飞机机翼长桁零件加工工艺的精益改进

作者： 惠昕   张文文   王超   来源： 第八届数控机床与自动化技术专家论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 精益   生产节拍   PQ/PR分析   飞机   机翼  

描述： 飞机机翼长桁零件加工工艺的精益改进

谈航空器维修安全管理

作者： 王超   来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　机务保障　　飞机修理　　安全管理  

描述： 鉴于目前我国民用航空运输行业迅猛发展的形势与航空器维修行业人力资源紧张、维修任务重、培训工作跟不上、维修设备设施基础薄弱现状的不协调，本文根据航空运输的生产与消费同时进行这个特点强调了航空器运行安全和维修安全的重要性，在承认“人非圣贤，孰能无过”的客观存在的前提下提出了保证航空器维修安全是否是一个可望而不可及的目标这一问题，从安全管理工作中存在的两个误区和维修单位的组织文化特征对航空器维修安全的管理展开论述，强调了航空器维修单位作为组织存在的意义，论述了航空器维修单位在航空器维修安全工作中不可替代的作用和责任，提出了航空器维修单位在组织管理方面为保证航空器维修安全所应采取的措施。通过论述明确了维修安全工作重在组织管理的论点。

航空母舰医疗服务系统的仿真分析

作者： 王超   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大型舰船　　医疗服务　　离散事件系统　　Petri网  

描述： 大型舰船医疗服务系统的主要任务是对船员日常疾病进行医疗救治和对突发事故中的大批伤员进行紧急救护。系统中的资源配置、救治流程以及工作机制等设计是否合理将直接决定系统能否完成对伤病员及时有效的医疗救护。因此在系统设计之初，就应对这些因素进行分析和研究，为系统的设计提供有效依据。目前并没有较为完整的针对大型舰船医疗服务系统运行状态及效率的有效分析方法，本文将尝试找到一种较为科学有效的面向大型舰船医疗服务系统设计的分析方法。首先，对大型舰船医疗服务系统特运行状态行了详细的分析，给出了以离散事件系统仿真理论为基础的大型舰船医疗服务系统仿真分析方法。第一，根据其特点将系统中的同种顾客单个服务单元抽象成简单的随即排队服务模型，并以随机Petri网为手段对其进行建模分析；第二，根据系统由多个功能相同及多种功能不同的服务单元所组成这一特点，逐步扩展建立多种顾客多种服务单元的Petri网模型，得到了完整的大型舰船医疗服务系统的广义着色随机Petri网建模方法；第三，结合系统实际情况对所建立的系统Petri网模型活性、可达性和有界性等进行了讨论分析。然后，以某具有3000名船员的舰船为例对所提出的大型舰船医疗服务系统仿真分析方法进行了可行性验证。采用上述建模方法，针对该船特点，建立了该船医疗服务系统中日常医疗服务和突发事故紧急医疗救护两种不同运行模式的系统运行模型。并对两种模型关联矩阵、S-不变量等的相关数学性能进描述分析。最后，以QUEST为仿真平台，运行所建立的该舰日常医疗服务系统和突发事故紧急医疗救护系统模型，输出日常医疗服务系统各服务单元利用率以及紧急救护系统伤员接受各种救治的平均等待时间等仿真数据。仿真数据的分析表明该船医疗服务系统除个别医疗舱室外，医务人员配置较为合理，工作机制基本符合要求。并对不合理的资源配置以及工作机制提出改进意见。

试论国际航空运输中航空器对地面第三方责任

作者： 王超   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　   责任制度   地面第三方　　  

描述： 自从有了国际航空运输以来，其方便、省时的优势给我们生活带来了质的改变，大大节省了货物运输和人们出行的时间。但同时我们也不能否认，航空运输仍然是一个存在高风险性的行业，航空事故的发生是不可避免的。一旦事故发生，不但航空器本身和航空器内部的人或物会遭到损害，还会对航空器以外的第三方造成人身或物质的损害。所以，在国际民用航空运输法律规范当中，关于航空器对地面第三方损害赔偿责任的规定占有重要地位。航空器对地面第三方造成的损害主要是指飞行中的航空器坠落或从飞行中的航空器中坠落下的人或物对地面的人或物造成的损害。在国际航空运输中，由于航空器的事故，会造成航空器经营人对地面第三方的赔偿责任，这种赔偿责任实际上是一种侵权之债。本文主要讨论的是在国际航空运输中航空器对地面第三方造成损害的责任问题。通过对国际航空运输中航空器对地面第三方造成损害问题进行多层次深入分析，结合相关国际公约和我国《民用航空法》的相关规定，探究现行国际公约的现代化问题和我国法律在这个问题上应该进行的借鉴和完善。国际航空运输中航空器对地面第三方造成损害的责任问题也就是要尽可能的确保在地面上受航空器损害的第三方能够获得公平和合理...

