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- 航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制
- 作者： 王玮轩 彭靖波 张志芬 张驭 谢寿生 温广瑞 郑劲松 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分布式控制系统 事件触发滑模控制 丢包 时延
- 描述： 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统，在具有外部扰动的情况下，设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率，引入了动态事件触发机制来调度采样信号的传输。为了便于滑模面的建立，设计了状态观测器，并基于观测状态构造了积分滑模面。通过李雅普诺夫方法，得到了稳定性准则，并给出了线性矩阵不等式（LMIs）形式的控制器、观测器、事件触发器的参数计算方法。随后设计了滑模控制律，确保了滑模面的可达性。此外，为了提高LMIs的可行性，提出了基于iL-SHADE的LMIs参数优化方法。仿真结果表明，在给定的控制框架下，闭环系统能够保证较好的控制性能。在给定的仿真条件下，减少了96.5%的信号传输，极大节省了通信资源。
- 航空发动机控制课程群课程思政探索与实践
- 作者： 彭靖波 曾昊 王志多 张驭 王磊 吴兴. 来源： 第四届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 控制 课程思政 课程群
- 描述： 航空发动机控制课程群课程思政探索与实践
- 以军校特色为依托的航空类课程思政教育探索——以空军工程大学航空发动机控制课程为例
- 作者： 张驭 彭靖波 曾昊 王磊 王志多 吴兴. 来源： 第四届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 教学实践 课程思政 航空航天 航空发动机控制 军队院校教育
- 描述： 以军校特色为依托的航空类课程思政教育探索——以空军工程大学航空发动机控制课程为例
- 航空发动机控制课程群课程思政探索与实践
- 作者： 彭靖波 曾昊 王志多 张驭 王磊 吴兴. 来源： 第四届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 控制 课程思政 课程群
- 描述： 航空发动机控制课程群课程思政探索与实践
- 以军校特色为依托的航空类课程思政教育探索——以空军工程大学航空发动机控制课程为例
- 作者： 张驭 彭靖波 曾昊 王磊 王志多 吴兴. 来源： 第四届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 教学实践 课程思政 航空航天 航空发动机控制 军队院校教育
- 描述： 以军校特色为依托的航空类课程思政教育探索——以空军工程大学航空发动机控制课程为例
- 通用航空器起落架可视化系统研究
- 作者： 苟江 周彬 童瑾 来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化 起落架系统 AW109SP直升机 系统研究
- 描述： 通用航空器的起落架系统通常具有结构复杂、冗余度低和指示系统设计存在缺陷等情况。通过探究一种可视化系统，首先对系统总体设计思路进行介绍，其次对系统核心部件如摄像头的选型、安装和供电方案等进行了详细说明，最后通过地面试验论证了该系统在座舱内部视频信号传输的可靠性以及摄像头安装位置的结构强度。该方案完成了对起落架的指示系统进行的升级，使其具有更高的冗余度和安全性，为通用航空器可收放式起落架系统的功能改进提供了一种可行方案。
- 基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
- 作者： 刘海涛 冯景勃 李冬霞 王磊 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量 S检验 B 星基ADS 位置验证 k 定位误差
- 描述： 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题，提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先，建立星基ADS-B位置消息验证系统模型，理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法，并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫（Kolmogorov-Smirnov，k-s）检验方法以识别虚假ADS-B消息，最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明：所提出方法的检测概率达到97.75%以上，漏警概率低于4.50%，此外只需单颗低轨道卫星，并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
- 航空发动机防喘系统建模仿真与APP设计
- 作者： 李昶树 马静 王磊 刘小强 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真 换算转速 机械液压 应用程序设计 防喘系统
- 描述： 针对某型航空发动机防喘系统结构复杂、故障排查困难的问题，将对其利用AMESim软件进行数字化建模与仿真，重点对影响系统特性的核心部件—换算转速计算模块的建模与仿真进行深入研究；利用AMESet对钼质杆温度传感器的特殊结构建立了仿真模型，并且为方便工程上使用结合实践经验基于MATLAB App Designer设计了应用程序。仿真结果表明：建立的模型与试验数据相比误差控制在了5%以内，能够初步完成对故障因素的验证工作，具有较高的精度与可靠性，同时APP的设计也极大的提高了系统仿真和分析的效率。
- 基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
- 作者： 刘海涛 冯景勃 李冬霞 王磊 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量 S检验 B 星基ADS 位置验证 k 定位误差
- 描述： 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题，提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先，建立星基ADS-B位置消息验证系统模型，理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法，并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫（Kolmogorov-Smirnov，k-s）检验方法以识别虚假ADS-B消息，最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明：所提出方法的检测概率达到97.75%以上，漏警概率低于4.50%，此外只需单颗低轨道卫星，并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。