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根据【作者:曲小,】搜索到相关结果 6 条
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未来飞行的无限可能
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作者:
曲小
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
验证机
航空产业
超声速客机
最大起飞重量
最大航程
最大着陆重量
民用客机
航空技术
声爆
垂直起降
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描述:
一百多年前,当航空先驱们驾驶着简易木质飞机实现最初的飞行梦想时,也许不曾想到,一百年后的今天,航空技术的不断发展已经彻底改变了人们的生活方式。从木质低速小飞机到如今的复合材料大型民用客机,在航空百年发展历程中,人类用自己的智慧,让无数奇思妙想得以实现。当站在第二个航空百年的起跑线时,人们不禁想问:未来百年的飞行,又会是怎样的精彩纷呈?
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未来飞行的无限可能
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作者:
曲小
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
验证机
航空产业
超声速客机
最大起飞重量
最大航程
最大着陆重量
民用客机
航空技术
声爆
垂直起降
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描述:
未来飞行的无限可能
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支线飞机的“江湖”
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作者:
曲小
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支线飞机
制造商
支线航空
庞巴迪
高高原机场
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描述:
支线飞机是支线航空市场的重要组成部分。在2015年11月29日之前,我国支线航空市场所使用的喷气飞机全部为国外机型,直到当天成都航空引入了首架ARJ21飞机才改变了这一现状。2020年6月,国内三大航——国航、东航和南航也分别引进了ARJ21机型来开拓支线市场,一时间中国支线市场的发展成为了业界的热门话题。
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谨慎乐观:全球公务航空市场展望
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作者:
曲小
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
市场展望
公务机
制造商
公务航空
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描述:
尽管新冠肺炎疫情对全球航空运输业造成了巨大的冲击,但在全球公务航空市场却是另外一番景象。2020年以来,全球公务航空市场已经呈现了报复性增长态势。2021年,全球公务航空市场更是创下了单年最高累计飞行次数。同时,公务机制造商也为了迎合市场需求加快了新机型的研发进度,二手公务机市场需求也十分强劲。一时间,不少业内人士纷纷对全球公务航空市场前景持乐观态度。
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“协和”之后,航空业能否再现超声速
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作者:
曲小
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
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描述:
2003年10月24日,随着英国航空3架“协和”号超声速客机降落在伦敦希斯罗机场,这款载入人类航空史的飞机正式退出了舞台。对于“协和”号飞机的黯然离场,有专家称其是“被平民化时代抛弃的贵族高新技术”。30年后的今天,当我们总结“协和”号飞机的成败,也不得不承认,在商用航空市场,技术的发展必须与市场需求相结合。也正因为如此,如今尽管航空技术本身已经取得了突飞猛进的进步,但超声速飞机何时重回商用航空市场仍有诸多分歧。
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缓步复苏的全球公务航空市场
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作者:
曲小
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
公务航空
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描述:
2023年2月,美国通用航空制造商协会(GAMA)发布年度报告,公布了全球主要公务机制造商2022年飞机交付情况。报告显示,尽管2022年新冠肺炎疫情仍然对行业产生了较大的负面影响,但总体来看,全球公务航空市场的生产和交付情况都较上一年有所复苏。但GAMA同时也指出,从短期来看,公务航空市场的发展还面临着人力资源短缺、供应链供给不足以及监管不力等三大挑战,对于行业未来的发展仍需持谨慎的态度。