关于雷雨天气对飞行的影响及安全飞行措施探讨

作者： 王超   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   影响   雷雨天气  

描述： 近几年来,我国经济和科技的发展带动了我国交通行业的发展,我国的交通行业已经向着立体化的方向发展,尤其是空中交通得到了极大的发展,我国民航的数量在不断增多,给人们的出行提供了极大的便利。飞机在飞行的过程中,气象条件对其会产生至关重要的影响,在恶劣的天气情况下,飞机的飞行安全就会受到威胁,其中比较常见的就是雷雨天气,给飞机飞行安全会造成巨大威胁。所以本文就针对雷雨天气对飞行的影响进行分析,并探究雷雨天气的安全飞行措施。

基于特征的快速编程技术在飞机整体肋类零件中的应用

作者： 惠昕   樊建勋   杜钢   来源： 制造技术与机床 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   飞机整体肋类零件   快速数控编程   特征  

描述： 针对飞机整体肋类零件数控加工编程中存在的重复工作量大、质量不稳定、经验依赖性强等问题,面向主机厂推广基于特征的快速编程技术。介绍了基于特征的快速编程系统及其关键技术,以飞机整体肋类零件特征定义为基础,通过特征识别技术获取加工特征,结合现有典型工艺知识,实现自动工艺决策和数控加工刀轨的自动生成。以具有典型特征的飞机整体肋类零件对基于特征的快速编程系统进行验证。结果表明,该技术切实提高了飞机整体肋类零件数控编程的效率和质量,并已在航空制造企业得到成功应用。

基于航空流的中国城市网络结构特征演变研究

作者： 张文文   雷中英   李菲菲   牛晓宇   高贤君   来源： 资源开发与市场 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   结构特征   城市网络   复杂网络分析法   中国   地理探测器  

描述： 探讨航空网络的结构特征和演变规律，可以为航空网络的调整和优化提供理论依据。本文基于1995、2000、2005、2010、2015、2019年中国航空统计数据，采用复杂网络分析法和地理探测器方法，探究中国城市网络结构特征和演变规律，并对其驱动因素进行分析。结果表明：①中国城市网络具有明显的小世界性和一定的类无标度特征，城市网络规模不断扩大，并逐渐由东部向中西部地区扩散。②全国中心城市不断增加，中国城市网络呈现出多中心、均衡化发展趋势。③中国城市网络逐渐形成 “菱形结构”的核心框架，并呈现出两头高、中间低的鞍型结构。④城市网络联系强度不断提高，形成了4个联系层级，城市网络呈现出明显的等级层次结构。⑤城市网络结构的演变受多重因素共同驱动，城市行政等级、旅游总收入和地方生产总值是影响城市网络结构主要因素。

我区首次开展飞播造林作业

作者： 记者   王超   来源： 西藏日报(汉) 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 为加快国土绿化步伐，加快恢复和扩大林草植被，6月9日，由两架空客H125直升机执飞的我区2020年飞播造林试验飞行作业在拉萨市启动。开展飞播造林试验飞行作业，在我区尚属首次，将填补我区无飞播造林的历史。据悉，本次飞播造林试验由?

全文：为加快国土绿化步伐，加快恢复和扩大林草植被，6月9日，由两架空客H125直升机执飞的我区2020年飞播造林试验飞行作业在拉萨市启动。开展飞播造林试验飞行作业，在我区尚属首次，将填补我区无飞播造林的历史。据悉，本次飞播造林试验由?

中国民航大学易天驿站签收低效的原因分析与对策

作者： 王超   储洋   来源： 特区经济 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 易天驿站   效率优化   快递签收  

描述： 随着网络购物的不断发展,网购已经成为大学生们一种重要的消费方式。中国民航大学易天驿站成立之后,同学们的快递签收虽然变得方便秩序,但因易天驿站的一些内部原因,使得同学们在最后的签收过程中仍然存在低效的问题。本文通过调查问卷的方式,找出了中国民航大学易天驿站签收低效的原因,并提出相应的改进措施。

西藏无管局组织召开航空专用频率保护工作协调会

作者： 杜超   王超   来源： 中国无线电 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 执照管理   无线电台站   广电部门   无线电管理局   民用航空局   频率保护   专项检查工作   航空无线电   工作协调会   频率资源  

描述： 本刊讯2017年7月18日,西藏自治区无线电管理局组织召开了航空无线电专用频率保护工作协调会,传达了工信部、国家新闻出版广电总局、中国民用航空局联合下发的《关于进一步加强航空无线电专用频率保护工作的通知》精神,对下一步航空专用频率保护工作进行了部署。会议听取了民航西藏管理局、自治区新闻出版广电局近期在规范频率台站设置和依法依规登记备案台站信息等方面所做的工作,强调维护航空无线电专用频率使用安全责任重大、任务艰巨,西藏无管局与民航、广电