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去年四大航企累计负债5338亿元 “为负债打工”成航空业常态
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 财务费用   东方航空   海航集团   南方航空   国内航空公司   中国国航   大航   海南航空   民营航空公司   春秋航空  
描述: 截至目前,国内上市航企2016年报已全部公布完毕。2016年被业界视作中国航空业盈利大年,处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法,推动航企净利润大幅增长。然而,在利润增长的同时,国内航企的负债规模也在迅速膨胀。《证券日报》记者根据同花顺数据统计,7家航
全文:截至目前,国内上市航企2016年报已全部公布完毕。2016年被业界视作中国航空业盈利大年,处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法,推动航企净利润大幅增长。然而,在利润增长的同时,国内航企的负债规模也在迅速膨胀。《证券日报》记者根据同花顺数据统计,7家航
新机场重构京津冀机场群 航空公司火速布局雄安新区
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 机场运营   东方航空   南方航空   国航   空铁联运   天合联盟   石家庄正定机场   机场群   石家庄机场   春秋航空  
描述: 自从中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区以来,各大央企纷纷响应,随着雄安新区设立引发的京津冀机场定位变化,航空公司们正在考虑如何抓住“千年大计”带来的机会。其中,坚守石家庄正定机场近8年,苦心布置航线网络的春秋航空终于迎来了收获期。有专家表
全文:自从中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区以来,各大央企纷纷响应,随着雄安新区设立引发的京津冀机场定位变化,航空公司们正在考虑如何抓住“千年大计”带来的机会。其中,坚守石家庄正定机场近8年,苦心布置航线网络的春秋航空终于迎来了收获期。有专家表
美国航空15.5亿港元入股南航 龙头航企“火拼”中美航空市场
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 中国东方航空   南方航空   机队规模   合作安排   达美航空   国内航空公司   中国国航   天合联盟   机场设施   美国航空  
描述: 3月28日早间,南方航空发布公告称,美国航空将以15.53亿港元(约合人民币13.73亿元)认购南方航空新发行的2.7亿股H股股票,发行价格为5.74港元/股。记者注意到,这一发行价格较此前一日收盘价溢价4.55%。发行完成后,美国航空持股占南方航空全部股本约2.68%。此外,南方
全文:3月28日早间,南方航空发布公告称,美国航空将以15.53亿港元(约合人民币13.73亿元)认购南方航空新发行的2.7亿股H股股票,发行价格为5.74港元/股。记者注意到,这一发行价格较此前一日收盘价溢价4.55%。发行完成后,美国航空持股占南方航空全部股本约2.68%。此外,南方
南方航空拟向美航发行H股股份 股神巴菲特染指中国航空业
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 定向增发   公司计划   南方航空   电子商务建设   国航   停牌   商务合作   枢纽建设   美国航空   持仓  
描述: 3月27日晚间,南方航空发布公告,截至目前,公司已与美国航空就潜在的重大战略合作的部分核心内容达成一致,其中包括公司向美国航空发行H股股份;公司计划与美国航空开展代码共享、联运协议等一系列商务合作。公司股票3月28日复牌。记者注意到,南航H股在昨日复牌后一度
全文:3月27日晚间,南方航空发布公告,截至目前,公司已与美国航空就潜在的重大战略合作的部分核心内容达成一致,其中包括公司向美国航空发行H股股份;公司计划与美国航空开展代码共享、联运协议等一系列商务合作。公司股票3月28日复牌。记者注意到,南航H股在昨日复牌后一度
多家航空公司停飞赴韩航线 韩国游可替代性强春秋航空称影响中性
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 可替代性   廉价航空   旅游部门   东方航空   韩亚航空   深航   国航   宁波机场   奥凯航空   春秋航空  
描述: 近年来,韩国已成为中国游客第二大出境目的国家。根据韩国旅游部门的数据,2016年前往韩国的中国游客数量达到了806.77万人次,占韩国入境游客总量的46.8%。然而,随着“萨德事件”的持续发酵,国内消费者赴韩国旅游热情锐减。同时,航空公司也加入了“抗韩”队伍
全文:近年来,韩国已成为中国游客第二大出境目的国家。根据韩国旅游部门的数据,2016年前往韩国的中国游客数量达到了806.77万人次,占韩国入境游客总量的46.8%。然而,随着“萨德事件”的持续发酵,国内消费者赴韩国旅游热情锐减。同时,航空公司也加入了“抗韩”队伍
国产大飞机C919今日首飞
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: C919   南方航空   飞机制造厂   大型客机   中国国航   航空工业   本土化生产   国产大飞机   订单数量   大飞机项目  
描述: 5月3日,中国商飞公司发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于今日在上海浦东国际机场首飞,如天气条件不具备则顺延。一时间,C919首飞消息引发了资本市场的强烈关注。据《证券日报》记者了解,目前,C919机型已获得全球23家用户的570架订单,其中,平安金融?
