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根据【作者:张振宇,田野,刘伟,智慧,孙智慧,陈萌萌,苑攀攀, 】搜索到相关结果 141 条
作者:
刘伟
姜明
孙逸飞
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
作者:
孙文
贾春莉
刘伟
苑世剑
来源:
航天制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
充液拉深成形
起皱
环形罩壳件
描述:
空客飞机VHF天线常见损伤与维护建议
作者:
李卫青
史宣健
刘伟
张吉武
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
维护建议
VHF天线
常见损伤
描述:
甚高频(very high frequency,VHF)天线是民用飞机甚高频通信系统的重要组成部分,而甚高频通信是目前民航进行语音和数据通信的最重要的通信方式之一。航线工作者在日常维护过程中发现对于VHF天线损伤程度的判断存在一些困难,本文对部分空客机型的VHF天线的常见损伤及判断方法进行了介绍,并给出了VHF天线日常维护建议及损伤预防措施。正确的预防措施能够减少VHF天线的损伤,降低维护成本。
某航空发动机低压涡轮工作叶片振动特性研究
作者:
刘伟
于丽君
万利
王增玉
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本研究对某航空发动机低压涡轮工作叶片分别进行了:有限元计算(ANSYS)、振动特性试验(振 动台共振法)、模态分析试验(锤击法)。通过三项试验结果对比,得出某航空发动机低压涡轮工作叶片一 弯、二弯及一扭振型和相应固有频率,并对涡轮叶片振动特性及测试方法进行了深入的试验分析和理论研 究。为该叶片的设计优化,振动安全性检验以及振动特性测试技术提供了科学依据。
关于飞机液压负载功率系统优化设计研究
作者:
张宝坤
赵建军
刘伟
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多领域
压力流量
飞机液压系统
仿真
负载功率
描述:
飞机液压负载功率设计是飞机液压系统设计中的重要部分,直接关系到飞机液压系统的安全性。为了优化液压负载功率和提高飞机液压系统工作性能,考虑飞机液压系统的机械、液压和控制之间的相互耦合,采用多领域统一建模语言Modelica,在MWorks软件中构建飞机液压系统动态仿真模型。利用试验数据对某型飞机液压系统工作特性进行了仿真验证,分析了不同工况变负载功率下飞机液压系统各系统之间的影响。仿真结果表明:飞机液压系统动态仿真模型能够有效地仿真实际液压系统在外部载荷作用下的压力流量特性,为飞机液压系统的验证与优化提供了模型支撑。
基于VRT的飞机尾流中箔条云团电磁散射计算研究
作者:
郭立新
左炎春
刘伟
刘松华
来源:
2020年全国微波毫米波会议
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
箔条云
VRT
散射系数
并行计算
描述:
基于VRT的飞机尾流中箔条云团电磁散射计算研究
党建引领全面推进“三全育人”综合改革研究——以西华大学航空航天学院为例
作者:
余莎莎
叶勉
刘伟
杨霄
来源:
世纪桥
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
基层党建
本科生导师制
三全育人
描述:
加强党对教育工作的全面领导,将党的政治优势和组织优势转化为育人优势是办好教育的根本保证。针对“三全育人”的综合改革过程中全员育人尚未与党建工作形成合力,全过程育人未能与党建工作有效衔接,全方位育人与基层党建的有机联动不足的问题,以西华大学航空航天学院推行党建引领全面推进“三全育人”综合改革的探索与实践为例,深入探讨本科生导师制如何促进“三全育人”工作和高校党建的深度融合,建立全师生覆盖、全阶段衔接、多维度融合的特色工作体系,可实现党建与“三全育人”的同频共振;并得出思想教育与价值引领的工作中心需始终不变,教师进步和学生成长的一致目标需保持同步,基层党建与高校育人的根本任务需有机结合的启示。
基于特征提取的航空发动机滚动轴承故障诊断
作者:
周卓峰
刘伟
喻鸣
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
特征提取
深度信念网络
机器学习
故障诊断
旋转机械
描述:
航空发动机振动信号复杂,数据量大,其机械系统滚动轴承故障诊断困难重重。在振动信号处理及故障检测领域,利用机器学习强大的自主学习能力在旋转机械故障的诊断方面得到了越来越多的应用。本文提出一种基于特征提取的滚动轴承故障诊断方法,通过特征提取获得更全面数据信息,再将深度信念网络模型用于信号识别,全方位反映航空发动机滚动轴承的运行状态。经实验验证,DBN模型在噪声环境下的平均准确率可达99%以上,具有较强的抗噪能力。
航空发动机燃油管路概率疲劳极限测试方法
作者:
刘伟
韩天宇
吕朋蓁
郭闯
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
存活率
S
升降法
N曲线
旋转弯曲
置信度
描述:
确定管路结构的疲劳极限对避免航空发动机燃油管路系统疲劳失效具有重要意义。本文分别开展了空管和充压管路(1 3.5MPa)的旋转弯曲疲劳试验,采用两路应变方法监测偏心旋转过程中由惯性引起的动态应力,基于
航空发动机大高径比高温合金筒形件充液拉深缺陷形成规律分析
作者:
周兴梁
胡蓝
王睿乾
刘伟
来源:
航天制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
缺陷分析
充液拉深
筒形件
描述:
航空发动机大高径比高温合金筒形件充液拉深缺陷形成规律分析
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