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- 计算流体动力学在航空发动机研制中的应用
- 作者： 曾军 张剑 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 湍流模型 燃烧模型 计算流体动力学 优化设计 数值仿真
- 描述： 计算流体动力学在航空发动机研制中的应用
- 整机全三维仿真技术加速航空发动机研发
- 作者： 张衡 曾军 张剑 吴佳玉 王智学 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 三维仿真技术
- 描述： 整机全三维仿真技术作为加快航空发动机研发的数字引擎，可在虚拟数字空间实现发动机整机全三维性能高精度快速预测，解决发动机整机匹配问题，缩短研发周期、降低研制风险和成本，实现从传统设计到预测设计的模式转变，加速航空发动机研发进程。
- 民用航空工程项目管理浅析
- 作者： 曾军 来源： 科技展望 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 项目管理 工程建设
- 描述： 民用航空工程项目管理具有程序设计标准化、实施难度大等特点。同时,在工程项目管理中,还存在前期决策困难、管理流程非整体化、管理人员非专业化等问题。基于上述工程项目管理的特点和问题,提出以下改进措施,主要包括:实施多项目管理,实现对有效资金的充分利用;组建权责明确的项目管理组织,实现对管理机构的有效整合;实施项目管理经理制,以更好地遵循科学的方法完成工作。
- 加快我国航空项目管理创新的必要性论析
- 作者： 曾军 来源： 新经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空项目管理 发展历程 存在问题
- 描述： 我国航空研制发展历程比较短,主要经历了三个历史时期,这是科学认识航空项目管理的基础。通过分析当前航空项目管理的特点、以及我国目前存在的问题和世界先进国家的差距,提出了加快我国航空项目管理创新的必要性。
- 航空发动机核心机全三维数值仿真方法研究
- 作者： 张剑 卫刚 黄维娜 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 航空发动机 全三维仿真 核心机 性能匹配 燃烧化学反应
- 描述： 利用流体分析软件ANSYS CFX,对航空发动机核心机进行了全三维流场数值仿真。采用出口边界模拟压气机级间引气和燃烧室二股气流流路,以及源项方法模拟涡轮叶片冷却喷射。考虑了压气机空腔效应、各叶片的端壁倒圆、转子叶片叶尖间隙等细节结构;燃烧室按照燃油喷雾模型计算化学反应。通过计算获得了核心机进口导流盆、压气机、燃烧室、涡轮及喷管的气动性能;分析整理出了部件各项参数沿径向的分布,获得了核心机推力,并与试验结果进行了对比。通过研究,初步校验了航空发动机核心机全三维数值仿真的可行性,为航空发动机整机全三维数值仿真奠定了技术基础。
- 飞机移动生产线物料JIT配送模型及算法研究
- 作者： 沈梦超 陈浩杰 罗焕 张剑 来源： 制造业自动化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机移动生产线 物料JIT配送 自适应遗传算法
- 描述： 针对飞机移动生产线的物料配送问题,考虑装配作业仓储、飞机移动生产线站位、运输人员类型、运输小车类型、物料及时配送等约束条件,建立符合实际的飞机移动生产线物料配送数学模型,对不同装配作业物料进行组合,以配送次数为优化目标,并采用基于双层编码、对交叉和变异操作进行自适应改进的遗传算法优化求解。最后对提出的算法进行了数值实验,证明了模型与算法的有效性。
- 飞机移动生产线物料JIT配送模型及算法研究
- 作者： 沈梦超 陈浩杰 罗焕 张剑 来源： 制造业自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机移动生产线 物料JIT配送 自适应遗传算法
- 描述： 针对飞机移动生产线的物料配送问题,考虑装配作业仓储、飞机移动生产线站位、运输人员类型、运输小车类型、物料及时配送等约束条件,建立符合实际的飞机移动生产线物料配送数学模型,对不同装配作业物料进行组合,以配送次数为优化目标,并采用基于双层编码、对交叉和变异操作进行自适应改进的遗传算法优化求解。最后对提出的算法进行了数值实验,证明了模型与算法的有效性。
- 民航地空通信语音文字转换辅助系统设计
- 作者： 魏海龙 张剑 陈俊 张智 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 文字显示 LD3320语音模块 语音识别 地空通信
- 描述： 针对地空通话系统中麦克风、音量控制及音频信号等识别精度受环境噪声影响问题,提出了语音文字转换辅助系统的设计,以51单片机、语音模块、液晶显示器等模块组成,实现语音播放和文字显示以增强民航地空通信中的信息交流。
- 飞机结构件加工车间多层次式布局与优化研究
- 作者： 陈春鹏 王若鑫 丁国富 张剑 来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 人机工程学 遗传算法 系统布置设计 组合优化 层次式布局
- 描述： 车间布局设计是一个具有非线性、NP-hard等特征的组合优化问题。结合飞机结构件生产多品种、小批量、短工序的特点,提出多层次式布局与优化策略,该策略从以下三层次进行:结合人机工程学,进行机床单元布局;根据机床数量以及型号进行功能区划分和功能区布局;以物流时间最短为目标进行总体布局,通过系统布置设计得出较优的初始解,利用遗传算法进行优化计算,得到最优布局方案。层次布局策略便于机床分区管理,减少直接布局的机床数量,更易获得令人满意的车间布局。最后,通过实例验证了多层次式布局与优化策略的有效性。