首页>
根据【作者:张燕,徐芳,张剑锋,马峰,黄小波,】搜索到相关结果 27 条
-
商用涡扇航空发动机关键制造技术
-
作者:
李金声
雷力明
张燕
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
-
描述:
新一代航空发动机的研制越来越多地依赖材料和制造技术的进步。高性能航空发动机研制的迫切需求将促进航空发动机关键制造技术获得新的突破。中国航发商发以“两机”专项为契机,明确目标、聚焦瓶颈、集智攻关、加速成熟,助力我国商用大涵道比涡扇航空发动机早日实现商业化应用。
-
疫情影响下航空公司培训工作数字化转型思考
-
作者:
高周刚
张燕
胡世凡
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化转型
-
描述:
新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)的爆发对全球经济造成了重大冲击,也使航空公司在对抗疫情的战役中经受着严峻的考验。作为支撑航空公司安全运行的重要一环,必须按规定对飞行等从业人员定期开展培训工作。而疫情导致航空公司培训无法按传统模式正常开展,由此促使航空公司探索通过线上对飞行机组人员开展培训,
-
宁波机场实施航空雷达管制
-
作者:
记者
张燕
通讯员
刘天国
别翌荟
来源:
宁波日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
飞行计划
飞行间隔
空管局
间隔标准
飞行安全
程序管制
雷达管制
宁波地区
三维空间模型
宁波机场
-
描述:
本报讯(记者张燕 通讯员刘天国 别翌荟)从昨天开始,宁波机场正式实施雷达管制,这意味着宁波地区民航飞行间隔缩小至10公里,相较于程序管制间隔距离缩小约一半,不仅将进一步增加空中流量,而且有利于提高航班准点率。以往,宁波空管站根据“程序管制”来管理飞机的起
-
全文:本报讯(记者张燕 通讯员刘天国 别翌荟)从昨天开始,宁波机场正式实施雷达管制,这意味着宁波地区民航飞行间隔缩小至10公里,相较于程序管制间隔距离缩小约一半,不仅将进一步增加空中流量,而且有利于提高航班准点率。以往,宁波空管站根据“程序管制”来管理飞机的起
-
中国航空货运网络时空演化与特征分析
-
作者:
刘雯
丁从奥
杨俊杰
黄雨鑫
张燕
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
中心性指标
拓扑结构
航空货运网络
聚类系数
鲁棒性
-
描述:
以中国民航机场作为网络节点,机场之间的航线为节点之间的边,构建无向加权网络,采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析,并通过鲁棒性分析研判网络核心节点。研究发现,我国航空货运网络呈现出小世界特性,网络的度中心性呈现拖尾分布,网络整体形成以北京、上海和广州为核心,成都、杭州、昆明和乌鲁木齐为区域枢纽的轴辐式网络结构。结合网络分析结论,该文认为未来我国航空货运网络的发展仍需坚持核心节点建设,并合理规划核心节点的布局。此外,对于货运网络中核心节点即大型货运枢纽(机场)应进一步提高运行效率与风险管控能力,从而提高整个航空货运网络的稳固性。
-
中国航空货运网络时空演化与特征分析
-
作者:
刘雯
丁从奥
杨俊杰
黄雨鑫
张燕
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
中心性指标
拓扑结构
航空货运网络
聚类系数
鲁棒性
-
描述:
以中国民航机场作为网络节点,机场之间的航线为节点之间的边,构建无向加权网络,采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析,并通过鲁棒性分析研判网络核心节点。研究发现,我国航空货运网络呈现出小世界特性,网络的度中心性呈现拖尾分布,网络整体形成以北京、上海和广州为核心,成都、杭州、昆明和乌鲁木齐为区域枢纽的轴辐式网络结构。结合网络分析结论,该文认为未来我国航空货运网络的发展仍需坚持核心节点建设,并合理规划核心节点的布局。此外,对于货运网络中核心节点即大型货运枢纽(机场)应进一步提高运行效率与风险管控能力,从而提高整个航空货运网络的稳固性。
-
宁波栎社国际机场:御风直上九万里
-
作者:
记者
张燕
民航报道组
黄跃光
通讯员
李乐炯
朱希恩
来源:
宁波日报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
-
描述:
2019年12月28日,宁波栎社国际机场三期工程正式投运。宁波人的空港梦从庄桥军民合用机场开始,从零起步,跨入“千万级”平台,以三期工程投运为新起点,向新高度启航,谱写波澜壮阔的历史新篇章。奋斗绘就新蓝图1984年宁波民航通航、1992年宁波栎社机场航空口岸正式?
-
全文:2019年12月28日,宁波栎社国际机场三期工程正式投运。宁波人的空港梦从庄桥军民合用机场开始,从零起步,跨入“千万级”平台,以三期工程投运为新起点,向新高度启航,谱写波澜壮阔的历史新篇章。奋斗绘就新蓝图1984年宁波民航通航、1992年宁波栎社机场航空口岸正式?
-
54例非单座机飞行人员高血压病诊治及航空医学鉴定体会
-
作者:
田卫卫
张燕
刘蓉
赵悦
康晓曦
唐亚忻
甘露
张俊琦
来源:
西南国防医药
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
诊治
航空医学鉴定
高血压
心血管风险分层
非单座机
飞行人员
-
描述:
目的总结54例非单座机飞行人员高血压病的临床诊治和航空医学医学鉴定体会。方法收集在空勤科首次确诊的54例非单座机飞行人员高血压病患者临床资料,根据患者血压水平、心血管危险因素及靶器官损害进行心血管风险分层,并以此为依据进行治疗及航空医学鉴定。结果 54例的心血管风险分层中,低危、中危、高危者分别为6例(11.11%)、37例(68.52%)和11例(20.37%)。所有患者经规范治疗后,动态血压达标、心血管危险因素及靶器官损害改善,飞行耐力好,均下飞行合格结论。结论以心血管风险分层为依据,对非单座机飞行人员高血压病患者进行治疗和航空医学鉴定具有可行性。