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根据【作者:曹展宏,李军峰,刘俊杰,吴珊,刘磊,】搜索到相关结果 192 条
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固定翼时间域航空电磁仪系统集成与试飞
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作者:
贲放
王浩
曹展宏
吴珊
刘磊
黄威
廖桂香
刘俊杰
西永在
李飞
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
系统集成
时间域航空电磁
探测深度
固定翼
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描述:
固定翼时间域航空电磁仪系统集成与试飞
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固定翼时间域航空电磁仪系统集成与试飞
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作者:
贲放
王浩
曹展宏
吴珊
刘磊
黄威
廖桂香
刘俊杰
西永在
李飞
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
系统集成
时间域航空电磁
探测深度
固定翼
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描述:
固定翼时间域航空电磁仪系统集成与试飞
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基于FPGA的时间域航空电磁多波脉冲发射电路控制设计
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作者:
吴珊
王浩
刘磊
曹展宏
来源:
电子设计工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
时序控制
现场可编程门阵列
时间域航空电磁
多波脉冲发射
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描述:
宽,从而实现数字化控制,产生精度高、可控性强的多路数字驱动信号。与传统的半正弦波发射电路相比,其主波发射脉冲由两个1/4正弦波组成,上升沿和下降沿的时长和陡度可以通过程序独立调节,副波发射脉冲为快速关断沿的小幅值梯形脉冲,通过实测试验验证了该文方法的可行性,能够满足深地与近地表探测的要求。
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固定翼时间域航空电磁系统中的大功率电源技术
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作者:
吴珊
李军峰
刘莹莹
余洋
刘俊杰
李文杰
来源:
第一届全国青年地质大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
固定翼时间域航空电磁系统中的大功率电源技术
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固定翼时间域航空电磁系统中的大功率电源技术
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作者:
吴珊
李军峰
刘莹莹
余洋
刘俊杰
李文杰
来源:
第一届全国青年地质大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
固定翼时间域航空电磁系统中的大功率电源技术
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应用样条拟合与插值法抑制航空电磁运动噪声
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作者:
余洋
吴珊
肖都
李飞
杜炳锐
曹展宏
来源:
物探化探计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据预处理
三次样条拟合
固定翼时间域航空电磁法
运动噪声抑制
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描述:
呈现低频特性的运动感应噪声源于电磁感应接收线圈在地磁场中的运动变化,在固定翼时间域航空电磁测量数据中,其幅值往往达到有用信号的成百上千倍,原始数据中运动噪声的精确估计是目前时间域航空电磁法数据去噪技术的重点研究方向。针对电磁感应接收信号的特点,首先应用三次样条拟合法在截取的半周期晚期信号中压制高频干扰,提取低频运动噪声信息,然后用一维样条插值法估计连续的全周期运动噪声,最后从观测信号中减去估计信号,从而实现对运动噪声的抑制。对模拟数据和实测数据的应用研究结果表明,样条拟合与插值法对低于发射基频运动噪声的抑制效果显著,选用较小的均衡参数可以提高噪声压制能力,选用较大的延迟取样点,可以减轻对晚期有用信号的损伤,提高深部探测能力。
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时间域航空电磁运动噪声去除研究
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作者:
黄威
贲放
孙思源
李军峰
胥值礼
廖桂香
吴珊
来源:
地质论评
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
最小二乘法
时间域航空电磁
正交多项式法
切比雪夫法
运动噪声
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描述:
时间域航空电磁法原始数据中伴有各种噪声,其中运动噪声对数据质量影响较大。去除运动噪声的方法较多,如多项式拟合、高通滤波等,但不是每种方法都可以有效的对运动噪声进行去除,因此本文比较几种拟合方法来观察运动噪声的去除情况。运动噪声直观的概念是接收线圈内的磁通量
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固定翼时间域航空电磁数据工频干扰去除研究
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作者:
黄威
贲放
李军峰
吴珊
廖桂香
西永在
来源:
2020年中国地球科学联合学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
陷波滤波器
时间域航空电磁
工频干扰
梳状滤波器
固定翼
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描述:
固定翼时间域航空电磁数据工频干扰去除研究
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固定翼时间域航空电磁数据工频干扰去除研究
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作者:
黄威
贲放
李军峰
吴珊
廖桂香
西永在
来源:
2020年中国地球科学联合学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
陷波滤波器
时间域航空电磁
工频干扰
梳状滤波器
固定翼
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描述:
固定翼时间域航空电磁数据工频干扰去除研究
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航空瞬变电磁数据背景场去除研究
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作者:
黄威
贲放
李军峰
殷长春
胥值礼
刘俊杰
来源:
物探与化探
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数据预处理
线性插值法
航空瞬变电磁法
背景场去除
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描述:
与地面瞬变电磁法相比,航空瞬变电磁法受不同的噪声类型影响较大,如天电噪声、运动噪声等,并且背景场对数据的影响也是不可忽略的。由于背景场中含有一次场信息,使得背景场幅值远大于含有地质信息的二次场信号。为较清晰地获得地下电性结构,需找到可以高效去除背景场的方法。本文提出利用线性插值方法来对背景场问题进行研究。首先,获得前、后高空飞行的测线数据,经过叠加、平均计算得到叠加周期内相同采样时间道的响应值,然后,利用插值原理针对每个采样时间道建立一个插值函数,最后,根据飞行时间来计算工区每条测线上采集数据的背景场值,从而达到去除背景场的目的。实测数据背景场去除的算例表明,该方法可较好地去除背景场对二次场异常的掩盖,去除后可较清晰地判断异常出现的位置。时间域航空电磁数据预处理包含较多处理模块,该方法的提出为高效的数据处理奠定了基础。