关键词
应用型本科一流课程建设的探索与实践——以西安航空学院汽车构造课程为例
作者: 王鑫   赵炜华   郑颖   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   课程建设   一流课程  
描述: 为凸显应用型本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用型人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出了课程建设建议与方法。以应用型本科一流课程建设为目标对汽车构造课程建设进行了探索实践,旨在为应用型本科课程建设提供参考,也为课程建设的后续工作提供思路。
应用型本科一流课程建设的探索与实践——以西安航空学院汽车构造课程为例
作者: 王鑫   赵炜华   郑颖   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用型本科   课程建设   一流课程  
描述: 为凸显应用型本科高校办学优势与特色,以西安航空学院车辆工程学院汽车构造课程为例,基于学校办学定位对应用型人才特点进行分析,在此基础上,根据教学团队的教学经验积累揭示了该课程建设的不足之处,并据此提出了课程建设建议与方法。以应用型本科一流课程建设为目标对汽车构造课程建设进行了探索实践,旨在为应用型本科课程建设提供参考,也为课程建设的后续工作提供思路。
基于胜任力的航空公司班组长评估模型
作者: 王鑫   郭尚坤   吴海能   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 胜任力   评估模型   班组长   航空公司  
描述: 班组长是航空公司生产运行的直接指挥者和组织者,是最基层的负责人,其胜任能力的强弱决定着航空公司生产是否能够高效顺畅的运行,决定着公司领导与基层员工之间上传下达能否全面、准确、及时。本文通过建立基于班组长胜任力的评估模型,从班组长的思想作风、业务技能、管理能力等7个维度实施评估,并以某航空公司运控部门班组长为评估对象进行验证,为航空公司基层班组长的选拔、绩效考核和人才晋升提供一定的理论依据。
航空座椅坐垫材料数据库的设计研究
作者: 王鑫   李凯翔   白春玉   刘继军   来源: 今日制造与升级 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 坐垫材料   航空座椅   数据库  
描述: 针对航空座椅坐垫材料的选材问题,梳理了现有民机型号座椅坐垫数据库的材料,从数据库支撑性能仿真的思路出发,通过对材料性能、舒适性、经济性等坐垫材料指标的综合评估,提出了依据数据库的材料性能评估算法,提高了坐垫材料选材的效率,为民机座椅坐垫的舒适性和安全性提供数据支撑。
宽温域耐15~#航空液压油氟硅橡胶性能的研究
作者: 雷海军   张骥忠   宫文峰   翟广阳   王鑫   来源: 橡胶科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 密封   耐油性能   宽温域   耐低温性能   改性共聚氟硅橡胶   均聚氟硅橡胶  
描述: 采用均聚氟硅橡胶和改性共聚氟硅橡胶,通过机械共混法制备宽温域氟硅橡胶,研究均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比对胶料物理性能、耐15~#航空液压油性能及耐低温性能的影响。结果表明:随着改性共聚氟硅橡胶用量增大,胶料的硬度逐渐降低,拉伸强度变化很小,拉断伸长率和拉断永久变形逐渐增大但增幅不大,耐15~#航空液压油性能有所降低,耐低温性能明显提高;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为50/50时,胶料的脆性温度(多试样法)达到-64.7℃,在-50,-55,-60℃下的压缩耐寒系数分别达到0.51,0.44,0.39,低温回缩试验10%回缩率对应的温度达到-67.2℃;当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为70/30时,胶料的耐低温、耐15~#航空液压油综合性能最佳,动密封圈在10个循环周期的台架试验中未出现泄漏、损伤和永久变形现象,在-60~150℃宽温域、15~#航空液压油环境中具有良好的密封性能。
中频400 Hz固定式航空地面电源用电缆的研制
作者: 谢志滨   陈兴武   孙前程   张琴   王鑫   田麒源   来源: 光纤与电缆及其应用技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 地面电源   固定式  
描述: 满足中频400 Hz系统要求[1]。航空地面(机场)中频电源用于飞机和机载设备启动、通电检查,是机场必需的地勤保障设备。
无人机低航空磁测与地面磁测应用效果对比研究
作者: 张永旺   赵晗   袁宏伟   陈江均   王鑫   赵婧   华志奇   贾瑞娟   马巧燕   来源: 西部资源 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应用效果   地球物理勘查   无人机低航空磁测   磁测方法  
描述: 在生态优先、绿色发展理念的指导下,无人机低航空磁测应用越来越广。在这样的背景下新兴的无人机低航空磁测应用效果评估显得尤为重要。笔者从磁场特征、磁异常解译等方面对无人机低航空磁测与地面磁测应用效果进行对比分析,认为无人机低航空磁测与地面磁测具有一致的应用效果,是一种可以替代地面磁测的地球物理勘查手段。
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