综合热管理在先进战斗机系统研制中的应用

作者： 屠敏   袁耿民   薛飞   王晓明   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 热传输   环控系统   热排散   综合热管理   先进战斗机  

描述： 综合热管理在先进战斗机系统研制中的应用

航空公司收益管理系统分析与实现研究

作者： 王晓明   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库   收益管理   座位控制   航空运输   数据挖掘   决策支持系统  

描述： 该文以中国南方航空公司为例研究了中国南方航空公司数据仓库的总体解决方案.该论文的主要创新点为：1.以理论基础、技术平台和实际应用为三条主线研究了收益管理产生与发展的历史背景,概括了航空运输业、运筹学与管理科学、计算机与网络技术对收益管理发展的影响及其

270VDC输入500VA三相航空静止变流器的研制

作者： 薛飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不对称半桥　　LLC谐振变换器　　磁集成　　过流保护　　双Buck逆变  

描述： 本文以功率500VA输入电压为270VDC的三相静止变流器为主要研究对象，针对中小功率航空静止变流器宽输入、高效率、高功率密度等要求，在深入研究多种拓扑结构的优缺点的基础上，选择不对称半桥LLC谐振变换器作为前级直直变换拓扑；以三相双Buck逆变器作为后级直交逆变拓扑，其中本文重点介绍和深入研究的是前级不对称半桥LLC谐振变换器。 首先介绍了本文研究的变换器的研究背景和应用场合，分析了低压直流供电（LVDC）系统存在的不足以及高压直流供电（HVDC）的优势。然后对几种常见的隔离型的直直变换器拓扑进行了比较分析，确定了不对称半桥LLC谐振变换器拓扑作为前级DC-DC变换电路，其自身具有主开关管的零电压开通和整流二极管的零电流关断特性，易于实现高效率、高功率密度、可以高压宽范围输入、适合于中小功率、结构简单等特点。其次，通过分析三种谐振电路（SRC， PRC和SPRC）的工作原理和电路特性，得出了它们作为前级直直变换器的优缺点，为下面LLC谐振的引出和分析工作原理做了铺垫。本文分fs>fr和fm

警惕数据带来的决策陷阱

作者： 薛飞   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 头等舱   辅助产品   酒店预订   达美航空   瑞安航空   酒店服务   三明治   陷阱   因果关系   一粒  

描述： 航空公司正在挖掘数据的潜力，以提升旅客体验并节省成本或增加收入。但是，航空公司管理人员在作出任何决策之前，必须确保其对数据的解读不会出错。在机上服务的历史上，有很多关于航空公司为每位旅客减少一粒花生或一片水果，从而每年节省数万美元的故事。如达美航空从

全文：航空公司正在挖掘数据的潜力，以提升旅客体验并节省成本或增加收入。但是，航空公司管理人员在作出任何决策之前，必须确保其对数据的解读不会出错。在机上服务的历史上，有很多关于航空公司为每位旅客减少一粒花生或一片水果，从而每年节省数万美元的故事。如达美航空从

浅谈《航空发动机审定咨询通告》

作者： 李红琳   王晓明   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   《航空发动机审定咨询通告》  

描述： 2022年9月16日，中国民航局颁布了《航空发动机审定咨询通告》（AC-33-AA-2022-01），填补了我国民用航空法规体系建设中关于发动机审定符合性方法指导材料的空白，具有历史性意义，将有效指导在审发动机的适航符合性验证工作。

瑞安航空今年第二季度利润大增

作者： 薛飞   译   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 副业收入   市场分析师   价格压力   财务官   瑞安航空   税前利润   意大利航空   发展前景   易捷航空   税后利润  

描述： 本报讯　近日，瑞安航空表示，今年第二季度，其税前利润为 4.44亿欧元，同比增长55%。但是，该公司仍然警告称，由于市场竞争加剧，欧洲航企可能上演 “价格战”，部分航线的票价将下跌9%。据了解，今年第二季度，瑞安航空的收入增长了13%，达19亿欧元；共运输了3500万人

全文：本报讯　近日，瑞安航空表示，今年第二季度，其税前利润为 4.44亿欧元，同比增长55%。但是，该公司仍然警告称，由于市场竞争加剧，欧洲航企可能上演 “价格战”，部分航线的票价将下跌9%。据了解，今年第二季度，瑞安航空的收入增长了13%，达19亿欧元；共运输了3500万人

疫情之下亚洲航空货运市场的新常态

作者： 本报通讯员   薛飞   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 作为全球主要的制造业地区，亚太地区在全球航空货运市场上占有35%左右的份额。受疫情影响，前所未有的旅行限制和旅客需求的大幅减少导致客运航班大量取消，腹舱运力减少，在亚洲市场上也不例外。然而，业界普遍认为，商务和休闲航空旅客的信心预计不会很快恢复到正常水平。在

全文：作为全球主要的制造业地区，亚太地区在全球航空货运市场上占有35%左右的份额。受疫情影响，前所未有的旅行限制和旅客需求的大幅减少导致客运航班大量取消，腹舱运力减少，在亚洲市场上也不例外。然而，业界普遍认为，商务和休闲航空旅客的信心预计不会很快恢复到正常水平。在

疫情之下 MRO供应商如何看待未来？

作者： 本报通讯员   薛飞   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 随着航空公司缩小机队规模，预计旅客需求数年之后才能恢复到疫情发生前的水平。MRO供应商必须应对产能过剩，同时在成本压力下为现役飞机提供支持。产能过剩危害大国际航协预计，全球航空客运需求在2023年之前不会全面恢复。在这种背景下，航空公司正在推迟飞机交付，

全文：随着航空公司缩小机队规模，预计旅客需求数年之后才能恢复到疫情发生前的水平。MRO供应商必须应对产能过剩，同时在成本压力下为现役飞机提供支持。产能过剩危害大国际航协预计，全球航空客运需求在2023年之前不会全面恢复。在这种背景下，航空公司正在推迟飞机交付，

疫情笼罩 政府如何援助航空业？

作者： 薛飞   译   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 随着新冠肺炎疫情全球大流行，世界各地的机场和航空公司都感受到了国内严格封锁、国际旅行受限和航空客运量大幅减少带来的巨大压力。虽然一些国家的政府部门已经放松限制，逐步推动复工复产，但航空业仍深陷困境，在现金即将耗尽的同时，收入直线减少。面对暗淡的前景，业内?

全文：随着新冠肺炎疫情全球大流行，世界各地的机场和航空公司都感受到了国内严格封锁、国际旅行受限和航空客运量大幅减少带来的巨大压力。虽然一些国家的政府部门已经放松限制，逐步推动复工复产，但航空业仍深陷困境，在现金即将耗尽的同时，收入直线减少。面对暗淡的前景，业内?

“寒冬”下的股权投资：航企融资再思考

作者： 本报通讯员   薛飞   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： “航空公司试图投资其他航空公司，在形势好的时候一切正常；但在形势不好的时候，这种资本结构非常不稳定和脆弱。实际上，没有哪家航空公司坐拥大量现金，准备为其他航空公司纾困。”——普华永道交易咨询业务马来西亚合伙人爱德华·克莱顿英国维珍大西洋航空持有部?

全文：“航空公司试图投资其他航空公司，在形势好的时候一切正常；但在形势不好的时候，这种资本结构非常不稳定和脆弱。实际上，没有哪家航空公司坐拥大量现金，准备为其他航空公司纾困。”——普华永道交易咨询业务马来西亚合伙人爱德华·克莱顿英国维珍大西洋航空持有部?