产教融合视域下技工院校航空技能人才培养模式研究——以景德镇陶瓷技师学院为例

作者： 徐张桓     郑飞     许瑛   来源： 社会与公益 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 产教融合   航空专业   技工院校   人才培养模式  

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基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究

作者： 徐张桓   许瑛   张悦   但杨辉   来源： 制造技术与机床 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   DELMIA   虚拟装配总成   人机工程仿真  

描述： 针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证装配工艺设计的合理性。以高压压气机单元体与燃烧室单元体之间实际工位装配仿真为例,结合人机工程仿真技术,分析安装工人的视觉匹配度、肢体工作空间及姿势疲劳易感度,优化不合理的工艺姿势。仿真结果表明,采用虚拟装配技术对装配工艺进行验证可以提前发现并解决装配工艺存在的问题,提高装配效率,降低研制成本。

基于DELMIA的航空发动机虚拟装配技术研究

作者： 徐张桓   许瑛   张悦   但杨辉   来源： 制造技术与机床 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   DELMIA   虚拟装配总成   人机工程仿真  

描述： 针对航空发动机装配工作繁琐、易出错等问题,基于DELMIA数字化装配仿真平台,以某型航空发动机单元体装配为研究对象,进行装配工艺规划,在DPM模块中实现虚拟装配总成仿真,通过干涉碰撞检查分析,验证装配工艺设计的合理性。以高压压气机单元体与燃烧室单元体之间实际工位装配仿真为例,结合人机工程仿真技术,分析安装工人的视觉匹配度、肢体工作空间及姿势疲劳易感度,优化不合理的工艺姿势。仿真结果表明,采用虚拟装配技术对装配工艺进行验证可以提前发现并解决装配工艺存在的问题,提高装配效率,降低研制成本。

中美航空类专业人才培养模式比较分析与探索

作者： 许瑛   来源： 2019第四届教育与创新国际会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人才培养   航空   创新能力   举措   质量  

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中美航空类专业人才培养模式比较分析与探索

作者： 许瑛   来源： 2019第四届教育与创新国际会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人才培养   航空   创新能力   举措   质量  

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液电航空综合保障车的设计

作者： 黄璜   许瑛   来源： 液压与气动 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 油泵车　　电源车　　多功能　　通用  

描述： 根据航空兵部队维修保障的需求和现役航空保障设备的不足,设计了一款集飞机液压系统检测、维护和航空地面电源保障为一体的液电航空综合保障车。分别从保障车的功能、预期达到的技术指标、基本组成、各系统的工作原理展开了该保障车的设计。保障车具有体积小、操作简单、机动性好、可靠性高,可同时给飞机提供液压和电源保障,可适用于航空兵部队现役的各种机型。该保障车的投入使用,将大大节约部队的维修保障资源,提高飞机的维修保障效率,具有广阔的应用前景和显著的军事和经济效益。

基于孔特征约束的飞机部件位姿优化方法

作者： 王青   郑飞   任英武   程亮   李江雄   柯映林   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造准确度   粒子群算法   装配误差   对接深孔   最优位姿  

描述： 为了实现飞机大部件的最佳位姿装配、保证装配精度,提出一种基于制造准确度与对接深孔协调准确度的大部件位姿优化算法。以制造特征点的三维相对偏差和协调深孔的位置相对偏差的加权组合为变量,建立部件装配误差评价目标函数;以最小的装配误差为优化目标,将装配过程中对应对接深孔之间轴线的相对偏差为约束条件,建立飞机大部件数字化装配姿态评价的最优化数学模型。对于模型的求解,以奇异值分解算法计算结果作为初值,采用Lagrange法结合粒子群算法进行求解,得到部件的最优位姿,使部件在满足制造准确度的同时对接深孔孔轴方向的偏差最小,满足装配的要求。通过在飞机数字化装配中的运用并与奇异值分解算法进行比较,验证了该算法的有效性。