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- 航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
- 作者： 彭智伟 樊俊铃 张伟 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 修理 无损检测 冷喷涂
- 描述： 为了研究冷喷涂修理航空铝合金损伤试验件的微观组织及修理试验件再延寿疲劳试验的损伤特性，采用冷喷涂技术制备了冷喷涂修理损伤试验件，并进行了疲劳试验。采用光镜、扫描电镜对冷喷涂组织及断口进行了观察，在疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了无损检测。结果表明，冷喷涂组织致密，气孔率低；冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出三种形式的损伤，基体与冷喷涂层之间的分层、基体裂纹扩展、冷喷涂层裂纹。研究工作将为航空铝合金冷喷涂修理技术的进一步工程应用提供技术支撑。
- 航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
- 作者： 彭智伟 樊俊铃 张伟 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 修理 无损检测 冷喷涂
- 描述： 为了研究冷喷涂修理航空铝合金损伤试验件的微观组织及修理试验件再延寿疲劳试验的损伤特性，采用冷喷涂技术制备了冷喷涂修理损伤试验件，并进行了疲劳试验。采用光镜、扫描电镜对冷喷涂组织及断口进行了观察，在疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了无损检测。结果表明，冷喷涂组织致密，气孔率低；冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出三种形式的损伤，基体与冷喷涂层之间的分层、基体裂纹扩展、冷喷涂层裂纹。研究工作将为航空铝合金冷喷涂修理技术的进一步工程应用提供技术支撑。
- 航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展
- 作者： 樊俊铃 张伟 宁宁 詹绍正 杨鹏飞 贾文博 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 陶瓷基复合材料 热端部件 无损表征 研究进展
- 描述： 随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用，对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征就变得尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺及多相复合引起的高度非均质和各向异性，导致传统基于整体均质化假设的无损检测技术面临诸多挑战。本文结合陶瓷基复合材料在航空发动机领域的应用情况，分析了其在制备、加工及服役等阶段的典型缺陷/损伤类型及特征，重点回顾了近年来陶瓷基复合材料无损表征技术的研究进展及应用情况，总结了现有无损表征技术面临的主要挑战，并对未来的发展趋势进行了展望。
- 航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展
- 作者： 樊俊铃 张伟 宁宁 詹绍正 杨鹏飞 贾文博 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 陶瓷基复合材料 热端部件 无损表征 研究进展
- 描述： 随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用，对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征就变得尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺及多相复合引起的高度非均质和各向异性，导致传统基于整体均质化假设的无损检测技术面临诸多挑战。本文结合陶瓷基复合材料在航空发动机领域的应用情况，分析了其在制备、加工及服役等阶段的典型缺陷/损伤类型及特征，重点回顾了近年来陶瓷基复合材料无损表征技术的研究进展及应用情况，总结了现有无损表征技术面临的主要挑战，并对未来的发展趋势进行了展望。
- 工匠精神融入航空电子技术课程的教学改革探索
- 作者： 张伟 来源： 福建农机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 航空电子技术课程 工匠精神
- 描述： 随着我国航空维修市场体量急剧扩大，航空维修行业对具备工匠精神的人才需求持续增长。将工匠精神融入高职课程的教学过程中，通过深化校企合作、产教深度融合，完善课程标准和实训规范，依托技能实训工卡、金砖与世赛集训小组等手段，潜移默化培养学生成长为国家、企业所需的高素质技术技能人才。
- 工匠精神融入航空电子技术课程的教学改革探索
- 作者： 张伟 来源： 福建农机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 航空电子技术课程 工匠精神
- 描述： 随着我国航空维修市场体量急剧扩大，航空维修行业对具备工匠精神的人才需求持续增长。将工匠精神融入高职课程的教学过程中，通过深化校企合作、产教深度融合，完善课程标准和实训规范，依托技能实训工卡、金砖与世赛集训小组等手段，潜移默化培养学生成长为国家、企业所需的高素质技术技能人才。
- 基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析
- 作者： 张伟 王楠 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p S 热疲劳 换热器 N
- 描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。
- 基于P-S-N的航空板翅式换热器热疲劳分析
- 作者： 张伟 王楠 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： p S 热疲劳 换热器 N
- 描述： 该文以航空板翅换热器为模型，对航空板翅式换热器热疲劳进行模型定义，并使用MSC.Fatigue软件进行热分析、结构分析。最终基于P-S-N（存活率-应力-寿命）分析方法以及工程经验选取保守存活率P对换热器芯体进行热疲劳寿命分析，并结合热疲劳试验进行验证。该过程提供了一种工程热疲劳分析方法，可以在飞机早期设计过程中基于全天候飞行包线的温度交变对板翅式换热器寿命的影响进行评估，辅助产品设计，并替代工程验证试验，以达到缩短周期、降低成本的目的。