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根据【作者:张露西,杨浩,谢笑,屈君,曾宪艺,】搜索到相关结果 6 条
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某型航空发动机滑油压力引起“减小转速”故障的分析与排除
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作者:
谢菲斯
李强
宁璞
辛孝军
曾宪艺
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
转速
飞行安全
预防措施
滑油压力
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描述:
滑油压力监控是发动机日常检查的重要环节之一,如因机械或电路原因导致滑油压力突变引起“减小转速”故障信号,将严重影响飞行安全。本文针对一起由电路问题导致的滑油压力异常故障,梳理排故过程,通过电路仿真、试验验证查明故障原因,对后续类似故障的查处有一定的借鉴意义。
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基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究
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作者:
李帅
杨浩
李学伟
来源:
自动化应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
装配
AR技术
某型初教飞机
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描述:
基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究
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基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究
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作者:
李帅
杨浩
李学伟
来源:
自动化应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
装配
AR技术
某型初教飞机
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描述:
基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究
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基于神经网络特征线提取的飞机位姿识别方法研究
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作者:
陈长俊
唐丹
杨浩
游安清
潘旭东
来源:
强激光与粒子束
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据集增强
位姿识别
神经网络
特征线提取
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描述:
提取目标深度特征,利用热力图获取飞机特征线。结合飞机特征线、飞机3D模型以及n线透视方法解算目标位姿。该方法建立的飞机特征线提取模型,在复杂背景下准确率约为91%。叠加了各类噪声后,准确率为84
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建筑绕流对停放航空器气动特性影响的数值分析
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作者:
李郁
何翔
刘佳
杨浩
刘凯萱
肖增睿
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
建筑物
气动特性
风场
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描述:
机场航站楼设计影响机场附近区域风场结构,在大风条件下,不同区域飞机停放稳定性受建筑绕流影响,差别较大。为了定性定量地评估不同停机位的飞机停放稳定性,本文采用数值分析方法,对航站楼和飞机进行3D建模,使用商用软件进行CFD数值仿真。基于大气边界层理论,设置来流条件,进行机场不同区域飞机停放模型的数值仿真,得到不同模型的气动特性,然后进行详细分析,得到飞机气动特性的影响规律以及稳定性较低的位置域。结合飞机受力和流场分布,详细分析其气动力和气动力矩变化的机理。最终得出可以指导机场规划和管理的一般性结论。
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建筑绕流对停放航空器气动特性影响的数值分析
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作者:
李郁
何翔
刘佳
杨浩
刘凯萱
肖增睿
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
建筑物
气动特性
风场
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描述:
机场航站楼设计影响机场附近区域风场结构,在大风条件下,不同区域飞机停放稳定性受建筑绕流影响,差别较大。为了定性定量地评估不同停机位的飞机停放稳定性,本文采用数值分析方法,对航站楼和飞机进行3D建模,使用商用软件进行CFD数值仿真。基于大气边界层理论,设置来流条件,进行机场不同区域飞机停放模型的数值仿真,得到不同模型的气动特性,然后进行详细分析,得到飞机气动特性的影响规律以及稳定性较低的位置域。结合飞机受力和流场分布,详细分析其气动力和气动力矩变化的机理。最终得出可以指导机场规划和管理的一般性结论。