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根据【作者:张建军,,李颖妍】搜索到相关结果 11 条
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基于SERVQUAL模型的航空餐食服务质量评价研究
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作者:
张建军
李颖妍
来源:
上海管理科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SERVQUAL模型
服务质量评价
航空餐食
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描述:
随着中国航空市场的快速发展与人民生活水平的进步,乘客对于航食的要求也越来越高,航食的服务质量已经成为很多航司提升乘客满意度、保持竞争优势的创新点与关键点,但目前国内航司在航食服务质量方面还存在着很多问题,因此探讨当前航食服务质量评价的需求尤为迫切。论文使用SERVQUAL模型,基于用户感知,构建了一个较完善的航食服务质量测量体系,借助乘积标度法与IPA象限分析图,评价乘客对于当前航食各服务指标的实际感知与期望感知的差距,有效引导构建航食服务质量的评价体系,推动航司未来航食的发展。
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航空器材分销与物流体系研究
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作者:
张建军
来源:
中国人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器材
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描述:
航空器材分销与物流体系研究
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航空器材分销与物流体系研究
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作者:
张建军
来源:
中国人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器材
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描述:
航空器材分销与物流体系研究
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美国海军航空母舰舰长培养机制及启示
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作者:
张建军
张德祥
来源:
大连理工大学学报(社会科学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空母舰 舰长 培养机制
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描述:
航空母舰是美国重要的战略武装力量,美军在航母舰长的培养上拥有较为成熟的组织体系和培养流程。文章深入分析了美国海军航空母舰舰长选拔机制、院校培训机制和部队实践机制。在此基础上,阐述了对我国航空母舰舰长培养的启迪与思考,为更好地实施航母人才培养,进而提高航空母舰的战斗力水平提供借鉴。
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论我国民航领域协同反恐的模式构建
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作者:
张建军
张根平
来源:
法制与社会
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
协同反恐
民航
多元化
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描述:
近年来我国恐怖袭击事件频发,恐怖主义分子采取袭击国家机关、闹市区、火车站、民航单位等方式意图达到其非法目的,其中机场和民用航空器易成为恐怖主义分子的袭击目标。但我国民航反恐陷入传统反恐模式之困局,模式架构不够完善,基于国家反恐和民航安保的二维视域,民航领域可进行协同反恐模式的制度构建。
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论我国民航领域协同反恐的模式构建
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作者:
张建军
张根平
来源:
法制与社会
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
协同反恐
民航
多元化
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描述:
近年来我国恐怖袭击事件频发,恐怖主义分子采取袭击国家机关、闹市区、火车站、民航单位等方式意图达到其非法目的,其中机场和民用航空器易成为恐怖主义分子的袭击目标。但我国民航反恐陷入传统反恐模式之困局,模式架构不够完善,基于国家反恐和民航安保的二维视域,民航领域可进行协同反恐模式的制度构建。
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基于快速网构建的航空与高铁综合交通运输系统设计
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作者:
陈冀湘
张建军
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人模块
“一个平台
两套系统”
顶层设计
空铁系
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描述:
系统”。这需要基于工业互联网的成套装备的制造完成,如此,未来高铁网中1000座50万人口以上的站点城市,14亿人口都将纳入快速网中,高铁网升级为内外双循环的快速网,“空铁联运”升级为“空铁系”,形成数万亿规模的产业联盟,重塑世界经济地理版图。这需要战略前瞻的政治意志,需要从原理分析出发的顶层设计。
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美国海军航空母舰舰长培养机制及启示
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作者:
张建军
张德祥
来源:
大连理工大学学报(社会科学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空母舰 舰长 培养机制
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描述:
航空母舰是美国重要的战略武装力量,美军在航母舰长的培养上拥有较为成熟的组织体系和培养流程。文章深入分析了美国海军航空母舰舰长选拔机制、院校培训机制和部队实践机制。在此基础上,阐述了对我国航空母舰舰长培养的启迪与思考,为更好地实施航母人才培养,进而提高航空母舰的战斗力水平提供借鉴。
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基于快速网构建的航空与高铁综合交通运输系统设计
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作者:
陈冀湘
张建军
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人模块
“一个平台
两套系统”
顶层设计
空铁系
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描述:
系统”。这需要基于工业互联网的成套装备的制造完成,如此,未来高铁网中1000座50万人口以上的站点城市,14亿人口都将纳入快速网中,高铁网升级为内外双循环的快速网,“空铁联运”升级为“空铁系”,形成数万亿规模的产业联盟,重塑世界经济地理版图。这需要战略前瞻的政治意志,需要从原理分析出发的顶层设计。
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航空运输供给侧结构性改善分析——以成都双流机场为例
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作者:
范博
蔡良才
蒋阳升
张建军
张永祥
来源:
2017世界交通运输大会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
车道边
供给侧
VISSIM
改善方案
交通网络
城市交通
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描述:
的管理模式对T1出发层进行改建,通过对高峰时段到达车流的算例分析,提出用交通分流的方案来提高出发层的通行能力;以T2到达层的出租车排队候客为例,用信号灯感应控制进行改善,并用VISSIM进行仿真,通过分析延误时间、排队长度、停车次数等评价指标验证该方案的合理性。