首页>
根据【作者:孟宪凯,周建忠,】搜索到相关结果 5 条
-
激光温喷丸强化航空轻质合金的振动模态及疲劳延寿机理
-
作者:
孟宪凯
周建忠
来源:
机械工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
轻质合金
动态析出
残余应力
-
描述:
WLP的振动疲劳延寿机制。主要内容有:(1)残余压应力的生成及释放机制:分析了WLP诱导的残余应力分布规律,推导了WLP诱导残余压应力峰值及塑性变形深度的理论分析模型。研究了WLP过程中的应力应变本构模型,建立了残余应力场的数值分析方法;分析了残余压应力
-
疫情期间对国际航空港做好外防输入工作的思考
-
作者:
戴发先
周建忠
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防控措施
疫情防控
应急物资
-
描述:
此次新冠肺炎疫情,是对民航治理体系和治理能力的一次大考,对航空港运行提出了重要挑战。大型航空港作为大中城市对外最重要的交通节点之一,是疫情防控阻击战的主战场,其疫情防控措施是否有效直接关系城市疫情防控成败。随着疫情防控进入常态化阶段和社会生产快速恢复,国内外航司纷纷加快国际航班恢复步
-
疫情期间对国际航空港做好外防输入工作的思考
-
作者:
戴发先
周建忠
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防控措施
疫情防控
应急物资
-
描述:
此次新冠肺炎疫情,是对民航治理体系和治理能力的一次大考,对航空港运行提出了重要挑战。大型航空港作为大中城市对外最重要的交通节点之一,是疫情防控阻击战的主战场,其疫情防控措施是否有效直接关系城市疫情防控成败。随着疫情防控进入常态化阶段和社会生产快速恢复,国内外航司纷纷加快国际航班恢复步
-
航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
-
作者:
刘彬
李晟
毛玉刚
李鹏飞
李亮亮
孟宪凯
王赛兰
吴嘉诚
来源:
表面技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
磨损机理
氧化磨损
TA15钛合金
高温性能
摩擦系数
-
描述:
目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力,研究了TA15钛合金在室温~ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机(Rtec,San Jose,USA)进行TA15钛合金的摩擦磨损性能测试,通过摩擦磨损性能测试、激光共聚焦显微镜、JSM-7800F扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等手段分析了TA15钛合金在不同温度下的磨痕形貌、成分变化以及磨损机理。结果在不同试验温度下,微观组织没有出现明显变化,主要为等轴α相和β相;不同温度下的摩擦系数波动不大,从室温的0.279下降到600℃的0.224,而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到0.309;在室温~ 400℃内试样表面磨痕不断变窄变浅,犁沟和磨屑不断减少,而到400℃以上磨痕逐渐变宽,比磨损率也大幅增加,且在600℃时的磨损量最大;在600℃时以氧化磨损为主,并伴随着磨粒磨损和粘着磨损,且表面磨痕形貌和宽度比较均匀;在800℃时磨损表面以粘着磨损和氧化磨损为主,并伴随着高温焊接的发生。结论TA15合金表面的O元素含量随温度升高而逐渐升高,并且氧化反应主要发生在β相内。随着试验温度的升高,TA15钛合金磨损表面的氧化磨损现象也更加明显。
-
航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
-
作者:
刘彬
李晟
毛玉刚
李鹏飞
李亮亮
孟宪凯
王赛兰
吴嘉诚
来源:
表面技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
磨损机理
氧化磨损
TA15钛合金
高温性能
摩擦系数
-
描述:
目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力,研究了TA15钛合金在室温~ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机(Rtec,San Jose,USA)进行TA15钛合金的摩擦磨损性能测试,通过摩擦磨损性能测试、激光共聚焦显微镜、JSM-7800F扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等手段分析了TA15钛合金在不同温度下的磨痕形貌、成分变化以及磨损机理。结果在不同试验温度下,微观组织没有出现明显变化,主要为等轴α相和β相;不同温度下的摩擦系数波动不大,从室温的0.279下降到600℃的0.224,而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到0.309;在室温~ 400℃内试样表面磨痕不断变窄变浅,犁沟和磨屑不断减少,而到400℃以上磨痕逐渐变宽,比磨损率也大幅增加,且在600℃时的磨损量最大;在600℃时以氧化磨损为主,并伴随着磨粒磨损和粘着磨损,且表面磨痕形貌和宽度比较均匀;在800℃时磨损表面以粘着磨损和氧化磨损为主,并伴随着高温焊接的发生。结论TA15合金表面的O元素含量随温度升高而逐渐升高,并且氧化反应主要发生在β相内。随着试验温度的升高,TA15钛合金磨损表面的氧化磨损现象也更加明显。