全文:5月3日,中国商飞公司发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于今日在上海浦东国际机场首飞,如天气条件不具备则顺延。一时间,C919首飞消息引发了资本市场的强烈关注。据《证券日报》记者了解,目前,C919机型已获得全球23家用户的570架订单,其中,平安金融?
国有航空公司高管“被限薪” 春秋副总裁年薪316万元居上市航企之首
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 蔡剑江   企之   副总裁   吉祥航空   中国国航   元居   春秋航空   同花顺   海航   高管薪酬  
描述: 2016年是国有航企的盈利大年,尽管人民币在下半年的贬值削减了各公司大量的账面利润,但受益处于十多年来低点的油价,还是让航企们赚得盆满钵满。截至2017年4月23日,《证券日报》记者通过同花顺iFinD统计显示,7家航企上市公司中,春秋航空以1715万元的管理层报缴总额
全文:2016年是国有航企的盈利大年,尽管人民币在下半年的贬值削减了各公司大量的账面利润,但受益处于十多年来低点的油价,还是让航企们赚得盆满钵满。截至2017年4月23日,《证券日报》记者通过同花顺iFinD统计显示,7家航企上市公司中,春秋航空以1715万元的管理层报缴总额
南航“挤牙膏式”赔偿遭乘客不满 专家称赔偿新规过于照顾航空公司
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 赔偿标准   中国民航局   民航系统   国内航班   航班延误   国航   住宿费用   赔偿金额   民法通则   赔偿问题  
描述: 距离南航CZ6931甩客事件已经过去了一个多月。但截至今日,49名旅客在赔偿问题上仍未与南航方面达成一致。6月29日,南航CZ6931从北京飞往伊宁时,在起飞晚点6小时的情况下,经停乌鲁木齐时客机上49名旅客又被带离飞机强制改签,致使这趟航班比计划整整延误了10多个小时。
全文:距离南航CZ6931甩客事件已经过去了一个多月。但截至今日,49名旅客在赔偿问题上仍未与南航方面达成一致。6月29日,南航CZ6931从北京飞往伊宁时,在起飞晚点6小时的情况下,经停乌鲁木齐时客机上49名旅客又被带离飞机强制改签,致使这趟航班比计划整整延误了10多个小时。
附加费或覆盖50%燃油成本 航空公司被指“附加费充当油费”
作者: 本报见习记者   龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航线   油价上涨   国际航线   营业成本   燃料价格   载运率   燃油成本   班轮公会   国际机票   春秋航空  
描述: 近日,有媒体报道称春秋航空在机建燃油费上中日旅客存在差别。有春秋航空乘客表示,12月23日由札幌飞上海的航班燃油费为320元人民币,但切换成日文后却仅为500日元(约人民币30元),差价近300元。另有经常往返于中美两国的李女士向记者表示,一张往返美国的打折机票接
全文:近日,有媒体报道称春秋航空在机建燃油费上中日旅客存在差别。有春秋航空乘客表示,12月23日由札幌飞上海的航班燃油费为320元人民币,但切换成日文后却仅为500日元(约人民币30元),差价近300元。另有经常往返于中美两国的李女士向记者表示,一张往返美国的打折机票接
“价值连城”航班时刻面临再分配 专家称或将显著提高航班准点率
作者: 龚梦泽   来源: 证券日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 数据指标   航业   优先权   执行率   未来航空   航班时刻   定量指标   智杰   分配公平   航班正常率  
描述: 近日,民航局印发了《民航航班时刻管理办法》(下称《办法》),《办法》将于2018年4月1日起实施。此次《办法》的修订对航班时刻分类管理、航班时刻历史优先权资格、航班时刻优先配置量化规则等做了明确规定和重大改革,明确了未来中国航班时刻要怎么分配。事实上,此次
全文:近日,民航局印发了《民航航班时刻管理办法》(下称《办法》),《办法》将于2018年4月1日起实施。此次《办法》的修订对航班时刻分类管理、航班时刻历史优先权资格、航班时刻优先配置量化规则等做了明确规定和重大改革,明确了未来中国航班时刻要怎么分配。事实上,此次
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