停留时间与飞行方向对飞行员警觉性的影响

作者： 李敬强     胡超     张希凝     张璐     刘安南   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际豁免航班   飞行员   停留时间   警觉性   风险管理   飞行方向  

描述： ，利用相关性分析和重复测量方差分析的方法，深入地分析不同中转停留时间及飞行方向对国际豁免航班飞行员警觉性的影响，并用Origin软件绘制相关性系数图和半小提琴图。结果表明：停留时间为1～2 h时

民航全力保障湖北援助黑龙江医疗物资包机

作者： 记者   冯智君   张嘉宁   通讯员   李卓明   张璐   仇建   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 4月15日，搭载着湖北援助黑龙江医疗物资的3架货运包机自武汉天河机场起飞。该批物资为价值近3000万元的医用防护物资和医疗救治设备，通过中国邮政航空3架货运包机从武汉分别运往黑龙江牡丹江和哈尔滨。日前，

全文：4月15日，搭载着湖北援助黑龙江医疗物资的3架货运包机自武汉天河机场起飞。该批物资为价值近3000万元的医用防护物资和医疗救治设备，通过中国邮政航空3架货运包机从武汉分别运往黑龙江牡丹江和哈尔滨。日前，

民航全力保障湖北援助黑龙江医疗物资包机

作者： 记者   冯智君   张嘉宁   通讯员   李卓明   张璐   仇建   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 4月15日，搭载着湖北援助黑龙江医疗物资的3架货运包机自武汉天河机场起飞。该批物资为价值近3000万元的医用防护物资和医疗救治设备，通过中国邮政航空3架货运包机从武汉分别运往黑龙江牡丹江和哈尔滨。日前，

全文：4月15日，搭载着湖北援助黑龙江医疗物资的3架货运包机自武汉天河机场起飞。该批物资为价值近3000万元的医用防护物资和医疗救治设备，通过中国邮政航空3架货运包机从武汉分别运往黑龙江牡丹江和哈尔滨。日前，

民用航空产品国产化替代与取证路径探析

作者： 姜德村     司伟森     刘双焕     霍伟京     张勇华     张璐   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： PMA   民航运输   技术标准规定   合格审定   国产化替代  

描述： 我国民用航空产业拥有极大的市场前景，但是受限于航空工业技术发展水平，国产民用航空产品的使用率很低，相关市场份额长期被国外厂家占据，这种情况既不利于经济的发展，也不利于国家战略安全。本文从局方、零部件制造厂家和航空公司的角度出发，通过对民用航空产品国产化的现状和国产化取证政策的研究，查找航空产品国产化推进的障碍，提出相关的优化建议，为推动航空产品的国产化提供帮助。

民用航空产品国产化替代与取证路径探析

作者： 姜德村     司伟森     刘双焕     霍伟京     张勇华     张璐   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： PMA   民航运输   技术标准规定   合格审定   国产化替代  

描述： 我国民用航空产业拥有极大的市场前景，但是受限于航空工业技术发展水平，国产民用航空产品的使用率很低，相关市场份额长期被国外厂家占据，这种情况既不利于经济的发展，也不利于国家战略安全。本文从局方、零部件制造厂家和航空公司的角度出发，通过对民用航空产品国产化的现状和国产化取证政策的研究，查找航空产品国产化推进的障碍，提出相关的优化建议，为推动航空产品的国产化提供帮助。

民用航空产品国产化替代与取证路径探析

作者： 姜德村     司伟森     刘双焕     霍伟京     张勇华     张璐   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： PMA   民航运输   技术标准规定   合格审定   国产化替代  

描述： 我国民用航空产业拥有极大的市场前景，但是受限于航空工业技术发展水平，国产民用航空产品的使用率很低，相关市场份额长期被国外厂家占据，这种情况既不利于经济的发展，也不利于国家战略安全。本文从局方、零部件制造厂家和航空公司的角度出发，通过对民用航空产品国产化的现状和国产化取证政策的研究，查找航空产品国产化推进的障碍，提出相关的优化建议，为推动航空产品的国产化提供帮助。

民用航空产品国产化替代与取证路径探析

作者： 姜德村     司伟森     刘双焕     霍伟京     张勇华     张璐   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： PMA   民航运输   技术标准规定   合格审定   国产化替代  

描述： 我国民用航空产业拥有极大的市场前景，但是受限于航空工业技术发展水平，国产民用航空产品的使用率很低，相关市场份额长期被国外厂家占据，这种情况既不利于经济的发展，也不利于国家战略安全。本文从局方、零部件制造厂家和航空公司的角度出发，通过对民用航空产品国产化的现状和国产化取证政策的研究，查找航空产品国产化推进的障碍，提出相关的优化建议，为推动航空产品的国产化提供帮助。