能平静。能中标北京新机场行李系统项目,离不开民航
锻造最强神经中枢 助力民航强国建设
作者: 本报记者   李芳芳   通讯员   钟声   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 企业管理体系   空管局   干部监督   空中丝绸之路   航班延误   通用航空   民用航空局   空域管理   空管运行   安全第一  
描述: 数字忠实地记录了民航空管系统的发展脚步。——5年来,民航空管系统年保障飞行架次从2012年的621万架次增加到2016年的840万架次。——航路和临时航线数量分别由603条、122条增加到803条、178条,共有118.9万架次航班使用临时航线,节省燃油约34万吨,减少二氧化碳
全文:数字忠实地记录了民航空管系统的发展脚步。——5年来,民航空管系统年保障飞行架次从2012年的621万架次增加到2016年的840万架次。——航路和临时航线数量分别由603条、122条增加到803条、178条,共有118.9万架次航班使用临时航线,节省燃油约34万吨,减少二氧化碳
严控运行安全 强基固本共筑民航强国建设
作者: 本报记者   郑雪   通讯员   闫思苑   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 运行安全   红线   机队规模   风险管理   训练科目   海南航空   公司责任   国际民航组织   海航   安全第一  
描述: 安全是什么?“安全是海航事业的生命线和高压线,是不可触碰的红线”,这是海航人给出的答案。海南航空自成立以来安全运行25年,累计安全飞行超过600万小时,连续12年零公司责任原因事故征候,并创下了中国民航的多个“第一”:2005年首次将安全管理体系(SMS)引入中国
全文:安全是什么?“安全是海航事业的生命线和高压线,是不可触碰的红线”,这是海航人给出的答案。海南航空自成立以来安全运行25年,累计安全飞行超过600万小时,连续12年零公司责任原因事故征候,并创下了中国民航的多个“第一”:2005年首次将安全管理体系(SMS)引入中国
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