全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空企业基于管理驱动的试飞安全管理体系构建与实施
- 作者： 张继超 王希豹 李学营 周旭 杨春明 边宇 吴潇 张宇航 于杰 来源： 2019中国企业改革发展峰会暨成果发布会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 构建与实施 必然选择 危险源识别 安全管理体系
- 描述： 航空企业基于管理驱动的试飞安全管理体系构建与实施
- 波音737-800飞机座舱高度速率指示摆动故障分析
- 作者： 杨春明 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增压系统 座舱高度升降速率 温度控制活门 组件区域温度控制器
- 描述： 介绍了737-800飞机温度控制活门的一种特殊故障模式,这种故障模式下PZTC和CPC自检都不会记录任何故障信息,波音的故障隔离手册上也没有适合的隔离方法。通过对系统工作原理和故障的分析,给出了一个行之有效的隔离方法,有效避免因选错方向而导致的大量部件误拆误换。
- 航空工业机载：向系统供应商全面转型升级
- 作者： 张继超 来源： 国资报告 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 实体化 机载系统 全面转型 供应链 协同发展 牵头单位 事业部 绩效考核体系 保障模式 比较优势 共性技术
- 描述： 2018年8月，“双百行动”号角吹响，以点带面、星火燎原的国企改革局面梯次展开。当年9月21日，中航机载系统有限公司（以下简称航空工业机载）成立，航空工业机载开始启航。航空工业机载成立之时，共有55家成员单位，专业门类多，所属企业规模普遍不大。无论是军品业务，还是民品业务，面临的市场竞争都在不断加剧，企业发展压力不断加大。因此，对于入选“双百行动”，
- 航空工业机载：向系统供应商全面转型升级
- 作者： 张继超 来源： 国资报告 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 实体化 机载系统 全面转型 供应链 协同发展 牵头单位 事业部 绩效考核体系 保障模式 比较优势 共性技术
- 描述： 2018年8月，“双百行动”号角吹响，以点带面、星火燎原的国企改革局面梯次展开。当年9月21日，中航机载系统有限公司（以下简称航空工业机载）成立，航空工业机载开始启航。航空工业机载成立之时，共有55家成员单位，专业门类多，所属企业规模普遍不大。无论是军品业务，还是民品业务，面临的市场竞争都在不断加剧，企业发展压力不断加大。因此，对于入选“双百行动”，
- 航空模锻件制造综述
- 作者： 刘其源 艾志斌 于杰 来源： 锻造与冲压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 模锻件
- 描述： 航空模锻件技术是一种制造高强度、高精度、高可靠性航空零部件的工艺技术，其原理是将金属坯料放入特制的模具中，利用高温高压将其变形成为所需形状的零件。航空模锻件具有高强度、高硬度、高韧性、高耐疲劳性、高耐腐蚀性等优点，被广泛应用于飞机发动机、机身、起落架等部位。本文将从航空模锻件技术的基本原理、工艺流程、材料选择和质量控制等方面对其进行详细介绍。
- 航空发动机机匣加工特征的混合式分割识别算法
- 作者： 张宇航 孙玉文 徐金亭 来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 属性邻接图 特征参数 特征识别 特征分割
- 描述： 航空发动机机匣零件存在大量的相交特征和曲面特征，为解决现有方法无法对其进行有效的识别的问题，提出了一种融合启发式与规则的混合式特征分割算法。首先，基于零件的属性邻接图，利用过渡特征识别简化特征拓扑层次；在确定特征分割起始面的基础上，建立启发式搜索条件对特征面进行凸边扩散和凹边扩散，将加工特征分割为凸特征和凹特征两类；进而，根据特征的拓扑结构及特征面的几何信息确定种子面，以其作为驱动面进行特征合并，并提取出能够表示不同特征的特征参数，据此实现基于规则的特征识别。以典型航空发动机机匣零件进行实验，验证了该方法的有效性。
- 加速度反馈控制在TDICCD全景式航空相机中的应用
- 作者： 冷雪 李清军 张继超 李文明 来源： 第七届仪表、自动化与先进集成技术大会暨第六届测控技术与仪器仪表学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空相机 加速度反馈控制 俯角角速度 成像质量 鲁棒性
- 描述： 为了提高TDICCD全景式航空相机的成像质量，提出了一种加速度反馈控制方法，并研究了加速度反馈对力矩扰动抑制的原理。首先，分析了TDICCD全景式航空相机扫描角速度稳态精度对像元总曝光量及成像像质均匀性的影响。其次，建立俯角控制系统数学模型，设计俯角系统的加速度反馈控制，并对加速度反馈的抗扰动能力以及加速度反馈增益大小对速度外环带宽的影响进行分析研究。最后，对某TDICCD全景式航空相机进行实验室积分球成像实验，并与目前常用的超前滞后校正方法进行比较。实验结果表明，与超前滞后校正相比，采用加速度反馈控制方法可以得到亮度比较均匀的图像。本文所述的控制方法具有较强的鲁棒性，适于工程应用。